カワサキ バイク法定点検・定期点検の作業実績一覧(20ページ目)

エンジン左側からの異音とのことで入庫。 試運転してもメカニカルサウンド以外の異音は確認できず。 カワサキ特有の音なのでそれほど気にしなくても、ご説明。 一応、念のためにバルブクリアランス測定とカムチェーンテンショナーの交換をご希望。 インテーク側2つが規定値より狭くなっていたためシムを交換。今後はバルブの交換が必要になるケースも有ります。 軽4輪のワゴンR系の経験からするとカワサキは少し早めかも。。。。。

カワサキのバイク/ニンジャ250Rの法令点検をご依頼頂きました☆ 250ccバイクは車検が無い為に点検を実施されてない方も多いと思いますが、ボルトやナットは振動により少しずつ緩んできます。 「急にブレーキが効かない!」 「急にステップが外れてしまった!」 そんなトラブルを防ぐ為にも定期的な点検をおすすめ致します(^-^)

カワサキZ1000R 納車前点検整備 キャブレター分解・同調OH・ブレーキ分解OH・エアクリーナー交換・プラグ交換・オイル交換・バッテリー交換・チェーン交換・左右スイッチ類分解清掃・ワイヤー類グリスアップ・ブレーキセンサー調整・レギュレター交換・ヘッド球・テール球交換他

Z1 納車前点検整備 69か所点検 ハーネス引き直し バッテリー プラグ オイル他 消耗品交換など ※バイクブームもあり、最近自分は旧車を理解していると勘違いしている方が非常に増えています。 理解していなくても初心者でも大丈夫です。 バイク初心者です!このバイクに乗るのは初めてです!と伝えて頂ければ何の問題もありません。 ネットや知人に聞いた話を知ったかぶりで話される方は、こちらはすぐにわかります。 旧車は製造されてから数十年経過しておりますので急にトラブルが起きたり全くノントラブルだったりもします。設計自体が今のバイクとは全く異なります。 見た目だけ綺麗にしてある車両も中身は数十年前のままの物が沢山あります。 前所有者の使用頻度、距離、OH歴、修理歴、保管方法等で車両状態は様々で同じものはありません。 当店では、長年の経験や知識を生かし、かゆいところに手が届く思いやり整備を実施しています。フルレストも承っていますのでどうぞ安心してお任せください。 また日本語の理解できない方、おかしな輩は相手にしておりませんのでご遠慮くださいませ。

バリオス250 納車前点検整備 タイヤ交換 キャブレター分解洗浄OH バッテリー交換 プラグ交換 オイル交換 ハーネス点検補修 各部グリスUP 69か所点検など

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