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2021年モデルKATANA1000走行距離14776km車検整備・構造変更申請フロントブレーキパッド残厚3.7mm・リヤブレーキパッド残厚3.8mm・フロントタイヤ残溝4.0mm・リヤタイヤ残溝4.6mm排気ガステスト CO 0.00% HC 8ppm バッテリー常時電圧12.95V・負荷電圧12.49V・充電電圧14.47V
総額:52,610円
車検のご依頼を承りました。 最近は乗れていなかったとのことでしたが、こまめにエンジンを掛けられていたので、 掛り具合や吹け上がりは問題ありませんでした。 2年点検と消耗品の清掃や交換で今年の春からはまた楽しんでもらえると思います。
総額:0円
SUZUKI イナズマ400の車検行きました。継続車検¥49800〜(オイル交換込み)
総額:49,800円
GSX1100Sの車検です。走行26831kmフロントブレーキパッド残厚4.0mm・リヤブレーキパッド残厚4.7mm・フロントタイヤ残溝2.5mm・リタイヤ残溝4.3mm・排気ガス検査CO2.29% HC1149ppm
総額:54,896円
今回は車検で入庫したスズキ B-KING の冷却水交換をご紹介します♪ 今や数少ないバイクで整備情報も少ないのなんのw
イントルーダークラシックの車検をやってきました。
HAYABUSAの車検整備です。ブレンボキャリパーピストン綺麗な状態です。ゲイルホイールも規格対応で車検に問題なく受けれます。フロントブレーキパッド残厚3.2mm・リヤブレーキパッド残厚2.8mm フロントタイヤ残溝3.3mm・CO 0.03% HC 61ppm
総額:43,920円
GSX1300R HAYABUSA車検整備 ヨシムラスリップオンマフラー排気ガス規制に該当ですが触媒を取り外していないので触媒確認書を添えて車検を受けました。 フロントタイヤ残溝 2.5mm リヤタイヤ残溝 3.0mm フロントブレーキパッド残厚 3.0mm リヤブレーキ残厚 4.0mm CO/HC濃度 CO 0.04% HC 18ppm 走行距離14206km
総額:44,720円
お世話になります!OKAUTOのオオクワです! 今回は「GSX400インパルス 陸運局持込 車検 構造変更」です! では早速!作業開始です!
総額:70,200円
最近の車両はエアフィルターがコテコテに汚れていても走りますが、 しっかりとメンテナンスをすることをお勧めします。 エンジンに悪影響が出ることには変わりはありません。 車検だけ〜ではなく整備もしっかりと認証工場に預けてメンテナンスをおこなってください
予備車検となります。 ヘッドライトの光軸調整のために純正のバルブ交換しました。
GSX400SKATANAの車検入庫です。 しっかりしたライダーさんなので少し整備したら問題なく車検が終わります。
K-maxにてスズキ/GSX-R750EUR仕様新車を購入頂きましたM様より、車検の依頼を受け作業を完了して納車致しました。 車検完了後プチカスタムをし、バイクライフをより楽しんで頂けると思います。
総額:80,000円
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:36.8万円
支払総額:29.01万円
支払総額:40.98万円
支払総額:28.8万円
支払総額:8.8万円
支払総額:356.27万円
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支払総額:43.07万円
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支払総額:207.67万円
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支払総額:49.9万円
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支払総額:28万円
支払総額:10.1万円
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支払総額:146万円
支払総額:10.9万円
支払総額:141.8万円
支払総額:86.12万円
支払総額:96.8万円