ハッシュタグメンテナンスに関するカスタム/ツーリング情報[1-150件] | バイクのカスタム/ツーリング情報ならモトクル(Motocle)

Ninja ZX-25R SE

03月24日

84グー！

東京モーターサイクルショーに行った翌日。
ピカピカの車両に感化され、洗車を敢行🏍️✨

画像①
　洗車の後はチェンシコですよ〜😊

画像②
　先ずはフロントブレーキをロック🔑

画像③
　リアタイヤをアップ⤴️

画像④
　ジャーン❗️コレ、何だか分かります？

画像⑤
　この様にチェーンクリーナーをセット👍

画像⑥
　そして、こうやってプシュー‼️😆

画像⑦
　結局、垂れるので新聞紙を敷いてゴシゴシ😅

画像⑧
　ルブ吹いて…。はい、ピッカピカ〜✨😁✌️

#メンテナンス
#チェンシコ
#アストロプロダクツ
#チェーンスプレースプラッシュガード

NMAX125

03月24日

12グー！

#YAMAHA #NMAX125
新入荷情報！
人気の#原付2種 #スクーター
18300km2018年モデル！

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#バイク乗りとして軽く自己紹介
#バイクショップエルサイズ
#バイク屋 #高石市 #バイク売ります #バイク売買 #中古車 #バイク販売 #バイク買います #メンテナンス #カスタム修理車検なんでも受付中 #バイク #BIKE #ライダー #バイク好きな人と繋がりたい #バイクのある生活 #バイク女子 #バイクのある風景 #バイクが好きだ #バイクライフ #ツーリング #ツーリング日和 #スタッフ募集 #整備士募集 #バイト募集 #店長候補募集

XSR155

03月23日

200グー！

マグネットリストバンド

カミさんがこれからしばらくメンテの嵐だという事で気を利かせてくれてTemuで買ってくれました。

これ

すげぇーーー🫨

面白い‼️

300円ぐらいでこりゃ便利だぁ‼️
ちょっと磁力弱いけどいい感じ♪

これからしばらくつける事になりそう🤩

ん！気に入った♪

#メンテナンス
#マグネットリストバンド

Z900

03月22日

29グー！

仕事終わって帰宅からのガレージで、バックステップをGETしたので、ブレーキ側を交換🧑‍🔧チェンジ側やろうかと思ったけど、お腹空いたので今日は終了🤭

チェンジ側はまた今度🤗

バックステップを購入するまで少しでもステップを上げる為にマルチステップ（3000円）を付けてたけど、中古のバックステップを発見😲しかもR1にも装着してる、BEETのハイパーバンク（定価64900円）✨が1万＋税でGET！

いつもバックステップを付ける時は4つの選択肢でポジションが楽な所でまずはセットして、走ってみて→変更→走って→変更で4パターン試したら走りやすいポジションに変更！って感じ😁

#バイクのある風景
#バイクが好きだ
#バイク乗りと繋がりたい
#バイバイク好きな人と繋がりたい
#Kawasaki
#z900
#カスタム
#メンテナンス

SRX600（SRX-6）

03月21日

162グー！

SRXポートカーボン剥がし
インテーク側からのオイル下がりが発覚😱
と言うわけで分解整備中

前回はkureエンジンコンディショナーでシコシコ剥がしましたが、今回はこちら！

ワコーズ　リムーバー強力タイプ‼️

なんだか強そうです😆
こっちの方が強力に剥がせるらしいので使ってみました。

問題は半年で使い切れとの注意書き。
そんなに頻繁に使うモノではないから、今回ので剥がし終われば廃棄処分です。

さて、ボートに向かってひと吹き。

30分放置して軽くブラシで擦りつつ水洗い。

見事にカーボンと共に排気ポート周辺の塗装も剥がれました😆
まぁ、排気ポート周辺の汚い塗装だけなので問題なし🤭

しかし、これは注意が必要ですね〜😏

もちろんこってりしていたカーボンも簡単に浮き上がり、1回でポート内の地肌が見えるぐらい取れました！
後は地味に繰り返せば綺麗になりそうです。
kureエンジンコンディショナーは塗装に影響無い様でしたが、かわりにカーボン剥がしはやや弱い。

