愛知県 ハーレーダビッドソンのバイク作業実績一覧｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

フォークカバー取り付けです。 元々フォークブーツが付いているモデルですのでこんな感じから...

総額：93,280円

細かい場所で動くから気にしないと思いますが、取り外すと汚れや腐食が進んでいます。 グリスアップして納車してもお客様は気付かないと思います、普通に動くから。 でも年数経ってから違いが出てきます。整備してる車両と整備していない車両で。 長く乗ってても気にならない様に整備するのも私たちの仕事です

総額：27,500円

空冷スポーツスターのオイル漏れでよくあるケース。 かなり部分的に撮ったので非常にわかりづらいですが、プライマリー側の画像です。

総額：0円

ブレーキレバーのタッチ、深くなってきたとか戻りが悪くてブレーキランプが点灯しっぱなしと言う事無いですか？　長年交換していないなら、一度交換してみるのもお勧めです。 保管状況にもよりますが、駐輪場や雨の掛かる場所等に駐車してると、湿気がピストンの方に多少なりとも侵入し腐食に原因になります。 いつもと違うタッチやフィーリングを感じたら早めに交換お勧めします。

総額：25,235円

よくあるETC取り付けですが、ETC本体を右カバー内に収納するパターンです。 カバーを開けるとこんな感じ。

総額：65,345円

ご依頼ありがとうございます。 プライマリーケースからの漏れ修理。 シール交換、他怪しい箇所も液体ガスケット塗布などで漏れ修理完了です。 オイル漏れ修理、受け付けております。お気軽にお問い合わせください。

総額：0円

ご依頼ありがとうございます。 車検整備行いました。車高を高くしたいとの事でしたので脱着して調整完了です。 大分乗りやすくなったかと思います。 車検整備受け付けております。お気軽にお問い合わせください。

総額：0円

ブレーキ限らず、異音や異変に気付いた時（体感した）時には修理費用が多くなることがあります。 普段からメンテナンス、定期点検や車検を正規店で受けていれば事前にお伝えし早めの交換で、ここまでの感じにはならないと思います。 定期点検で早期発見、早期治療で修理費用も抑え安心して出かけることができます。 人間の健康診断と一緒です、早期発見、早期治療は大事です。

総額：22,440円

表題は納車整備としましたが、2025で変わりましたね〜と思いましたのでちょっと挙げてみました。 スイッチ回りも変わっていますが、画像を撮っていなかったのもありまして割愛ということで。 やっと定番のやり方みたいなものができてきたと思ったら変更...よくあることです...。 配置的に今後どう作業するかな、と思ったのはシート下付近。

総額：0円

車検整備時にチェックしないとシャフトが固着して抜けなくなります。 車両の保管状況にも左右されますが、タイヤ交換等にも影響あるので必ずシャフト抜いてチェックしています。

総額：27,500円

お世話になっております。今回はHarley-Davidson　FXSTD Softail Deuceのエンジンオイルの交換を実施いたしました。 当店ではハーレー純正オイルを使用しています。水冷の車両もオイル交換可能です。 適切なメンテナンスを心がけましょう。

総額：11,669円

車検整備時にキャリパー、ピストンの清掃も行います ピストン揉み出しと汚れを落としスムーズに動くように。 放置するとブレーキのヒキズリやブレーキレバーの戻りが悪くなってきます

総額：27,500円

トライジャさんのハンドル、バイザー、ナンバープレートブラケットを取り付けてみました。 ハンドルはライザー無しのタイプでスピードメーターを移動しています。 ケーブル類はノーマルのままで交換できる寸法です。

総額：0円

今回は標準でバックギアが装備されているトライクに社外品のバックギアを取り付けるという作業です。 必要？？？という素朴な疑問は置いといて、作業を進めます。

総額：353,247円

車検、点検時のクラッチ調整は重要ポイントになります。 定期的に調整しなくても走れますが、異変に気付いた時には手遅れの場合があります 定期点検は大事です

総額：22,000円

これ、何かわかりますか？ 左のノーマルグリップを外したところです。 グリップなんてすぐ外せるだろう、と思いたいところですがラバーがハンドルに接着されています。しかもかなり強力です。 ハンドル側がざらざらに処理されているので接着剤が剥がれる前にラバーが千切れてきます。 接着が甘いとパキッと剥がせるのですが、最近のは頑張ってもこんな感じになることが多いです。

総額：0円

オイル漏れ修理で見つかったシフターシャフトの錆 ここまで外さないと確認出来ないのが難点ですが、良い機会なので磨いてグリスアップします。 組付け後の動きは言うまでもなくスムーズです

総額：56,306円

カムカバー下あたりに何か白っぽいものが...。 あぁあれか...と思いつつセンサープレートカバーを開けると...やはりモールディング（？）が劣化で溶けています。 冷えていると固まっているのですが、熱くなるとほぼ液状になります。 不調だったわけではありませんが状況が良くなるわけでもなく、交換することにしました。

総額：30,692円

初回点検時のオイル交換は大事ですね。 初期なじみで出てくる金属粉、組み立て時に入れた時間の経過したオイル、一度リセットしフレッシュオイルで気持ちよく走りたいですよね

総額：36,252円

純正オプションのヒューズドハンドルへ交換。 FXBBSといえどもこれだけ高さがあると諸々の長さが足りなくなります。 クラッチケーブル、アッパーブレーキホース、スイッチ類の配線延長が伴います。

総額：206,671円