宮城県 バイク車検の作業実績一覧(6ページ目)

本日は昨日に引き続きR1200Rの整備です。 前後のスイングアームブーツはゴム製ですので、劣化でひび割れや裂けてしまうと、中に水が入り、ドライブシャフトを痛めてしまします。

本日は車検入庫のR1200RのオルタネーターのVベルト交換です。 現行の水冷エンジンにはありませんが、空冷のエンジンは車と一緒で発電機をベルトで駆動しています。

本日は車検入庫車両のオルタネーターのVベルト交換です。 Rシリーズは空冷モデルにはオルタネーターベルトがあり、 6年もしくは4万キロ毎交換オススメです。

本日は車検入庫のK1300Sのスイングアームとデフの間のブーツ交換の様子です。 ブーツが破けてしまっていると、そこから水が入り、シャフトが錆びたり、デフ側のシール類を痛めたり等してしまいます。

本日は車検入庫のK1300Rのスパークプラグ交換、バルブクリアランス点検、エアフィルタボックス交換です。 スパークプラグ交換とバルブクリアランス点検が規定距離30,000kmで、 エアフィルタボックスは20,000kmとなっています。 今回30,000km手前ですが、スパークプラグ交換とバルブクリアランス点検、 エアフィルタボックスは以前早めに一度交換していたので2回目の交換です。

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