こいつは強力だ‼️

塗装さえ気をつければこれはありですね。
次使うならハケで塗るとかがいいかも！？

流石ワコーズです。
今日はここまで。

また次回へ続く！

#SRX600
#メンテナンス
#ワコーズ
#カーボン剥がし
#リムーバー

03月20日

29グー！

せっかくの祝日も荒天☔🌀🌨️
って事で
プラグでも交換した
DENSO　イリジウムパワー挿入　笑

時間を持て余したからGUNのメンテも
サバゲー引退したがGUNは手放せない…
お座敷シューター🔫

マラソン大会も近いのに…
練習不足だ😮‍💨

以上
徒然日記でした。

#メンテナンス
#プラグ交換

SRX600（SRX-6）

03月20日

161グー！

SRXバルブ取外し
インテーク側からのオイル下がりが発覚😱
と言うわけで分解整備中です。

オーバーホール後あまりに早くオイル下がりしているので、ステムシール交換だけでは心配に思い、まだ新品が出るうちに全てのバルブを新品に交換することにしました。

分解清掃したら内燃機関屋さんに持っていってバルブシート調整と擦り合わせをしてもらう予定です。

では早速バルブの分解スタート‼️

今回はアストロプロダクツのバルブスプリングコンプレッサーを使用しました。

剛性もしっかりしてて全く問題なく使いやすかったです。
これは安くて良いものですね。

使い方も全然難しくなく、ここでのポイントは、ヘッドを起こしたまま作業しやすくするために2X4材を枕にして作業するって事です。
またしてもKCさんを参考に作業しました。
おかげで楽ちん👍

これなら組立も心配なく行けそうです！👍
動画で予習ができる世の中になって、自分で作業できるようになりましたね。
趣味としては最高の時代です。

今日はここまで。

次回へ続く♪

#SRX600
#メンテナンス
#シリンダーヘッド
#バルブ交換
#アストロプロダクツ

NMAX125

03月19日

21グー！

#YAMAHA #NMAX125
新入荷情報！
人気の#原付2種 #スクーター
24535km2016年モデル！

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SRX600（SRX-6）

03月19日

194グー！

SRXカーボン除却
インテーク側からのオイル下がりが発覚😱
と言うわけで分解整備中です。

開けてみるとバルブ周りはかなりガッチリカーボンが堆積してました！！

FCR-062使ってても、8,000キロでこれです。

@98986 さんのコメントの通り、オイルが下がっていた事が主な原因という事が明確な堆積のし方しています。
思いの外早い時期から漏れていたかもしれません。。。
むしろ薄いカーボン付着が少なめなのはFCR-062のおかげで、オイルが無ければもう少し綺麗だったのかも知れません。

さて、面白いのがヤマハ独自の技術のYDIS（ヤマハ・デュオ・インテーク・システム）と言う技術がSRXのキャブレターには使われているんですが、それはスワール効果と言うシリンダー内に強い渦を発生させる仕組みなんですが、本当に渦なんて巻いているかどうかなんてなんて外からわかるわけがないのですが、今回のカーボンの堆積が円周方向に勢いがついて付着していた事で確実に強い渦を発生させていた事を初めて知ることが出来ました😆

マニュアルの図で矢印が渦を巻いているのですが全くその通りにカーボンが付いていて興味深いです☺️

混合気は回転はしているけど、オイルは重たいのでその回転の勢いに乗せられて、反対側の外周に沿って堆積して固まり、更に混合気の渦は強く回転して残り少なく微粒子になったオイルは渦の真ん中の中央に集まり燃焼してあのようなピストン中央に偏った堆積となったのでしょう。

左側のキャブは強制開閉で先行して勢いよくガスを流し込み、遅れて右側の負圧型のキャブレターが開きます。
この為エンジン内では流速の異なるガスが流れ込み、強い渦を起こして回転しつつビックボアを満たすスワール効果がはっきり目視できる汚れ方と言う事です。

これはマニアックなカーボン堆積ですな😆

にしても、きしゃな！( ´›ω‹｀)

