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Ninja1000のカスタムをご紹介します！
総額：0円
Z900RSをご成約いただいた方からのリクエストでシートのアンコ抜きを施します。 まずはノーマルから。
カワサキKH250のキックペダル再メッキ、綺麗に上がりました！おかげさまで創業12年！仙川→上祖師谷→柴崎にて トイボックス として営業してまいりましたが、2017年10月より狛江に店舗移転いたしました。店名も心機一転し「 キクカワ ガレージ 」に変更いたしました。 まずはお気軽にご連絡下さい。
ペイントも承りますので、お気軽にお問合せ下さい！おかげさまで創業12年！仙川→上祖師谷→柴崎にて トイボックス として営業してまいりましたが、2017年10月より狛江に店舗移転いたしました。店名も心機一転し「 キクカワ ガレージ 」に変更いたしました。 まずはお気軽にご連絡下さい。
デイトナの薄型USBを取り付けました。
ZX-14Rのエンジンスライダー取り付けを承りました。
ＧＰｚ７５０（空冷）にサイドケースを取付てみました。 トップケースは数年前に取付済みなのでフルパニア完成。
総額：155,520円
Z1000のマフラー交換です。音もよくなり雰囲気もばっちり！納得の一台です！
Z1000のカスタムです。エンジンの調子や乗り心地その他、Z系のご相談承ります。
外装取り付け完成！ 結構…かなり加工が必要だった ポン付けゆーてたのに コックなんかもRESならないし 燃料センサーも全然付かなかった。 とりあえず全て問題解決して何より！ 後は塗装♪
バルカン400が良い感じのカラーリング
ＳＡＭＵＲＡＩのライムグリーンを作成いたしました。
Ｗ６５０をクラシックなイメージでカスタムしてほしいって事でご依頼をいただきました。
カワサキ Ｎｉｎｊａ２５０Ｒ で５０，０００ｋｍ走行の車両でございます。 サスペンションのメンテナンスは１０，０００ｋｍ毎に行うと ベストなのですが、弊社では、最低でも２０，０００ｋｍ毎を おすすめしております。
カワサキＷ６５０にカーナビを取り付けてみました。 「いかにも！付いてます！！」的な、ハンドル周りに 取りつけるのでなく、隠し気味に取り付けてみます
ワンオフでリヤキャリヤを作成する仕事が増えています。一般的に販売されていますキャリヤの耐荷重に不安があったり、キャリヤ本体の形状が自分のイメージに合わなかったりして、結果的にワンオフで作るお客様が増えています。
Ｎｉｎｊａ２５０ＳＬのお客様から「ブラックがあればなぁ・・・」とお問い合わせがたくさんありました。メーカーの発売カラーはライムグリーンとレッドの２パターンで、ブラックが無いのならプレジャーでブラック仕様をご用意させていただく事となりました。
Ｎｉｎｊａ ＺＸ－１４Ｒのノーマルカラーのオレンジベースを残しつつレッドを重ねたデザインにいたします。
Ｗ８００にロケットカウルを取り付けるカスタムが完成いたしました。 ７０〜８０年代のレーサーっぽいデザインにいたしました。セパハンではなくコンチハン採用でレトロっぽくなりました
２０１５ＭＯＤＥＬのＺ１０００のカラーリングを変更いたしました。ブラックベースにゴールデンブレイズドグリーンをワンポイント入れます。タンデムシートもグリーンに変更
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額：128万円
支払総額：69.29万円
支払総額：138.39万円
支払総額：172.09万円
支払総額：152.01万円
支払総額：89.22万円
支払総額：250.1万円
支払総額：59.01万円
支払総額：70.8万円
支払総額：62.7万円
支払総額：54.76万円
支払総額：60.6万円
支払総額：39.07万円
支払総額：76万円
支払総額：77.9万円
支払総額：157.87万円
支払総額：134.1万円
支払総額：129.49万円
支払総額：50万円
支払総額：174.8万円
支払総額：130.17万円
支払総額：26.98万円
支払総額：75.06万円
支払総額：37.8万円
支払総額：165.4万円
支払総額：81.6万円
支払総額：72.8万円
支払総額：89万円
支払総額：92万円
支払総額：111.51万円
