レッツ4(スズキ) バイクタイヤ・ホイール交換の作業実績一覧(2ページ目)|バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

レッツ4(スズキ) バイクタイヤ・ホイール交換の作業実績一覧(2ページ目)

MAXXIS 80/90ー10で交換しました。タイヤ本体、エアバルブ(後輪はL型)、廃タイヤシ処分費用、工賃一式の価格(税込み)です。

総額:11,000円

当日予約でのタイヤ交換です国産メーカーのダンロップD307の3.00-10のサイズは常時在庫していますのでタイミングが合えば即日交換できます♪

総額:7,700円

スズキ/レッツ4のタイヤ交換とバッテリー交換のご依頼を頂きました☆ ご新規のお客様でも大歓迎です!お気軽にご来店下さい(^-^) 【福岡市のバイク出張レッカー無料サービスの詳細】 https://www.mc-strategy.jp/wrecker 【人気ブログ記事『後悔しないバイク選び』はこちら】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22352

スズキの原付スクーター/レッツ4のタイヤ交換とオイル交換、ミラーの交換ご依頼を頂きました☆ 御新規のお客様でも気軽に立ち寄れるバイクショップを目指しておりますので、バイクの事でお困りならお気軽にご相談下さい(^-^) 【福岡市のバイク出張レッカー無料サービスの詳細】 https://www.mc-strategy.jp/wrecker 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』はこちら】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144

スズキ レッツ4のタイヤ交換とヘッドライト球の交換しました。 原付き、スクーターのタイヤ交換、オイル交換、ライト球の交換だけでも お気軽にお問い合わせください。 お問い合わせについて 毎日ご予約やお預かり車両の作業しておりますので、お気軽にお電話頂けると助かります。 メール、LINEでも受け付けておりますが、返信までに日数がかかる場合があります。

スズキの原付スクーター/レッツ4のタイヤ交換をご依頼頂きました。 なかなかのタイヤ摩耗具合で驚きました(+_+) 雨の日のスリップやあと少しでバーストする可能性が高いのかなり危険な状態です。 分かりにくいタイヤの交換時期ですが、お店にお立ち寄り頂ければ無料ですぐに判断できますのでお気軽にお申し付けください☆ エアバルブにも亀裂が入ってパンクする可能性が高いので交換をご提案させて頂きました(^-^) 【福岡市のバイク出張レッカー無料サービスの詳細】 https://www.mc-strategy.jp/wrecker 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』はこちら】

スズキの原付バイク/レッツ4のタイヤ交換、バッテリー交換のご依頼を頂きました☆ バイク車検で人気の記事はこちら↓ https://www.mc-strategy.jp/blog/22144 【九州運輸支局認証工場 第1-5531号】 〈公式HP〉https://www.mc-strategy.jp/

スズキの原付スクーター/レッツ4のタイヤ交換作業のご依頼を頂きました。 ストラテジーの人気ブログ「工賃の算出方法について」を下記URLよりアクセスできます。ご興味がある方は是非ともご覧になって下さい(^-^) https://www.mc-strategy.jp/blog/22477

スズキの原付スクーター/レッツ4のタイヤ交換のご依頼を頂きました。 ストラテジーの人気ブログ「工賃の算出方法について」を下記URLよりアクセスできます。ご興味がある方は是非ともご覧になって下さい(^-^) https://www.mc-strategy.jp/blog/22477

本日はレッツ4のリアタイヤの交換をしました。  ホイールの内側のタイヤとホイールの密着する部分、フランジのビードシート部のサビが出ていたので磨きました。  ここの錆び方によっては交換する前はエア漏れもなく普通に乗れていたけど、新品のタイヤに交換したのに、ビード部分からわずかにエア漏れが発生して『4〜5日に一回くらい空気を入れないとまともに走れない』という状況が発生する場合があります。 なので当店では錆びていたらサビを落としています。  基本的には無料でしますが、あまりにサビが多い場合には時間がかかるので別途金額を頂きます。画像右側くらいまで錆びていたら別途頂きます。 久々にエアを入れて乗ったら『とつぜん空気が抜けてタイヤがぺちゃんこになってまともに乗れなくなった』という症状ではこのパターンがけっこうあります。『パンクした』と思っている方も多いですが、ここが原因の場合はパンクではないです、、、。   2ストなど古い車体、放置期間のある車体は車体などによくある症状です。 特に海辺に近い地域では多いです。

総額:8,800円

SHINKO SR560 80/90ー10で交換しました。タイヤ本体、エアバルブ(後輪はL型)、廃タイヤ処分費用、工賃一式の価格(税込み)です。

総額:10,600円

ボタンでエンジンかからないとの事で入庫しました。 早速、バッテリー電圧を確認後、バッテリー交換を行いました。

TIMSUN TS-600 80/90-10で交換しました。タイヤ、L型エアバルブ、廃タイヤ処分費用、工賃一式の税込価格です。後輪なので¥1000UPになっています。

総額:6,300円

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