同じくkureエンジンコンディショナーでシコシコ。。。
それで今日はタイムアップ
ポートはまた今度。。。
とりあえずこんだけ綺麗にはなりました。

またしても次回へ続く♪

#SRX600
#メンテナンス
#カーボン落とし
#バルブ
#FCR-062
#kureエンジンコンディショナー
#YDIS
#エンジン分解

CRF1000L Africa Twin

03月18日

50グー！

#大阪モーターサイクルショー

最終日に行って来ましたが、ココで
モリモ的マイナーピックアップ❗①

「Ｄ.Ｉ.Ｄ」から

🎊『エヴァンゲリオンレーシング弐号機カラーチェーン』🎉

去年は初号機カラー（紫）の展示で
「弐号機カラーを出してくれたらアフリカツインに付けます🎵」
と、言ってたらＤＩＤさん本当に出してくれました🤣

次に付けるの決定です🤗

勢い余ってコラボ速乾Ｔシャツとキーホルダーも
買ってしまいました😅

サイズは前回と同じ、520.525.530

色合い的に付けれるバイクは
多いのではないでしょうか？
（ほぼHONDA車？）

#エヴンゲリオン　#エヴァ　#チェーン　#メンテナンス
#アフリカツイン　#CRF1000L

Dio

03月18日

12グー！

#HONDA #DIO #AF68
新入荷情報！
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SRX600（SRX-6）

03月18日

165グー！

SRXシリンダーヘッド取外し

インテーク側からのオイル下がりが発覚😱
と言うわけで分解整備します‼️

さぁ行ってみよう‼️

今回はKCさんの動画とサービスマニュアルを参考に分解しました。
KCさんは一度お会いした事もあり、SRX界では有名な方でYoutubeではSRXについて事細かく丁寧なオーバーホール動画を上げられております。

気になる方はこちらご確認ください。
https://youtube.com/@garagekc?si=oK12AXDcMHwrwXH8

まずは圧縮上死点探りから。
4サイクルの中に上死点は2回ありますね。
バルブの動きを見ながら、インテーク側が動いた次に来る上死点のマークに合わせると、バルブが指でカタカタ動いてテンションがかかってない事が確認でき、圧縮上死点を出すことが出来ます。

後は、分解していくだけなんだけど、M6ヘキサゴン16個と言う鬼締結。
(´⊙ω⊙`)

カチコチになってるとこもありましたね。
とりあえず舐めずに済みましたが、ボルト類は全部新品に交換します。
これだけで結構な金額💸💸💸

念の為、位置と長さの確認の為事前準備した段ボールにネジをしまっていきます。

後はどんどん外していくだけで分解完了です☺️

ヘッド取り外してみるとビックピストン‼️

約10cm程度の巨大で圧倒的なピストン‼️

漢前だわ😍

これが動いていると思うだけで胸熱になります🥹

痩せてるのに力こぶだでかいみたいな感じ💪

さて、よく見るとピストンは真ん中だけにカーボンが堆積してます。やはり距離にしては濃いのかもしれません。キャブもOHしたので少し様子見してから、再セッティングしようと思います。

あまり回転数上げて乗らないので、堆積しやすいのもあるかもしれません。そもそも7,000からレッドゾーンですから、常用はせいぜい4,000ぐらい。
回転数低めだからカーボン除却が進みにくいのでしょう。

カーボン除去にはKureエンジンコンディショナーを使いました。
吹きかけた後1時間ほど馴染ませて、カーボンを溶かし歯ブラシで擦って落としましたが、なかなかそこまで取れないので、面倒で、大変でした。
それでもなんとか綺麗になりました。

次回はもっと強力なので試そうと思ってます😁

それでは次回へ続く♪

#SRX600
#メンテナンス
#ピストン
#エンジン分解
#カーボン落とし
#シリンダーヘッド

VTR

03月17日

36グー！

冬を越えての初洗車。
綺麗になったけど、時間が無かったのでチェーンメンテはまた今度。
正面から撮ってみましたが、改めて見ても昔ながらのネイキッドですね。
今年はキャンプツーリングデビューが目標！

