MONKEY125の投稿検索結果合計：8284枚
「MONKEY125」の投稿は8284枚あります。
モンキー125、カスタム、カスタマイズ、ステンレス、メンテナンス などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などMONKEY125に関する投稿をチェックして参考にしよう！
MONKEY125の投稿写真
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MONKEY125
2022年06月08日
63グー！
KTCスイベルラチェットレンチ。
各種ヘキサゴンレンチ。
去年末に発売された、
KTCのスイベルラチェットレンチ、
当初品薄でしたが、最近見かけるようになり、
スナップオンのスイベルラチェットが
気になりつつも、KTCを買ってみました。😅😄
さすがKTCだけあって、
造りはしっかりとしています。😄
グリップはスナップオンのラバーに対して、
KTCはラバー無しの金属、この辺は好みに
よるものですが、良しとします。😅😄
ボルトはキャップスクリューを使うことが
多いので、ヘキサゴンレンチを使うことが多く、ラチェットレンチは使う機会は少ないですが、
スイベルラチェットは便利そうです。😄😊
ヘキサゴンレンチも、使う場所によって、
何種類かのレンチを使い分けています。
ちなみに、写真は
単身赴任先用の工具です。😅😄
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MONKEY125
2022年06月08日
96グー！
キャッツファクトリー、
カーボン フロントフェンダー。😄
先日朝、届いた荷物、
届いてすぐ取り付けました。😅😄
ノーマルのスチールフェンダーが、485g。
カーボンフェンダーが、278g。
フェンダーの形状はほぼ一緒です。
ダウンフェンダーにしていて、
アウターチューブにフェンダーが
付いてるので、バネ下荷重で207gの
軽量化です。😄😊
念の為、フェンダーとフェンダーステーの間に、クリアーのクッションゴムを付けておきます。
フロントフェンダーのビビり防止です。😄
狭くて少しやりにくかったですが、
無事、取り付けも終わって、
モリワキステッカーを貼って出来上がり。😊
オーバーレーシングの
ダウンフェンダーステーとも
マッチして、なかなか良い感じです。😄
ちなみに、ノーマルフェンダー、裏面にクリアー塗装をしてましたので、錆もなく、キレイな状態でした。（まあ、雨の日も乗らず、距離もあまり走ってませんが）😅😅
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MONKEY125
2022年06月08日
64グー！
タイヤ交換しました！。
ロードノイズと言うより微振動バリバリ❗です。
乗り味は異質なタイヤですわ！。
迫力の有るエンデューロレーサーな感じの外観になりました。 -
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MONKEY125
2022年06月08日
60グー！
Gクラフト タックロールシート用
ゴムブッシュ作製。
Gクラフトのシートには最初から、
裏面にゴムブッシュが付いてなく、
ノーマルのゴムブッシュを取り付ける
ようになってます。ホンダで純正部品を
取り寄せ、付けてました。（２番目の画像）
しかし、なんだか、サイズが、合わず？
カタカタガタツキがあったので、バイク側に
ゴムシートを貼ってガタツキを無くし、
応急処置してました。😅😅
それだと、ノーマルのシートを付けるときに、
また、その応急処置のゴムシートを剥がさないといけないので、根本的に解決するべく、ちょこっと大きめのゴムブッシュを作製しました。😄😄
円柱ゴムで、高さを18ミリと決めてカット、
それだと固くて入らないので、純正ブッシュの
ように溝を彫って作成、ゴムブッシュは
裏からタッピングビスで留めて、完成しました。😄😉
これで、バッチリ良くなりました。😄😉
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MONKEY125
2022年06月07日
70グー！
前から気になってた安物マフラーを買ってみました😎ヨシ○ラの機械曲げのマフラーにそっくりなやつ(笑)
取り付けは簡単でしたが、古いガスケットをペンチで引っ張り出したら長くてびっくりしました😅
音もヨシ○ラのに似てる感じで少し大きめかな？
ダウンタイプのマフラーなので次はサイドカバーが必要になりました😙 -
2022年06月07日
46グー！
2022年6月4日
南房総ツーリング
洗濯岩
フラワーラインの途中、googlemapでみて気になっていたスポット
後輪埋まってますけどモンキー125なら降りていけました
#バイクのある風景
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2022年06月07日
59グー！
2022年6月4日
南房総ツーリング
ローズマリー公園
シェイクスピアの世界
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MONKEY125
