ワイドグライドＦＸＤＷＧのエアクリーナー交換のご依頼です。Ｓ＆Ｓのティアドロップに交換しました。この後、インジェクションチューニングとなります。

総額：5,500円

エアクリーナー紛失の為、取付させて頂きました。

総額：0円

2014年式FXDWGをRSD製キングエイプバーに交換しました！ can-busシステムにABS付きです。このような最新のシステム搭載モデルでも、対応出来ます！

総額：0円

FXDWGもりもりカスタムのご依頼です。 まずはハンドル廻りから、ハンドルバーはサイコストリートファットライザーバーハンドル ワイルドワン12INクロームに交換、サイズがあまり変わらなかったので、ケーブルやホース類は交換しないでそのまま使えました。ただハンドルパイプの中に配線が通っているので少し手間がかかります。。。グリップはコンフォート デッドグリップEDDIE TROTTA DESIGNS クロームに交換、エンドが尖っているので車検時には注意が必要です。。。ブレーキ/クラッチレバーはクリアキン ZOMBIEに交換、独特な形をしていてドクロのエンブレムが付いていてカッコイイです！ミラーはクリアキンSCYTHE IIに交換。フロントウインカーはハンドルマウントLEDウインカーDrag Specialtiesクローム/スモークレンズに交換。ものすごく小さくてスッキリです。eマーク付きなので車検ももOK!クリアキンのクローム ブレーキクラッチコントロールカバーキットとスイッチハウジングセットクロームに交換、あえてスイッチは黒のままに。こだわりですね！

総額：0円

ＨＳＣのインジェクションチューニングですが、更なるクオリティを求め現在あるプロジェクトを進めております･･ さて、先日車両購入と同時にカスタム多数いただいたキャブレター仕様のＦＸＤＷＧを納車いたしました！

総額：0円

本日は特別にＳｈｏｗバイクの製作過程を少しだけお見せします。 前回に引き続きホイールの組み立てです。 ワイドリムなのですが、かなり手強かったです。まる１日かかりましたね。 縦にも横にもグニャグニャと 何度やり直した事か・・・。ほんと気が遠くなりました。 ホイールのベアリングの調整も忘れずに！！

総額：0円

ショベルヘッドの古い中古ホイールハブをブレーキレスに加工して、ブラックパウダーコーティングで塗装。 ベアリングもすべて交換です。リムは社外品を使用し、スポークはステンレススポークで組み直し。 今回、リムの振れをとるのに３時間もかかりましたね。あんまり物がよろしくなかったのかな・・・？？ スポーク張り替え。ハブベアリング交換。 国産・ハーレー等のホイールメンテナンスはＷＶＣＣへお任せください。 ベアリングはただ交換するだけでは使えません。 ベアリングのエンドプレイ調整が必要です。 これやってないホイール多々あります。当店では旋盤で削って調整しております。 安心ライドは足元から！！ 作業工賃は参考価格です。 さて！ブレーキはど〜〜するんでしょうかねぇ〜〜？？？

総額：129,222円

ダイナではなかなか手が出せないガソリンタンクの交換例です。フレームが長いのでそれに合わせロングタイプのスポーツスタータンクを使用しております。今回のタンクは特別ＳＨＯＷ車両用ですのでナロー化、真鍮キャップの特別仕様です。 各種仕様でお造りいたします。

総額：263,520円

フロントブレーキのローターを大径化することで制動力の確実なUPを致しました。見た目もGOOD

総額：0円