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51~125cc
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401~750cc
751cc以上
10万円以下
10~20万円
20~30万円
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ハーレーの2000年以降に使われている4ポッドブレーキがよく甘くなって握りしろが深くなることが多々有ります。エアーが噛んでる感じもあり効きが悪い感じです。今回は2001年のFLHTCでキャリパーのOHでシール交換とマスターシリンダーもOHです。もちろんこのときにブレーキOILも交換です。
総額:43,308円
XLH1200をベースにオフロードトレイル車を作っています。完成はまだまだ・・・
総額:0円
異音+OILモレ
総額:93,263円
最後にPCと車両を繋げてCPUの車両状態の診断と修正を行います。
納車整備と同時にエンジンガードの取付作業です。
お客様のご要望によりシーシーバーの取付です。店内に純正アクセサリー部品も 多数展示していますので現物をご覧いただき選んでいただくことも可能です。
お客様のご要望によりETCの取付作業中です。ユニットはシート下に設置します!
2018年式XL1200Xフォーティエイトの納車前整備です。 タンク、外装を外して各部の増し締めや取付確認、グリスアップ、コネクター類の配線チェック等を 行ってから納車させていただいております。
外装が新車同様(納車後1-2ヶ月後または数百km以内)のガラスコートは効果が長持ちまたは効果バツグンです。お預かり最短3日間
総額:53,352円
HDフォーティーエイトにモトガジェットバーエンドウインカー取り付けました。グリップもモトガジェット製で御座います。
総額:33,696円
ガソリンが漏れると、お預かりしたハーレーのガソリンタンク まずは、漏れている場所を特定します。
純正のソフテイルのRサスペンションのローダウンです。プレスを使いますので危険な作業ですネ。純正オプションのシャフトを1-2インチの調整幅でお客様の最適な車高を実現します。前もご一緒にどうぞ
総額:50,505円
トライク専門店『パフォーマンスブラザーズ』です。そしてハーレートライクもちゃっかりしっかり得意なんです!
フォースフロー シリンダークーラー取り付け。エンジンローカーカバー丈上部にサーモスタット取り付けで完成!
総額:81,199円
シニスターホイールに交換、ついでにローター+スプロケットカバー+AVONタイヤに交換
総額:240,624円
大きなハーレーが・・・バッテリーがあがったら大変です。安心な純正バッテリーが1番!
総額:37,802円
純正バッテリーで安心!
総額:28,866円
バッテリー上がり多いですよね・・・純正新品バッテリーで安心!
総額:25,596円
キャブレターのピストンバルブ削って穴を開けて・・・更にスロージェット番手上げて・・いろいろ
総額:21,384円
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:378万円
支払総額:193.5万円
支払総額:239万円
支払総額:325.05万円
支払総額:142.45万円
支払総額:169万円
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支払総額:268万円
支払総額:136.26万円
支払総額:- -万円
支払総額:188.3万円
支払総額:90.5万円
支払総額:450.7万円
支払総額:211万円
支払総額:168万円
支払総額:149万円
支払総額:139万円
支払総額:118万円
支払総額:319.8万円
支払総額:306.37万円