2022年06月07日
76グー！
写真はいつぞやのモンキー散歩にて。
今から約35年前、彼女の希望で映画館にトップガンを見に行った。
夜勤明けだった私は寝てしまい、彼女に怒られた思い出が有る。
銀行の秘書はワガママだった(笑)。
最近はトップガンなんちゃら！ちゅう新しい映画が出たらしいが、私ゃ興味無いね(笑)。 -
MONKEY125
2022年06月07日
75グー！
リアスプロケットの丁数を変更したので、
タケガワTFTマルチメーターの
純正速度センサーの設定も変更します。
新型モンキー125のノーマルスプロケットは
フロント14丁、リア37丁、ですが、
リアを35丁に変更しました。😄
リアタイヤはタイヤを交換した際に、
外周一周の長さを測っており、
１５８０ミリになってます。
その数値を元に、計算式に入れて、
計算された数値、632をメーターに、
入力します。
そして、最後に速度センサーの信号数、
新型モンキーは、27を入力して完了です。😄😊
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MONKEY125
2022年06月06日
86グー！
アウテックス、振動吸収レバーガード。
モンキー125は
ハンドルの振動が大きい？！とか
聞いていたので、😅納車前より
アウテックスの振動吸収レバーガードを
準備してました。😅😄
で、ノーマルでは
ほとんど乗ってないのですが、😅
この振動吸収レバーガードを付けてて、
振動が気になったことがありません。😅😄
ハンドルの振動が気になるということで、
重いタイプのバーエンドや
PCX用のバーエンドを付けることも
考えましたが、このアウテックスの
振動吸収レバーガードはブレーキレバー、
クラッチレバーのガードにもなっており、
それでいて、オプションで、ハンドガードも
取付け出来るということで、選びました。😄
ハンドガードは、夏は外して、
冬には防風対策も兼ねて
取り付けるようにしてます。😄
本題に戻ります、、、😅
個人的な感想ではありますが、😅😄
アウテックス、振動吸収レバーガードは
しっかりと振動を吸収してくれてると思います。😅😄😊
追記、、、
6月7日、
アウテックス、振動吸収レバーガードを
意識して😅😄乗ってみました。
やはり、嫌な振動は感じられません。
自分のモンキーでは、3速6000回転くらいで
１番振動を感じましたが、それでも、意識して
感じるくらいで、その時に、レバーガードの
先端を触ってみると、結構振動してました。😅😅
やはり、振動をレバーの先端に
逃がしているような感じですね。😅😄
名前に振動吸収レバーとあるだけに
効果は十分に発揮しているようです。😄😊
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MONKEY125
2022年06月06日
77グー！
いつぞやのモンキー散歩にて。
今日モトモト誌を買いに行ったら、内容がカスタムコンテストと違ったのは何故？。
私の勘違いやったんかな？。
ところで次のタイヤはIRCのTGにしました！。
交換したら、また写真投稿します！。 -
MONKEY125
2022年06月05日
64グー！
アウテックス、ステムスタビライザー。
レッドアルマイト。
ステンレス・ボタンキャップスクリュー。
ずっと、ほったらかしにしてましたが、
取り付けました。😅
フロントのスタンドがないので、
めんどくさいなー、と思ってましたが、
ちょっとだけ面倒でした。😅😅
左右のフロントフォークの突き出し量を
ズレないように同じにしながら、
ステアリングステムの締めにくいボルトを
仮締めして、トルクレンチで2.4N・mで
本締めして、完了です。😄😊
ボルトはキャップスクリューから、
ステンレス ボタンキャップスクリューに変更。
写真9〜10枚目、
ハンドルのキレ角はオーリンズの
ステアリングダンパーを取り付ける際に
あらかじめ、L型ストッパーで、
キレ角を少なくしてましたので、
ステムスタビライザーにも問題無しです。😊
さて、オーリンズのフロントフォークと
アウテックスのステムスタビライザー、
どんな感じの走りになるのか？
楽しみであります。😄😉
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MONKEY125
2022年06月05日
61グー！
海岸にて。
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MONKEY125
2022年06月05日
138グー！
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MONKEY125
2022年06月05日
66グー！
そろそろ、これ、
付けよっかなー。😅😅
ステンレスキャップスクリューは
だいぶ前から、準備してます。😅😄
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2022年06月05日
81グー！
梅雨入り前に軽く三峯神社まで！
あまり乗れないでいきなり北海道になってもツラいので、、、。f^_^;