#ネイキッド #ネイキッドバイク #ツーリング #洗車 #メンテナンス #キャンプ #キャンプツーリング

ZRX-Ⅱ

03月17日

28グー！

こんにちは！

モトクルを眺めてたら☔️で皆さんがメンテされてるのを見てたらつい、触りたくなりましたw

今日は部屋でゆっくりしとこうかと思ってたんですが、先日付けたバックステップの調整を軽くしました。

昨日のツーリングの際にシフトロッドが緩んだりしてしまったので、一旦バラして再取り付けと調整。

ついでにブレーキ側も調整しました。

走れないのでなんともなんですが、またがってみたら良い感じでした⭕️

来週晴れたらまたテストランしたいと思いますw

#カワサキ #メンテナンス #ZRX #バックステップ

KSR-Ⅱ

03月16日

12グー！

本日も昼間からKSRをバラしてカッチカチになってたインマニとエアクリダクト交換、経年劣化してヒビが入ってたサイドカバーが嵌るオイルタンク下のゴムダンパーとタンク後ろのゴムダンパー、JN変更のリセッティング、プラグ確認&清掃作業してました。

インマニ外したついでにリードバルブを確認しようとしたけど強烈にへばり付いて外せなかったんでいずれ交換する時までスルーで😅

#KSR-2
#メンテナンス

Ninja 250

03月15日

37グー！

#KAWASAKI #NINJA250
納車記念にパシャリ！
人気の#フルカウルバイク

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03月15日

170グー！

ヤマハのトルク管理34年

1990年のSRXのマニュアルと2024年XSR125のマニュアルの標準ボルト、ナットの締め付けトルクを見比べてみました。

=====M5 P0.8=====
SRX : 0.3~0.45kgf•m
XSR : --

=====M6 P 1.0=====
SRX : 0.55~0.8kgf•m
XSR : 6N•m/0.6kgf•m

=====M8 P1.25=====
SRX : 1.2~1.9kgf•m
XSR : 15N•m/1.5kgf•m

=====M10P1.25=====
SRX : 2.4~3.9kgf•m
XSR : 30N•m/3kgf•m

=====M12P1.5=====
SRX : 4.5~7.2kgf•m
XSR : 55N•m/5.5kgf•m

となっています☺️
昔の規定値のほぼ中央値が最新の規定値になっていますね！

34年前は振れ幅がありましたが、今は一つだけの数値。
ダイヤル式、プレート式トルクレンチでの運用か、ラチェット、デジタルトルクレンチでの運用かの違いかもしれません🤭

面白いのはN•mとkgf•mは正確には1/10ではないという事ですが、今のXSR125のマニュアルでは計測単位が違うと締め付けトルクが異なる事です(笑)
つまり計測単位違いで2%程度は異なるので、2%程度はそもそも許容値という事でしょう！😆

タイのXSR155なんかはあちこちのトルクがマニュアルと異なり適当なことが多いらしく、緩んでたり、オニトルクだったり。
気にする良いショップはちゃんと整備するのが大変だとか。

結局トルク管理と言っても、ちょっと締めるのか、ぐいっと締めるのか、ほどほど締めるのか、どれぐらいの力？という事を誰でも同じようにする為のもので、昔のプロ人には、手ごたえでネジの伸びを感じながらネジの大きさに合わせて感覚的に締めるモンだよってよく聞かされました。
トルクレンチなんて使うから舐めるんだよ！なんて言われて、ヘリサート加工した事もありました😅

トルクレンチ通りだったとしても、ネジが錆びてたり、ゴミがあったり、ボルトが伸びてたり、応力で金属疲労があったり、ねじ山破損してたりすれば全然嵌合力は異なるでしょう。

ま、ダイスと、タップ使って、ネジを管理して、温度管理して、埃に気を使い頑張ってみるのも趣味ならではですかね☺️

結論は、意外と純正マニュアルって素人にとっては雑かもって事でした😆
作業者が責任転嫁する為のマニュアルなのかも😅
元々サービスマニュアルはプロ向けの本なんで、うまくやれよって事なんでしょう😆

さて、オフセットメガネアダプターのトルク計算でもしてみよっと♪

#SRX600
#メンテナンス
#トルクレンチ
#工具
#サービスマニュアル
#トルク管理

Ninja 250

03月14日

26グー！

#KAWASAKI #NINJA250
新入荷情報！
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8760km2014年モデル！

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#バイクショップエルサイズ
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03月13日

118グー！

#カブ #兄弟

#乗ってなかったバイク
#復活
#整備
#メンテナンス
#修理
#点検
#原付
#50cc
#バイクのある風景

03月12日

53グー！

パニア付きの右斜後ろ、かっこ良いですよねー(^^)

