2019/06/17 19:21:02 更新Ninja250SL フロントフォーク オーバーホール タイミング 名古屋日進カワサキ Ninja 250SL
作業実施日 2019/06/13
カワサキ Ninja250R で50,000km走行の車両でございます。 サスペンションのメンテナンスは10,000km毎に行うと ベストなのですが、弊社では、最低でも20,000km毎を おすすめしております。


年式的にインナーチューブのサビなどが原因でオイルシールに 傷が入ってしまいオイルが漏れたりもします。 分解してみますと、サビなどが無くても、オイルシールの劣化や インナーチューブのメッキの摩耗などでもオイルが漏れるので 分解時には慎重に点検していきます。 インナーチューブのオイルシールが常に当たっている部分の 色が変わっている所がありますが、マイクロ単位で摩耗している 証拠です。
対象車両情報
- メーカー・ブランド
- カワサキ