夕方から雨が降るようですが、ツーリングの最中はなかなかの日和でした！🤗
三峯神社の参道でいきなり鹿🦌が現れてビックリしました。
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MONKEY125
2022年06月05日
76グー！
ステッカーチューン。（笑）
お腹いっぱいにならない、
低カロリーなネタです。（笑）😄😅
ステッカーって、そのステッカーの
ブランド、色、デザイン、と、
アレコレ考えて、どこに貼ろうか？と
迷います。😅😄（笑）
パーツとして使ってるブランドやメーカー、
関係しているお店とか。😊
とりあえず？いくつかの
ステッカーを追加して、貼りました。😄😅😊
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2022年06月05日
52グー！
青猿初琵琶一
水の駅ブルーベリーソフト
長浜市キユザの焼き草餅 -
MONKEY125
2022年06月05日
51グー！
バックステップ、ベビーフェイスに付け替えました🔧😆
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2022年06月05日
76グー！
本日の朝活ショット📸
リヤサスのタンク下にダイヤルがあったのは認識してたがクルクル回すとエアーバルブっぽくなってた。
もしかしてエアー圧の加減で固さ調整できるやつ？ -
MONKEY125
2022年06月05日
59グー！
KOOD、クロモリ・ピボットシャフト。
キタコ、
フロント・リア、中空アクスルシャフト。
とりあえず、
シャフト関係も交換しています。😄
本来ならば？
フロント、リアのアクスルシャフトも
KOODにしたいところですが、
まあ、お茶を濁して？キタコにしてます。😅😅
効果の程は、
プラシーボ効果？
なんか良い感じ？くらいでしょうか。😅😄
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MONKEY125
2022年06月05日
39グー！
ミラー延長アダプター取り付けた😄
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MONKEY125
2022年06月05日
177グー！
夜にいつもの後輩と久々のナイツー（ナイトツーリング）でモンキー運転で行ってきました‼️（画像2〜4枚目）
夜の峠（山道）…初めて走ったんだけどマジ怖いわー‼️道が細いし、ハイビームしても先が見にくいし…（モンキーのライトの構造上で）
ま、料金所から先は排気量の関係で行けませんでしたが、料金所までの間が峠（距離はそんなに長くない）でした…。
上りはまだ良かったものの、下りが怖かったわ…😱
峠（山道）を走るんだったらやっぱ明るい時間帯がいいわなー‼️ww
久々のナイツーもいいよねぇー‼️😁 -
MONKEY125
2022年06月04日
78グー！
ミニモト、リアメンテナンススタンド。
これまで、メンテナンススタンドは
スイングアームの下に入れて使ってましたが、
オーバーレーシングのスイングアームには
オプションで、ヨシムラのスタンドフックを
付けられるようにして、そこにスタンドを
掛けると、スタンドを立てる時も、
降ろす時も少し重くてやりにくい。😓
しかも、高さがまあまあ高くなる。😓😓
さてさて、スタンドの高さをカットして、
溶接して、低くしようかとも思いましたが、
よくよく考えると、整備する時には
高いほうがやりやすいかな、と、いうことで、
そのまま使うことにしました。😅😄
これまで、スタンドはスイングアームに
引っ掛けていましたが、スイングアームだと
だんだん、スタンドがズレてきていました。😓😅
フック式だと、ズレることがなくなり、
しっかりと、保持されています。😄😉
以上、、、ただ、それだけでした。😅😅
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MONKEY125
2022年06月04日
41グー！
青の兄弟
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MONKEY125
2022年06月04日
41グー！
今日竹田の先の清川まで行ってきました。どこそこ景色はよかったです。
ゴーデンウイーク中にモンキーのライト暗いからフォグランプつけようとしたら、みんなが良くつけてる武川のセット売り切れ。この野郎とPIAAのドライブライトに走って 場所もライトの下が良さそうとフェンダーダウンして内側のフェンダーの付いてたネジ穴使ってつけてしたりやったりとほくそ笑んでたが、山の上のお寺に行った帰りの坂でブレーキかけフルボトムするとライトあたりからカンカンと音がしてライトにフェンダーがあったってライトは上向きフェンダーの取り付け金具は凹んだ。
仕方なくライトはフォークの外側についでに反対側にはフォグも付けて金具が目立つからエンブレムで隠し、ACC電源もカプラーから取れたりで5月は色々あり試行錯誤で完全な状態で乗れず。今日は久しぶりの200km越えの長距離ツーでした。 -
MONKEY125
2022年06月04日
62グー！
いつぞやのモンキー散歩！。
