スズキ バイク修理・板金塗装の作業実績一覧(117ページ目)

初期モデルのアドレスV125のライトが点灯しないと入庫しました 初期モデルは灯火系と充電系が別なのでヤッパリステーターコイルかな? と思いながら まずは点検! マグネットは大丈夫。。。

FI警告ランプが点灯したため、原因調査と修理いたしました。 一見、電子制御関連の故障かと思いがちですが、原因はけっこうアナログなものだったりします。

総額:5,400円

グラディウス400の整流器のリコール作業です。 ご契約頂いた車両のリコールは全て作業してから ご納車させて頂きます。

交換部品 ○ベルト \5,346 ○ローラー \\4,560 ○ダンパ \648 ○プーリー \3,672 ○フェイス \1,782 ○G/K \1728 交換工賃 \4,320 修理代合計\22,056 (税込)

バッテリーに充電されず、セルモーターの廻りが弱々しく、エンジンが掛からない・・・とのことで入庫です。

エンジン不調の原因はピックアップコイルの故障でした。交換後はまったく問題なくエンジン始動。。。完成です。。。

エンジンが掛からない・・・とのことで入庫したアドレスV125Gです。

サスペンションに違和感を感じ、オイルの交換を行いました。サスペンションが抜けるなどの違和感を感じた際は、お気軽にお問い合わせください。当店は二輪認証工場を完備しており、国家整備士も在籍しております。バイクの修理、メンテナンス、整備、車検などでお困りの方はお気軽にご相談ください。

長期放置からエンジン始動させ走れる状態にする修理です。 久々の4気筒キャブレター清掃作業。 ガソリンが酸化してガム状にになり通路を清掃して復活させます。 当店では超音波洗浄機完備ですので見えないところや外観までできる限り綺麗にします。

アドレスに乗ったお客様より、最近加速がイマイチとの相談がありVベルトの交換を行いました。日頃から使用する機会が多いスクーター。あれ?調子が悪いな、故障かな?と思ったら一度当店に足をお運び下さい。当店は二輪認証工場を完備しており、国家整備士も在籍しております。バイクの修理、整備、メンテナンス、車検などでお困りの方はお気軽にお問い合わせください。

レッツ4のマフラー交換 綺麗にエキパイがない!! 他店購入のバイクも修理しますのでお気軽にお問い合わせ下さい

アドレスのリヤブレーキ! これは年数によるサビでの固着が考えられます。どんな車種でもドラムブレーキならではのトラブルです。 定期的な点検が必要な車両ですね。

エンジンが掛からなくなったとの事で入庫しました。 原因はクランクサイドのオイルシールが外れて負圧が掛からずガソリンの供給が出来なかった為でした。 ついでにベルトも細くなっていた為交換、同時交換だった為工賃がお安くなりました。

総額:11,279円

エンジン不調のためオーバーホールを実施。8万キロノーメンテナンスが原因でのエンジン不調。エアクリーナーが溶けてなくなり、BOX内の清掃及び改良修正にて対応。

●モトアレックスは国から認証を受けた整備工場です。 ●国家2級整備士も2名在籍しております。 ●ホンダ・ヤマハ・スズキ・カワサキの国内4メーカーの車両は対応しております。 ●他店でご購入されたお客様もご対応させて頂きます。 ●バイクの整備、点検、修理、車検はモトアレックスにお任せ下さい。

スズキの新車・中古バイクを探す