2010年モデルCVO一覧

工場で選任担当者が一台ずつ手作りするカスタムビークルオペレーション(以下CVO)モデル。その頂点がFLHTCUSE5だ。ハーレーの純正チューニングパーツであるスクリーミング・イーグル製ツインカム110エンジンを搭載。その他カスタムパーツてんこ盛り。その内容を見ると、413万円がとってもおトクに思えてくる。排気量1801�tのエンジンは、ワイドオープンでは、国内規制に合わせた結果なのか、ビックリするほどではなかったが、生み出されるトルク感は、とくに低速、アクセル低開度の時に違いが顕著。限定車だけに欲しい人は急げ！

2010年モデルで入荷する3台のCVOモデルのうち、FLHTCUSE5がエレガントさへのカウンターだとすれば、ストリートグライドベースのこちらは、別次元になったカジュアルさ、とでも言いたくなる一台。ウルトラCVOよりも軽快な外観、低速からトルクフルなエンジン、爆発の一発、一発を身体で感じながら流す感じは最高。全開時のパンチがそれほどでも無いのはウルトラCVO同様。油圧式プリロードアジャスター付リヤサスを採用するほか、数え切れないカスタムパーツを盛り込んだことで、価格以上の世界観をもたらしてくれる。