カワサキ バイクパーツの取付け・カスタムの作業実績一覧（88ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

ＫＬＸ１２５にハンドガードを装着

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ＶＮ１５００のオーバーホールが入庫いたしました。４８，８００ｋｍ走行しております。オイル漏れ・冷却水漏れ・クラッチのすべり・・・全部リフレッシュ

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ZZR1400の両サイドにパニアケースを装着すると、とても横幅が出てしまい大きなものになってしまいますね。そこで、おすすめはリヤにBOXを装着

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今回はＮｉｎｊａ２５０Ｒの左バックミラーの中にモニターを入れました。ミラーガラスを取り外して同じ大きさのアクリル板を作り、その中に入れますので防水対策はバッチリでございます。

総額：0円

流行りのLEDを取り付けしました。

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ＺＺＲ１１００のフロントカウリングの加工。ヘッドライトとフロントウインカーの他車種からのコンバートです。

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こうゆうカスタムが大好きです。

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ＺＺＲ１４００のヘッドライトの中を銀鏡メッキいたしました。通常は黒いパーツですが、メッキする事でガラリとイメージが変わります。

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エンジンをオーバーホールする際にヘッドにこびり付いたカーボンを落とすカーボンクリーナー

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VN900クラッシックのカワサキ純正シーシーバーを取り付けました。すごく頑丈にできております。

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ューエルタンクにはタンクキャップ付近に溜まってしまった水を外へ流しだすためのホースが取り付けてあります。フューエルタンクを脱着する際にはこのホースが折れ曲がっていたり、フレームとタンクの間に挟まってつぶれたりすると・・・タンクキャップ付近の雨水などが、流れ出なくなりタンク内にあるパイプが錆びたり、タンクの中に雨水が入ったりしてたいへんな事になります

総額：0円

VN2000　カスタムペイント

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レインボーフレーク・ラップペイント・グラデーション

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銀鏡メッキ加工です。

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1979年製　Z250FT　エンジンオーバーホール

総額：0円

施工後ボディに水をかけると驚くほど撥水性がいいのか、水玉がコロコロ・・・と！

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元々かなりカスタムされたゼファー改です。

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Z1Z2:タコ取り出しのオイル漏れ対策用にラビリンスシールSET製作しました。ホルダーはクイックリリースタイプとなります。

総額：10,800円

今回、W650のジョッキーシフト制作のご依頼です。純正カバーを外したくは無いのですが、クラッチペダル隙間がギリギリです。 この様に業者様や個人のお客様からのご依頼も大歓迎ですのでお気軽にお問い合わせください。

総額：64,800円

本日はZZ-R1100のマフラー交換を承りました。この車両はカウルの脱着・ラジエターの脱着が必要な為、通常よりお時間を頂きました。カスタムパーツの取り付け大歓迎です。バイク修理・バイクメンテナンス・バイクのカスタムでお困りの方はお気軽にご相談ください。

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