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本日は、乗る機会が少なくなり数年間乗らなくなってしまったレッツ4のメンテナンスを行いました。
総額:0円
アイドリングが一定で無く波打っていてるため修理依頼承りました。ソレノイドバルブは正常だったため、スロットルボディを清掃したいと思います。 メンテナンスを定期的に行ってくださるお客さんですが、スロットルボディは今回初めてのメンテナンスとのことです。
レッツ4のアイドリングが波打ちエンジンストールしてしまうため原因を探って行きたいと思います!!
イナズマ400のタイヤ交換をしていきます。
本日は、スカイウェイブのタイヤとパッド交換です!
五反野駅徒歩3分にあるラッキーピットです。
五反野駅徒歩3分にあるラッキーPitです。
今回はスズキ バラのタイヤ、チューブ交換です。
今回はスズキ アドレスV125Gにカスタムパーツを取り付けていきます。
今回はベルト切れで走行不能になってしまったレッツ4のベルト交換とクランクケース清掃です
今回は電圧が上がらなくなってしまったアドレスV125Gのジェネレーター交換です。
今回は電装系パーツを多数取り付けた弊害で電源供給がうまくいかなくなってしまったアドレス125の修理です。
今回は当店で購入して頂いたアドレスV125Gに屋根を取り付けます。
ニュートラルランプが不点灯ということで入庫したGN125の修理です。 かなりカスタムされていてとってもカッコいいです。
アドレス110のリアタイヤ交換です。
アドレスV125Sのメーターレンズとウインカーの交換です。 メーターはまるで新品のような感じになりました!
INAZUMA400不調のためキャブレターの清掃です。
キャブ車の不調はまずココをキレイにしてやることが大事です。 ガソリンタンクの錆やガソリンに混じる不純物など、細かい物が蓄積して結構汚れているものなんです。
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