同じように見えてもじつは色々と変わっている

予算や好みに合わせて色々選べる!!中古車のタマ数が圧倒的に多い

同じように見えても
じつは色々と変わっている

 中古車市場のタマ数の多さも、SRの魅力のひとつ。しかし、いくら基本的なスタイリングが同じでも、約40年のあいだにモデルチェンジを繰り返しているため、年式によって細かな違いがたくさんあるということは知っておきたい。
 たとえば1型はフロントホイールが19インチで、ディスクブレーキを採用。2型になると18インチ+ドラムの組み合わせになる。吸気システムはキャブレターが3タイプあり、現行のインジェクションも4型と5型ではセッティングが異なる。
 これらの違いを把握して、お気に入りの1台を見つけてほしい。

SR400 1型
特徴
型式
中古平均価格
SR400 2型
特徴
型式
中古平均価格
SR400 3型
特徴
型式
中古平均価格
SR400 4型
特徴
型式
中古平均価格

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