愛知県 スズキのバイク作業実績一覧（10ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

本日は、バンディット２５０Ｖのキャブレター清掃をしました。

総額：0円

本日は、レッツのスパークプラグ交換をしました。

総額：0円

本日は、レッツバスケットのエンジンオイル交換をしました。

総額：0円

本日は、ジクサー２５０のエンジンオイル交換をしました。

総額：0円

本日は、レッツのエンジンオイル交換をしました。

総額：0円

本日は、ジクサー２５０の前後タイヤ交換をしました。

総額：0円

2024年モデルGSX-S125ヨシムラサイクロン取り付け＆スマホバー・ホルダー取り付け

総額：90,860円

GSX１４００車検整備　■フロントブレーキパッド残厚３.７mm・リヤブレーキパッド残厚3.6ｍｍ・フロントタイヤ残溝4.0ｍｍ・リヤタイヤ残溝4.7ｍｍ　■バッテリー電圧　無負荷状態１２．６５V　充電電圧14.47V　■マフラー排気騒音93.2ｄB　■排気ガス検査　CO　0.45％　HC　25ｐｐｍ　■走行距離21343ｋｍ

総額：44,460円

ご依頼ありがとうございました。 不動になってしまったとの事でキャブレターOH実施、無事始動いたしました。 純正と同形状の社外品でバルブシート等交換できないパーツがあったので小加工致しました。 個人的には純正キャブレターを強くお勧めします。 キャブレターOH等受け付けております。何か不具合感じましたらお気軽にお問い合わせくださいませ。

総額：0円

ご依頼ありがとうございました。 点検して悪いところを〜ということで、予算内で優先順位付けて作業致しました。 ドレンボルトの舐めも軽度でよかったです。 ボルト類が舐めそうなときは一度ご相談くださいませ。ひどい状態になる前に持ってきていただければ救出できる可能性高まります。

総額：0円

ご依頼ありがとうございました。 Ｒタイヤバーストの為、交換しました。お怪我が無くて何よりです。 ついでにオイル交換もとの事で実施、1年ぶりのオイル交換と仰ってましたので大分オイル消費しておりました･･･ タイヤは溝がありましてもヒビ割れがかなりあるようでしたらお早目に交換ください。 原付はどうしてもオイル消費多めですので、出来れば1000キロ毎に点検、LOWレベルでしたら交換おすすめです。

総額：0円

２０２４年モデル　GSX-S１２５　キジマ製メーターバイザーの取り付け

総額：23,650円

本日は、ＧＳＸ－Ｒ１２５の前後タイヤ交換をしました。

総額：0円

本日は、アドレス１１０のエンジンオイル交換を交換しました。

総額：0円

２０２４年モデル！GSX-S125オプションパーツ取り付け：KIJIMA製ヘルメットホルダー・エンディランス製タンデムグリップ付きリヤキャリア

総額：31,240円

バッテリー上りでのエンジン不動。 バッテリー充電をしても回復しなかったため、交換になりました。 交換後無事にエンジンもかかりバッテリーの電圧、充電電圧共に問題なかったので以上で作業終了になります。 作業のご依頼ありがとうございました。 またのご依頼お待ちしております。

総額：0円

スズキのアメリカン、ブルバード400のスパークプラグ交換作業を行いました！ このバイク、スペースがなさそうに見えて、スパークプラグの交換作業は案外簡単に出来る車種の一つですね！待ち時間も少なくパパっと作業してお渡しです!!

総額：0円

スズキ、ブルバード400のエンジンオイル交換作業を行いました！ 当店では、国産車・外車問わず作業を承っております。 まずはお気軽にお問い合わせください。 TEL＆FAX　050-1332-8193 mobile　090-3955-2600

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本日は、アドレス１１０のフロントブレーキフルード交換をしました。

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本日は、アドレス１１０の駆動系修理をしました。

総額：0円