ヤマハ バイク修理・板金塗装の作業実績一覧（130ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

お電話にて、VOXのエアバルブが千切れたとのことで修理依頼でした。 店頭に、持込が出来ないため、出張にて対応しました。 パンク修理、タイヤ交換など出張にて対応してる内容もありますので、お気軽にお問い合わせください。

総額：5,940円

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html　今日はO先生のヤマハ　BW'ｓ１２５の駆動系などの整備をしています。しかしブレーキ液が真っ黒でびっくりです。さて昨日は岡山でのtestもばっつすでしたので満足です。ただ32秒は出そうですが31秒はまだまだですね。もう少しブレーキなどの制動距離をコントロールできないとね。流石14秒５７を鈴鹿ウォータースライダーで出したので体も絶好調　バイクも絶好調岡山裏ストレートで去年の最高速度よりもさらにあがっていました。 270km/hでした・・・さすがceraサンドラちゃん　

総額：0円

JOGのリアブレーキシュー交換を致しました｡ 作業時間は 前：１０分ほど 後：１５分ほど で料金は全部込みこみ 前：４８６０円 後：７０２０円 になります。 事前の予約などは不要になりますので、お気軽にご来店ください。

総額：7,020円

グランドアクシス１００ 信号待ちでのエンスト、発進時が遅い。

総額：12,312円

ヤマハ　マグザム　ウォーターポンプメカニカルシール交換(^^)/

総額：0円

SR400のエンジン掃除中です。 きれいにしていますが、ひたすら真っ黒！ いつになったらきれいになるのか・・・・。 頑張ります！

総額：0円

エンジンからオイル漏れがするとの事でお預かりしたRZ50ですが、漏れの場所がエンジンを分解しないと交換できない為エンジンのオーバーホールの依頼を受けました。

総額：0円

長年大事に乗られている、ﾏｼﾞｪｽﾃｨのブレーキオーバーホールと冷却水の交換です。 年式が古いため、純正部品も廃番があります。 今回はブレーキホーススウェッジライン、マスターシリンダーはアセンブリ交換、ブレーキディスク、ブレーキパッド、ブレーキピストンなど交換対応させていただきました。 冷却水はワコーズパワークーラント(4年交換いらず)とワコーズクーラントブースターを使用しています。 冷却水の定期交換は必ず行うべきメンテナンスです。 冷却水が古くなると防錆効果、防泡効果がなくなり、冷却水が劣化することによって不純物が混ざり、冷却経路が目詰まりしたあげくエンジン温度があがり、 オーバーヒートを発生しエンジンの破損にいたります。 冷却水の冷却効果は長持ちしますが、防錆効果、防泡効果は1年を過ぎると格段に低下します。 それを防ぐために当店では4年に一度の冷却水交換、2年に一度のクーラントブースターの添加をおススメしています。 一般的な冷却水の場合は、2年に一度の交換がお勧めです。 詳しくはお問い合わせください。

総額：82,134円

こんにちは。 　 今回はＹＺＦ－Ｒ２５のプラグ＆エアクリーナーの交換をします♪

総額：7,819円

こんにちは。 　 またまたＹＺＦ－Ｒ２５です！ 　 またまたプラグ＆エアクリ交換です♪

総額：7,819円

インシュレーターにヒビ入っているので、交換を承りました。 まだ、内部までヒビ割れていないので特に不具合はありませんでしたが、このままヒビが進行すると二次エアを吸いエンジン不調になります。

総額：0円

エンジン不調はどうやら燃料ポンプの不具合のようです。燃料ポンプ交換で快調になりました。

総額：0円

お母さんの足として頑張っているＪＯＧ。エンジン不調で入庫です。

総額：0円

走行中に後ろの方から異音がする。 後ろブレーキをかけると激しくなる。（シャカシャカ音） 外してみたらパットが磨耗してました。 当店ではキャリパーをキレイに掃除して組み立てていきます。 ピストンの掃除も怠りません...

総額：5,400円

意外と気にされないオーナーさんも多いフロントフォークインナーチューブのサビ・・・ そのサビが原因でフロントフォークのオイル漏れを起こし、 そのオイルがブレーキに付着しブレーキが効かなくなるという二次被害発生 こうなってしまってはブレーキパッドも交換です

総額：0円

冷却水漏れでV-MAXをお預かりしました。 漏れている箇所を確認するとサーモスタットのケースからでした。

総額：0円

錆びて穴の開いていたマフラを補修しました。旧車で部品の入手が困難なので、補修しました。部品が出れば新品にしたいところです。錆取・ペイント・マフラーパテ・新品ガスケット・耐熱ﾃｰﾌﾟ巻の順です。

総額：17,280円

通販で他店にてご購入との事の珍しい逆輸入セロー225です。 最近アイドリングしないとお持込頂きました。 気になるステムまわりのガタとフォークオイル交換もということでしたので同時整備いたしました。 ハンドル(ステム）に違和感のある方、距離を乗られている方、一度ご交換のご相談などいかがでしょうか？

総額：37,750円

久しぶりの定期点検となりますマジェスティＣですが、冷却水の色は茶色です・・・

総額：0円

　エンジンとキャブレーターの取り付け部のマニホードがひび割れてるビラーゴの修理が入りました。 右側が年劣化でひび割れてるマニホード、左側が新品になります。 　マニホードがひび割れたままだと、ひび割れからエアーやゴミを直接吸ったり、キャブレーターの重みにマニホードが負けて、マニホードが切れて自走不能に陥る可能性があります。

総額：16,200円