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VTR250のレギュレター交換です。 バッテリーはご自身で交換され、急にエンジンがかからなくなり入庫しました。 バッテリー電圧は正常、キーONで電圧急降下...他も色々調べましてレギュレター異常との判断で交換いたしました。 異常に伴い、ウインカーリレー、バッテリーがダメになりました... レギュレターは対策品になっていました。
総額:0円
ホンダ VTR250の前後ブレーキパッド交換、ブレーキフルード交換しました。 バタバタしていたので写真撮り忘れています。 バイク修理、車検・点検なんでも お気軽にお問い合わせください。 お問い合わせについて 毎日、ご予約・お預かり車両の作業していたり 車検などで外出しているときもありますので、お気軽にお電話頂けると助かります。 メール、LINEでも受け付けておりますが、返信までに日数がかかります。 急ぎでのお問い合わせの場合は、お気軽にお電話ください。 オイル交換などのご来店前も一度、お電話頂けると助かります。
今回の車両はホンダ・VTR250。 充電不良からのバッテリー上がりでエンジン始動が出来ず修理となります。 バッテリーは何とか充電で対応でき、交換せずにすみました。 レギュレター交換して、バッテリー充電量を計測し、無事修理完了しました。 当店は250㏄クラスのエンジンオイル交換は工賃込みで2,000円〜お受けしております。 また、同時に無料点検も行っておりますので、お気軽にお申し付け下さい。 (無料点検は当店指定箇所)
総額:12,870円
業者オークションにて仕入れたVTR250FIの状況と、加修風景です。 2008年型のVTR250のインジェクション。 エンジンの始動・吹け上がり・アイドリングは流石インジェクション、上々です。 どんな状態なのか、整備して行きます!
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:31.9万円
支払総額:51.2万円
支払総額:72.9万円
支払総額:33.23万円
支払総額:43.5万円
支払総額:57.7万円
支払総額:51.7万円
支払総額:42万円
支払総額:39.9万円
支払総額:40.6万円
支払総額:46.6万円
支払総額:28.69万円
支払総額:45.6万円
支払総額:43.9万円
支払総額:45.7万円
支払総額:59.9万円