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2026/05/03 09:34:45 更新リアクラッシュバー取り付け  2024 FXLRSTハーレーダビッドソン FXLRST ソフテイル ローライダーST

作業実施日 2026/05/03

前回に続き、リアのクラッシュバー取り付けです。 フロントに取り付けた方はタンデムペグ代わりに取り付ける方も多いですね。 同じような部品がいろいろなメーカーから出ているようですが、構造的にしっかりしていないとバーが撓むようなものもありましたね。 このメーカーはサドルバックの有無で品番が異なりますので気を付けないといけません。

リアの最大の難関はヒートシールドとバーの隙間をどれだけとれるか、です。 サイレンサーブラケットのボルトを外して間にバーを共締めするだけ...と言えばそれだけですが、まず穴位置が合いません。 結局エキパイ側も緩めて位置合わせをする必要があります。で、仮組みして本締めとなるわけですが、その隙間が難なく出来る時と出来ない時があるのです。溶接してある補強プレートの端が当たってしまいます。 おそらく車体側の組みつけ公差や、バー側の穴位置や溶接位置など微妙なことの積み重ねによるものと思います。

この時は何をどうしても1mm程度しか隙間が出来ず、これだけの隙間を作るのに小加工したりで時間がかかりました。 補強部分の抉りをもうちょっと深くするかバーの位置を5mmでいいので高くしてくれるとだいぶ違うのになぁ.....と毎度毎度思いながら取り付けています。

費用
総額(消費税込)
76,120円
項目数量単価(円)金額(円)消費税区分
リアクラッシュバー162,92062,920税込み
工賃112,00012,000課税
課税-小計(①)12,000円
消費税(②)1,200円
税込み-小計(③)62,920円
消費税5,720円
非課税-小計(④)0円
値引き(⑤)0円
総額(消費税込)(①+②+③+④+⑤)76,120円
対象車両情報
作業実績タグ

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