カワサキ バイク修理・板金塗装の作業実績一覧

カワサキ KLX125 ブレーキキャリパピストンシール交換 メーカーでは5年又は6年で交換推奨品 車両は2011年モデル ピストン腐食はありませんでしたがピストンは圧縮空気で取り出しに、

福岡大学近くのストラテジー福大ガレージです。 KAWASAKI/スーパーシェルパの不調修理のご依頼を頂きました。 原因はセルモーターの故障でした。 まだまだ部品が入手できたので良かったです(^-^) 当店以外でご購入されたバイクでもお気軽にご相談下さい☆ 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144 【下記のURLよりショップLINEのご登録が可能です】 https://lin.ee/gkxXs2H ご来店予約やお問合せ等、ご新規のお客様もお気軽にご利用下さいませ。

Kawasaki Z650 タコメーター取り出しからのオイル漏れ修理 オイルシールが硬化しオイル漏れしていました。 新品部品に交換して完了です。 他店購入の方もお気軽にお問い合わせ下さい。 部品持込もご相談下さい。 バイク修理・車検・中古車販売・バイク買取・損害保険代理店もやってます!! 株式会社MIYA MOTORCYCLES (新潟市 北区 白新線 早通駅から徒歩1分) 電話/FAX 025-383-8389 メール info@miya-mc.jp お気軽にお問合せ下さい。

W800のスパークプラグ交換しました。 最近はイリジウムが増え交換時期も伸びましたがイリジウムの中でも交換時期が異なる場合があります。 メーカーメンテナンスノートから抜粋すると ・電極径0.4mm 12000km ・電極径0.6mm以上 48000km ・白金・イリジウム 48000km となっております。 交換時期を過ぎると始動不良、燃費悪化、加速不良など様々な不具合の原因になるので早めに交換しましょう!

総額:8,778円

キャブレターをオーバーホールして久々にエンジン始動です。始動後は店の中,煙で見えなくなってしまいました😁

ヤフオク購入のZRXの点検整備をご依頼いただきました。 キャブレターオーバーフロー、ヘッドオイル漏れがございましたのでご許可をいただきまして直していきます。 キャブレターはピストンが正常動作しておらず気付かず不調でお乗りになられていたようです。 冷却水通路パイプなども劣化酷く全て新品交換いたします。

カワサキ   ニンジャ1000SX   ZXT02K エンジンチェックランプが点灯していたので、消去しました。 バイク修理、車検・点検なんでも お気軽にお問い合わせください。 お問い合わせについて 毎日、ご予約・お預かり車両の作業していたり 車検などで外出しているときもありますので、お気軽にお電話頂けると助かります。 メール、LINEでも受け付けておりますが、返信までに日数がかかります。 急ぎでのお問い合わせの場合は、お気軽にお電話ください。 点検、見積り、オイル交換などのご来店前も一度、お電話頂けると助かります。

愛知県 名古屋市 カワサキ Z専門店 BOMBERS です。 Tメーターケーブル交換!!

冷寒時にエンストするとのことでスロットルバルブの清掃等を行いましたが改善されず。 バルブクリアランスの調整を行い改善されました! このような作業も行なっておりますのでお問い合わせお待ちしております。

ZH2 ブレーキ、クラッチオイル交換しました。 交換時期は 車検ごとになるので覚えやすいですね! 他にも色が濃くなってきたなども交換推奨になります。 もしブレーキフルードのリザーバータンクの量が減ってきたら ・ブレーキパッドの残量 ・漏れの確認 が必要になります。

総額:6,490円

カワサキ KLX125 スロットルケーブル交換 御活用ありがとうございます。

カワサキ Dトラッカー125 ハンドルスイッチ回り止め補修 ハンドルスイッチ、回り止めが削られている部品も時々見かけます。 回り止め補修、タッピングスクリューを装着。 あくまで個人的な時短、低経費の補修の方法です。 もっと、もっと素晴らしい補修方法があるのかと想像します。 御活用ありがとうございます。 先、有る無し、中古車再商品化整備では確認項目としています。

ZZR400N型のフロントフォークオイル漏れのためオイルシールダストシール交換です! カウルもある程度外した方が作業しやすいので外します! Fフォーク分解して清掃して安心のカワサキ純正のシールに交換です! オイルはカワサキ純正G10を使用しました! オイルシールが固着でなかなか抜けず時間がかかってしまいました^^;

カワサキ Dトラッカー125 ステアリングステムベアリングとフロンフォークシール他交換 ステアリングレースの取り外しに少々時間を要しそうな構造です。 ご利用ありがとうございます。

作業御礼 Z900RS スパークプラグ交換 ご依頼ありがとうございました!! FIをはじめとしたコンピューター制御やイリジウムプラグの採用等でプラグの寿命は比較的長くなっていますが、低回転を多用する乗り方が多いとカーボンが堆積して火花が飛びにくくなります

総額:18,920円

250TRの燃料コック交換いたしました。 燃料が漏れてくるため交換になります。

総額:11,275円

カワサキ   ゼファー400   ZR400C パワーフィルター装着車で、調子も悪かったので エアクリーナーなど純正に戻して、キャブレターもセッティングしました。 バイク修理、車検・点検なんでも お気軽にお問い合わせください。 お問い合わせについて 毎日、ご予約・お預かり車両の作業していたり 車検などで外出しているときもありますので、お気軽にお電話頂けると助かります。 メール、LINEでも受け付けておりますが、返信までに日数がかかります。 急ぎでのお問い合わせの場合は、お気軽にお電話ください。 オイル交換などのご来店前も一度、お電話頂けると助かります。

カワサキの新車・中古バイクを探す