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お客様のご要望でタイヤをよりスポーツ寄りのタイヤに、サイズを太くということで交換です、 なおタイヤのサイズ変更に関しては当店では非推奨となっていますのでお客様のご自身の責任でおねがいをしております。 F 90/80-17→100/80-17 R 130/70-17→140/70-17 使用タイヤ ダンロップ Q-lite
総額:44,062円
BRIDGESTONEのT33に交換です、前モデルのT32よりも大幅に摩耗ライフを向上させたとのことで非常に期待できそうですね
総額:75,790円
ロングツーリングが控えているのでツーリング先でトラブらないように足回りの交換です
総額:60,560円
前後ともに溝がかなり少なくなってきたので交換です。 またチェーンものびのびでこれ以上引けないところまできたので前回に引き続きシールチェーンにチェンジ、値段はしますがその分ノンシールチェーンよりも持ちが大きく違います。
総額:45,418円
林道を走りたいという事でブロックタイヤに交換です!
総額:38,753円
フロントタイヤを外します
総額:0円
プラグを新品にするとエンジンがかかりやすくなってきたり、燃費の向上、加速やアイドリングがより安定します。 全体的な消耗や片減りが確認できる場合は交換を推奨しています。
総額:2,981円
タイヤ交換していますか? カブなど原付のチェーンは伸びやすい為、定期的なメンテナンス、交換が必要です。 また、タイヤの劣化などを放置しておくとチューブタイヤといえど空気の漏れ、パンクしやすくなってしまします。こちらも消耗品ですので、定期的に状態の確認をしたいところです。
総額:31,196円
チェーン交換の時、摩耗状態にもよりますが、基本的には二回に一回はスプロケットの交換もお勧めしています。 スプロケットに摩耗があるとせっかくチェーンを交換してもかみ合わせが悪く、またすぐに張りムラ、伸びが来てしまいます。 チェーン交換の際はスプロケットの状態にも目を向けてみましょう。
総額:33,180円
自店ユーザーのお客様のタイヤ交換を行いました。 車両購入から6年ほど交換していない状態でした。 普段から空気圧の確認、割れの確認をしていますか? ダンガリーでは予約なしで空気圧の確認、調整できます。
総額:9,548円
リード125の前後タイヤ交換と修理の依頼
総額:23,625円
マジェスティ250のRタイヤ、Rブレーキパッド交換しました。 パッドに関しては限界突破してまして、ローターも少し削れていました。 ローターは今回は様子見ですが、早め早めの交換を勧めました。
総額:20,317円
他店購入車両のベンリー50のFRタイヤ交換しました。 劣化してひび割れがあります。硬くなっている証拠なので即交換です。 こまめにチェックしましょう!
総額:27,170円
PCXのフロントブレーキパッド ディスク タイヤ +リアタイヤ交換を行いました。
総額:46,684円
ズーマー タイヤ交換を行いました。 もうちょっとで1万キロということで早めのタイヤ交換✨
総額:30,256円
リアタイヤの交換をしました。 もう溝がない状態で 雨の日は特に危険です。
総額:11,077円
モンキー50の消耗品交換
総額:40,359円
大型二輪 リアタイヤ交換
総額:32,001円
フロントタイヤ交換
総額:72,347円
自店のお客様でFRタイヤ交換をしました。両方とも溝がなくギリギリでした!
総額:16,852円
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:114.8万円
支払総額:130万円
支払総額:29.7万円
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