#tenere #tenere700 #パニア #後姿 #カッコいい #ysp筑紫 #メンテナンス #福岡 #大野城市 #ヤマハ #motorcycle #バイク点検 #バイク車検

SRX600（SRX-6）

03月12日

169グー！

カーブレイターOH

最近かかりが少しだけ悪く感じたので、ペケコ（XSR155）がいない間にオーバーホールしました。

カーブレイターのオーバーホールとセッティングにはキースターがとても便利ですね。
今でも販売してくれてありがたいです👍
ひと通り分解して、清掃しつつ、基準値で組立て。

元々オーバーホールしてあったのて、ジェット類は綺麗でしたが、せっかくなので全部交換しました。

ところが事件発覚‼️

カーブレイター外してみたところで気がつきましたが
セカンダリがオイルまみれ。。。

オモラシ。。。。。。😱

こっちもか！我が愛機よ。。。😱

歳には勝てないですね。。。。
人も機械も、ゴニョゴny。。。

おそらくバルブのオイルシールが怪しいと思います。垂れてくればポート内に飛び散りますからね。
とりあえず、これは分解確定案件。。。
ひょっとしてこれが原因でかかりが悪かったのかな？
まぁ、直すしかないので、こりゃちょっと時間かかるかな。
でも、気がつけて良かった‼️👍
運がいい😁

さぁ、気を取り直して部品発注♪
工具買い足し決定♪

古いバイクはネタ尽きませんね
(๑>◡<๑)

#SRX600
#メンテナンス
#キャブレター
#オーバーホール

FZ25

03月11日

80グー！

なんだかんだ忙しくバイクに乗れない日々。

冬眠させるつもりはありませんでしたが3ヶ月ほど放置になったので最低限のバイクチェック。

とりあえずチェーンにオイル塗ってタイヤの空気圧チェック。

ブレーキも特に異常なし。
自賠責のシールも張り替え。

近場を走るつもりで初詣も済ませました。

フューエルインジェクションは便利ですねー
キャブ車なら３ヶ月放置なんて機嫌損ねてエンジン始動でかなり手こずりますが、一発始動です。

何だか時代を感じますねー

走りがけしてた頃が何だか懐かしくなります。

#チェーンメンテ　#メンテナンス　#ヤマハ　#YAMAHA　#FZ25　#神社　#yamahaが美しい#バイクのある風景　#バイクが好きだ

ESTRELLA/RS/Custom

03月11日

41グー！

#KAWASAKI #エストレヤ
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KSR-Ⅱ

03月10日

19グー！

今日も昼前からリアディスク交換&キャリパーOH作業してました。

元々のディスクが波打ってエラい事になってたのでKSR110のタイカワサキ純正ディスクに交換しつつ、キャリパーもシールの隙間に粉っぽいのが付着してたので有無を言わずOHする感じで、リザーバータンクもシワシワで振動で割れてフルード漏れするのも時間の問題だったので交換しました。

もうパッと見てもブレーキ周りがパリっとして気持ち良いです〜😄

#KSR-2
#メンテナンス
#ディスクローター
#キャリパーオーバーホール
#リザーバータンク

ESTRELLA/RS/Custom

03月10日

22グー！

#KAWASAKI #エストレヤ #キャプトンマフラー
新入荷情報！
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22670km2000年モデル！

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03月10日

36グー！

Ｚ250のブレーキフルードの交換をしました。
#メンテナンス

03月09日

47グー！

XSR900車検作業完了の引き渡し。今回もご依頼ありがとうございました。春の走行会お楽しみに(^^)

#xsr900 #車検 #kyb #メンテナンス #ysp筑紫 #福岡 #大野城市 #ヤマハバイク車検 #バイクメンテナンス #バイク点検 #authentic #motorcycle

ZOOMER

03月09日

15グー！

#HONDA #ズーマー
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22485km2007年モデル！

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03月08日

77グー！

#LED じゃないのについてた

#ウインカーリレー
#ウインカー
#電球
#整備
#点検
#メンテナンス
#バイクのある風景
#バイクが好きだ

ESTRELLA/RS/Custom

03月08日

47グー！

#KAWASAKI #エストレヤ
新入荷情報！
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24800km2008年モデル！

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