福岡県 スズキのバイク作業実績一覧（5ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

福岡市中央区からも程近いバイクショップです。 SUZUKI/GSX-R125のエンジンオイル交換の様子です。 ストラテジーでは排気量やメーカー問わずに、様々なジャンルの様々なご要望にお応えできる様に取り組んでおります。 バイクの事でご相談なら、お気軽にお問い合わせ下さい(^-^) 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144 【下記のURLよりショップLINEのご登録が可能です】 https://lin.ee/n7ILcof ご来店予約やお問合せ等、ご新規のお客様もお気軽にご利用下さいませ。

総額：0円

SUZUKIの海外モデル原付スクーター/GSR125の不動修理のご依頼を頂きました。 ご新規のお客様より、ご自宅までレッカーの要請を受けバイクを引上げ その後、診断を進めてから車両の状態やお見積もりなどご連絡させて頂きました。 ストラテジーでは、作業内容にも安心して頂ける様に丁寧なご説明を心がけております。 当店以外でご購入されたバイクでもお気軽にご相談下さい(^-^) 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144 【下記のURLよりショップLINEのご登録が可能です】 https://lin.ee/gkxXs2H ご来店予約やお問合せ等、ご新規のお客様もお気軽にご利用下さいませ。

総額：0円

本日はＮＧ１２５－２Ｆバッテリー交換を実施しました。 もう国内では旧車しか使用しないバッテリーです。 ＭＦバッテリーではないので、交換後もバッテリー液が減ると補充液の補給が必要となるタイプでメンテナンスが必要です。 初期充電も必要になります。

総額：9,800円

福岡市中央区からも程近いバイクショップです。 SUZUKI/GSR250の丸目ヘッドライトカスタム中です。 パーツはお客様がお持込にて、ご対応させて頂いております。 できるだけ良い感じに装着できる様に試行錯誤中です(^-^) 自分の理想のスタイルにするバイクカスタムもジャンル問わずに承っております。 カスタムはお会いして話した方がイメージしやすいので、ご相談だけでもお気軽にご来店の予約を頂けると嬉しいです☆お気軽にどうぞ。 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144 【下記のURLよりショップLINEのご登録が可能です】 https://lin.ee/n7ILcof ご来店予約やお問合せ等、ご新規のお客様もお気軽にご利用下さいませ。

総額：0円

SUZUKI/グラストラッカーのヘッドカバーオイル漏れ修理です。 このエンジンのヘッド廻りはオイル滲みや漏れが多いです…年式的にしょうがないですね(>_<) いつもご利用頂いている常連様のバイク、まだまだエンジンは元気そうなので安心しました。 ストラテジーでは作業後には空気圧や灯火類など点検調整をおこないます。 影ながら、お客様の安全に貢献できる様にスタッフ一同取り組んでおります。 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144 【下記のURLよりショップLINEのご登録が可能です】 https://lin.ee/n7ILcof ご来店予約やお問合せ等、ご新規のお客様もお気軽にご利用下さいませ。

総額：0円

スズキの原付スクーター/アドレス125のアイドリング不良修理です。 原因はISCバルブでした。 アドレスV125などではASSY交換だったのですが、構造が少し変わって調整できる様に進化していました。こう言った事に気が付くと、少し成長した気になります( *´艸｀) 調整後はコンピューターで学習値のリセットが必要です。 最近のバイクは修理に手間はかかりますが、その分やりがいがあり面白いです。 国内だけでなく、ハーレーやDUCATI、KTMなどなどの海外メーカーを診断も診断できますので、お困りの際にはお気軽にご相談下さい(^-^) 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144 【下記のURLよりショップLINEのご登録が可能です】 https://lin.ee/n7ILcof ご来店予約やお問合せ等、ご新規のお客様もお気軽にご利用下さいませ。

総額：0円

本日オイル交換実施しました。 　　50㏄は2200円です。 　空冷エンジンは水冷に比べてオイル消費が多い傾向です。 オイル消費が多いとはオイルが減っていくという意味です。 距離が伸びたり、オイル交換を怠っていると加速します。

総額：2,200円

すぐに売れそうなイントルーダークラシックを事前に整備しておこうと思い、リアタイヤを交換しました。 ダンロップのＤ４０４を選択、2024年製で気持ちがいいです！

総額：0円

販売中古車のSUZUKI/バンバン200Zの点検整備を行っております。 エンジンオイルやブレーキフルードなどの油脂類交換はもちろん、当社の基準をもって重整備もおこないます。 今回はドライブチェーンやブレーキパッドは新品交換、キャブレターO/Hやタペット調整も行いました。その他の箇所も法令点検に沿って、しっかりと点検整備をおこなっております。 とは言っても、全てを新車レベルに整備するのは予算上難しいのが現実で、新車に比べると故障のリスクが高いのはいなめません。 だからこそ、ご購入にも安心してご相談して頂ける、そんなバイクショップを目指しております(^-^) 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144 【下記のURLよりショップLINEのご登録が可能です】 https://lin.ee/f7T9K7F ご来店予約やお問合せ等、ご新規のお客様もお気軽にご利用下さいませ。

