東京都 バイクタイヤ・ホイール交換の作業実績一覧（12ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

マグザムリアタイヤ交換。ノーマルでも車高が低くテールカウルでタイヤが隠れてしまうので、溝の残量が見にくいバイクです。サイドから見ると溝がしっかり残っていても、センターは丸坊主なんてことが良くあります。しっかり確認しましょう。マグザムは他のスクーターに比べ、タイヤ・ブレーキなどの整備時にリアトランク周りを外す必要があるため、作業時間、工賃ともに他の車両より若干かかりますのでご了承ください。

総額：14,450円

CB400ｽｰﾊﾟｰﾎﾞﾙﾄﾞｰﾙ　ﾚﾎﾞ　 フロントタイヤ、エンジンオイルの交換です。

総額：0円

カブプロの前後タイヤ交換です。

総額：0円

４ストギヤのリヤタイヤ交換です

総額：0円

スペイシー１００　前後タイヤ交換　ヘッドライトバルブ交換

総額：0円

ＰＣＸ１５０　リヤタイヤ交換　オイル交換です。

総額：0円

ＳＲ４００の納車整備です。フロントタイヤ、ブレーキパッド、油脂類を交換しました。

総額：0円

スズキ　レッツⅡ　リヤタイヤ交換とテールライト球交換です。当店で購入していただいたお客様で、メンテナンスにご来店いただきました。有難うございます。　　リヤタイヤ　ダンロップ　Ｄ３０７　３．００－１０に交換。テールライト球　スタンレー　１２Ｖ１８／５Ｗを使用。　フロンタイヤの空気圧・ブレーキ調節・灯火系点検をして作業完了です。

総額：8,720円

オイル交換で入庫したシグナスです。リヤタイヤがこんなに減っている事に、お客様は気付いていませんでした。 48000ｷﾛ走行されて1度もｴｱｴﾚﾒﾝﾄを交換していないとの事でした。ここまで汚れていると燃費も変わってくるでしょう。

総額：0円

エイプ50　リヤブレーキがスカスカでした。前後ブレーキフルード交換、リヤタイヤ交換、エンジンオイル交換です。

総額：0円

お世話になっている新聞屋さんのｶﾌﾞﾌﾟﾛです。ここまでﾀｲﾔを使えばﾊﾟﾝｸします。タイヤ交換、ｳｲﾝｶｰ修理です。

総額：0円

ヤマハ　ＪＯＧＤＸ　リヤタイヤ交換です。　パンクした状態で車両持込いただき、溝も少ないので、タイヤ交換をおすすめしました。　　タイヤ　ダンロップＤ３０７　90/90-10に交換。　　フロントタイヤの空気圧・ブレーキ調節・灯火系点検をして作業終了です。

総額：8,240円

Ｔｏｄａｙ　ＡＦ61　リヤタイヤ交換とエンジンオイル交換です。当店にて購入していただいたお客様で、定期メンテナンスでご来店いただきました。　タイヤ　ＤＵＲＯ　80/100-10　交換。　エンジンオイル　ホンダＧ１オイル　0.7Ｌ交換。　　最後にタイヤ空気圧・ブレーキ調節・灯火系点検を確認して作業終了です。

総額：9,800円

モンキーＺ５０Ｍ型のタイヤ交換依頼です。 ５０年前に購入したワンオーナー車で走行５００ｋｍですが、ゴムが劣化してはがれています。 フロントはニットー、リアにはブリジストンが入っていましたが、このサイズは廃盤で国内物ではネコ車（一輪荷車）用のタイヤくらいしか見つかりません。 チェンシン製がありましたので取り寄せました。

総額：13,824円

ヤマハ　ＪＯＧＤＸ　ＳＡ３９Ｊ　リヤタイヤ交換とエンジンオイル交換です。　　出先のトラブルにより飛び込み修理でご来店いただきました。　リヤタイヤに違和感を感じたようで、確認したところ、サイドがバーストしててひどい状態に・・・。　ダンロップ　Ｄ３０７　９０／９０－１０交換。　併せてブレーキシューとリターンスプリングも交換しました。　　エンジンオイル交換も作業しました。　　タイヤの空気圧・ブレーキ調節・灯火系点検をして作業終了です。

総額：13,400円

お世話になっている新聞屋さんの２ストギアです。バースト寸前に気付いて交換されました。 こちらの方は、４ストに乗りたくないので、２ストを何年もメンテナンスされ、今も活躍して走っています。 すでに87000ｋｍを超えました。大事に乗れば長く乗れるという事が証明されます。目指せ１０万キロ!!ですね。

総額：0円

ホンダ　Ｔｏｄａｙ　ＡＦ67　前後タイヤ交換です。当店にてご購入頂いた車両で、メンテナンスの際はご来店いただいております。有難うございます。　まえタイヤは交換時期で、後ろタイヤは釘が刺さってしまい、溝も減ってきていたので、一緒のタイミングで交換しました。　タイヤはＤＵＲＯ　80/100-10使用。　　エンジンオイルの交換　0.7Ｌです。

総額：17,520円

シグナスＸのリヤタイヤ、バーストしてしまいました。ご覧のようにカーカスまで出ています。 スピードが出ていたらかなり危険です。こうなる前にタイヤ交換しましょう。

総額：0円

以前パンク修理をした所からエア漏れしていました。スリップサインも出始めているので交換させて頂きました。

総額：0円

マジェスティ250　走行２万キロを超えましたので、ベルト、エアエレメント、プラグ、リヤタイヤ、エンジンオイルを交換させて頂きました。メーターのベルト表示点滅をリセットして、シーブ原点初期化を行い、作業完了です。

総額：0円