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本日は車検入庫車両のオルタネーターのVベルト交換です。 Rシリーズは空冷モデルにはオルタネーターベルトがあり、 6年もしくは4万キロ毎交換オススメです。
総額：0円
本日は車検入庫のK1600GTのバルブクリアランス点検の様子です。
本日はデフオイルとミッションオイルの交換になります！
本日はクーラント交換になります！
今日は先日に引き続きRnineTの部品交換です。
今回はRnineTの車両転倒によるヘッドライトに傷がついてしまった為交換です。
本日はハンドルブラケット(ハンドルライザー)の取付になります！
本日は昨日に引き続きK1300Sの整備の様子です。
本日は車検入庫のK1300Sのスイングアームとデフの間のブーツ交換の様子です。 ブーツが破けてしまっていると、そこから水が入り、シャフトが錆びたり、デフ側のシール類を痛めたり等してしまいます。
本日はエンジンオイル交換になります！
本日はバルブクリアランス点検になります！
本日はK100RSのリヤブレーキからのフルード漏れ修理です。 マスターシリンダーからフルードが漏れてしまって、 旧車系は部品があるうちに直しちゃいましょうということで、 オーバーホールではなくアッセンブリ交換をしました。
本日はエアクリーナーフィルター交換になります！
本日はK1600GTの前後のタイヤ交換の様子です。
本日は車検入庫のK1300Rのクラッチフルード交換です。
本日はﾘｱﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞ交換になります！
本日はS1000RRのチェーンガードとリヤフェンダーの交換です。
本日はR1100RSのマフラー交換です。 といっても社外マフラーではなく、純正から新品への交換です。
本日は車検入庫車両のS1000XRのクーラント交換の様子です。
ご覧いただきありがとうございます。 本日は「R18」にワンダーリッヒエンジンガードの取り付けを致しました。 水平対向エンジンの特性で左右にエンジンが張り出ている車両です。 万が一の転倒などによるエンジンへのダメージを最小限に出来ます。 デザインも自然です。 詳しくはスタッフまでお問い合わせくださいませ！
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支払総額：145.8万円
支払総額：92万円
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支払総額：126.07万円
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支払総額：213.1万円
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