総額：0円

スズキの原付バイク/アドレスV125Gの不動修理のご依頼を頂きました。 原因はクランクポジションセンサーの不良でした。 ステーターコイルとASSY販売なので、部品代も高くついてしまいましたが無事に修理完了です。 最近のバイクはインジェクション化もあって、センサーやアクチュエーターなどの故障もあり、昔のバイクに比べて故障が増えました。 修理の技術や知識も、ひと昔に比べ格段と学ぶ事が増えましたが、ご対応できる様に設備や技術などに磨きをかけてお待ちしております(^-^) 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144 【下記のURLよりショップLINEのご登録が可能です】 https://lin.ee/n7ILcof ご来店予約やお問合せ等、ご新規のお客様もお気軽にご利用下さいませ。

総額：0円

今回は追突事故です。正確な見積算出の為、また精密なフレーム、足回りの曲がり、歪みがどの程度なのかを数値上ではっきりと出す為、 当社独自の三次元アライメント計測システムにての測定！測定結果をお客様、保険会社様に提示して 計測→見積→修理となりました。

総額：0円

本日はレッツの前タイヤ交換を実施しました。 　タイヤの溝が無くなったら交換ではありません。 　スリップサインが出てきたら道路運送車両法により交換必須です。 　 　こちらの車体も交換時期でした。

総額：5,500円

本日はアドレス110のブレーキパッドを交換しました。 パッドはブレーキの消耗部品です。 　距離を乗ると必ず交換が必要になります。 簡単に点検もできるので、見方を覚えておいて損はないですね。

総額：6,050円

バイクチェーンの寿命は走行距離10,000km〜30,000kmを目安に判断できます。 ただし、軽量で安価なノンシールチェーンの場合、走行距離10,000km未満で交換時期が訪れるケースもあります。

総額：0円

スズキの原付スクーター/アドレスV125Gのシート張替えのご依頼を頂きました☆ 見た目がリフレッシュして見違えました♪ 原付の場合は車種によって異なりますが、工賃込みで8000円〜10000円程度となっております。 まだ当店のご利用がないお客様でもお気軽にご依頼下さい(^-^) 【福岡市のバイク出張レッカー】 https://www.mc-strategy.jp/wrecker 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144

総額：0円

スズキの原付スクーター/レッツのエンジンオイル交換です。 ストラテジーの50ccオイル交換は2200円(工賃込み)、法令点検を受けて頂いてるメンテナンス会員様は2000円(工賃込み)となっております。税込です☆ 長く乗った時にしか判断が難しいですが、エンジンオイルの品質は確実にエンジンの寿命に影響があります。ストラテジーでは自信を持って品質が良いオイルを常備オイルとして使用しております。 まだ当店のご利用がないお客様でもお気軽にご相談下さい(^-^) 【福岡市のバイク出張レッカー】 https://www.mc-strategy.jp/wrecker 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144

総額：0円

店舗併設、レンタルバイク　SUZUKI　Vストローム650 　 前輪タイヤ交換作業、頂きました！！ TRAILMAX MIXTOUR オフロードモデルでのアドベンチャーツーリングをコンセプトにダート走破性とオンロード巡航性能のバランスを徹底追求。 オフロードも存分に楽しめるアドベンチャー・タイヤ。

総額：26,590円

SUZUKI GSX R750 L3 リアパッド交換 DAYTONA　ゴールデンパッドχ は、指先にリンクするリニアな制動力を発揮し、 街乗りからスポーツツーリングまで、メタル系パッドの常識を覆す素直なコントロール性と絶対的な制動力を両立できます。

総額：8,910円

今回使用したオイルは、世界中のレースシーンで認められたフルシンセティックエンジンオイルです。 あらゆる環境下において、最高のエンジンパフォーマンスと最高の保護性能を発揮します。また熱に強く、潤滑性、清浄性に優れ、摩擦抵抗と金属摩耗を抑制し、クラッチ操作、シフトフィーリングをベストな状態で長期間維持します。 レース、スポーツ走行、ツーリング、街乗りなど、あらゆる状況下での使用にお勧めです。空冷・水冷・油冷など、エンジンの冷却方式や、乾式・湿式などのクラッチ方式に関わらず、あらゆる4サイクルエンジンに使用可能です。 ※車種により、カウル脱着工賃がかかる場合がございます。

総額：17,890円

GSXR1000Rのタイヤ交換とオイル交換しました。 タイヤはブリヂストンのスポーツタイヤ「RS11 」 オイルはモチュール「300Ｖ」です。 サーキットユーザーなので走行会前の定期点検も 行いました。 ブレーキチェックや各部ボルトの増し締め、 ダイアグのチェック等行います。

総額：0円