北海道
東北
関東
東海
関西
甲信越
北陸
中国
四国
九州
沖縄
50cc以下
51~125cc
126~250cc
251~400cc
401~750cc
751cc以上
10万円以下
10~20万円
20~30万円
30~40万円
40~50万円
50~100万円
100万円以上
5000km以下
5000~10000km
10000~15000km
15000~20000km
20000km以上
新車
中古
すべてのバイクから探す
ひとつひとつ、隙間測って最適なシムを組み込んでいきます、
総額:0円
内側のガラスとか汚れてたら走ってるとき気になりますよね、目につくとこなので綺麗にして楽しく乗りましょう、
内燃機屋から帰ってきたヘッドに新品パーツを組み込みます。これでエンジン元気になると思うと楽しみですね。
長い年月の蓄積されたヘドロ掃除して綺麗にします。ついでに痛めてるドレンボルトも交換です、
点錆が気になるフロントフォーク、オイル漏れの原因になります。のでこの際、再メッに出してピカピカに!
バイク押し引きした時、なんか重いなとか違和感を感じたら、疑ってみましょう、ブレーキパッドの引きずりの可能性もありますが、
室内長期保管でも内部は汚れております、始動のチェックですね。
50年近くたってますからね、開ければガタばかりです、バルブガイド交換、バルブ交換、シートリングあたり修正、ヘッド面研、シム調整等々して組み付け、元気モリモリです、
長期保管のバイク、やはりシリンダーにダメージが、 オーバーサイズのピストンにてボーリング&組み付けです、まだ純正が出ますので今のうちに、
まだまだあるからと見送りしていたら危険ですよ、早めの交換おすすめいたします。
当時物のレギュレーターからの最新のレギュレーターに交換です、これでツーリングも安心ですね、
よく見ないとわからなかった割れ、 溶接いたします。
定番のハーネスの出口からのオイル漏れですね。 ここはだいたい漏れてます、 安心のためにコイルも交換です、
丸裸にしての塗装です、
結構見落としがちなチェーン&スプロケット、 歯がとがってたりチェーンにガタあれば交換おすすめいたします。
今回はカワサキ・Ninja H2 SX SEのお客様、マフラーカスタムです☆
Z650 今回はLEDヘッドライトバルブの取付です☆ いつもご愛用いただいているリーフィーのバルブ(^^♪ いつも使っていただいているので安心と信頼の実績ですね(笑) ネイキッドであれば手軽に変えれたりするのでぜひオススメですよヽ(^。^)ノ
近年、スマートフォンの普及により日々の生活に利便性が高まる中、バイク業界にも浸透してきつつあるアイテムを取り付けいたしました。 スマートフォンをナビ代わりに、遠方や知らない土地へ気軽にツーリングへ出かけられることも増加し道案内に困らないことから、スマートフォンをバイクに固定し、ライディングを楽しみながらスムーズにナビを活用するアイテム「スマートフォンホルダー」
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:43.4万円
支払総額:26.61万円
支払総額:44.48万円
支払総額:137.38万円
支払総額:184.1万円
支払総額:94万円
支払総額:158.85万円
支払総額:358万円
支払総額:34.89万円
支払総額:163.2万円
支払総額:68.8万円
支払総額:131.4万円
支払総額:140万円
支払総額:104.3万円
支払総額:115万円
支払総額:43.6万円
支払総額:78.3万円
支払総額:130.2万円
支払総額:57.2万円
支払総額:158.9万円
支払総額:111.3万円
支払総額:147.9万円
支払総額:164.2万円
支払総額:77.6万円
支払総額:58.76万円
支払総額:208.4万円
支払総額:91万円
支払総額:95.68万円
支払総額:84.32万円