スズキ バイクパーツの取付け・カスタムの作業実績一覧(42ページ目)

バイクショップStrategy福岡中央店です☆ こちらはブレーキキャリパー交換でご依頼頂いておりますGSX-R1000です♪

SV650ABSのローダウンビフォーアフターです! モデルはいつも大変お世話になっているMac Tools 山本様、身長151㎝です! ローダウン後はこれなら行ける!と足付きに喜んでおりました! 実際足付きは重要ですからね!現行モデルは走行性能を重要視しているせいか 足付きの良い車両が少ない事に困りますよね〜(^▽^;)

SV650ABSのETC車載器の搭載位置は、車載工具の上が定番ですが 中でしっかり固定したいのと、いざという時に工具がすぐに取り出せる様 開閉する台座を作ってみました(^^)/

本日も、大好評のセラミックコーティングを施工しております! 今回はスズキ GSX-R125に施工させて頂きましたが、125ccクラスのコーティングですので、驚きの料金で施工しております! 気になるお客様は是非、お問い合わせください!

スズキ・イントルーダークラシック400のインジェクションモデルでは社外マフラーに交換すると右サイドカバー下にどうしても隙間が出てしまいます。ですのでイントルーダークラシック400のキャブモデルの純正カバーを取り付けることでこの隙間を埋めることができます。ブラックもしくはメッキどちらかを選択できます。

総額:16,500円

スズキ・イントルーダークラシック400のウィンカー交換をさせていただきました。今回は純正からメッキウィンカーへの交換です。前後ともにカスタムウィンカーにしました。レンズがスモークミラーレンズですのでメッキパーツとの相性も抜群にいいです。

総額:20,900円

今回はスズキ GSX400インパルスの持込み待ち部品の取り付けを行いました。 当店では、他店購入のバイクのメンテナンスや持ち込み部品の取り付けも行っておりますので、 お気軽にご相談下さい。

総額:6,600円

持ち込みでマフラー交換ですが手元で音量調整できるマフラーです。 サイレンサー手前に弁がありそれを手元のレバーで操作するって仕組みなのでワイヤー通すためにカウルも外さないといけないので、時間も工賃もまぁまぁ掛かります。

総額:5,500円

スズキ SKYWAVE 250 ハンドルグリップ交換依頼頂きました 今回お客様から純正のハンドルのグリップの横に付いているバーエンドが取れてしまったので グリップの交換を希望されておりましたのでご対応させて頂きました 作業させて頂きました所、振動でゴムの劣化消耗や取付ネジのゆるみで取れてしまったようですね 今回社外品、カスタムメーカーで有名なポッシュの部品で交換させて頂きました。 尚、今回の社外品のグリップはゴムの部分とカラーの部分があり、純正のスロットルパイプでは抜き替えだけでは交換が出来ませんでしたので、加工させて頂き交換させて頂きました。 ご依頼ありがとうございました

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