ハーレーダビッドソン ダイナファミリー & VRSCファミリー

ハーレーダビッドソン ストリートボブ

ビッグツインの魅力を
魅惑の価格でいただきます

　この時代いきなり価格の話題から始めるのはどうかと思うが、175万円という価格はとても魅力的だ。ダイナシャーシに積まれたツインカム96エンジンはラバーマウントされ、走り出すと振動がスッと消えるのに、アイドリングでは盛大な振動であたりを奮わせる。この二面性は楽しい。さらに、ダイナ系に共通のスポーティーで軽い走りが楽しめる。そう、ストリートボブは走る、曲がる、止まるを想像以上にこなすのだ。

　軽めのエイプハンガーのハンドル、小さなシート、シンプルな装備でカスタムされているが、安物感がないのがこのバイクの自慢。必要なものだけ足してツーリング仕様を造るのも面白いだろう。豪華とは対極だが素敵な一台だ。

ハーレーダビッドソン ナイトロッドスペシャル

ハーレーは技術者集団なのだ
を、思わせる水冷V-ROD

　空冷こそハーレーでしょ、という声は多い。でもボクは、V-RODも紛れもなくハーレーのハートを持つバイクだと思う。鼓動感を見事に出した5000回転までの常用域。さらにアクセルを開ければ、回転計の中を針は思い切って駆け上がる。地を這うダッシュは何度味わっても快感だ。バイクの魅力の源泉はやっぱりエンジン。それにロー&ロングという言葉そのままのスタイルもクルーザーファンにはドンズバだろう。

　せっかくエンジンが速いのに低い車体でコーナリングファンがスポイルされているのは少々残念。