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アクシストリート エンジンがかからなくなりました。キーをONにしても燃料ポンプ作動音がしませんでした。 メーカーに確認した所、延長保証でポンプを交換して頂けるとの事でした。 お客様にご負担頂くことなく修理出来ました。 ありがとうございました。
総額:0円
オーリンズサス オーバーホール 基本1本18000円ですが、状態によりもう少しかかる場合があります。 別途脱着等の費用も掛かります。
総額:38,880円
TDR250のクラッチのオーバーホールをさせていただきました。古いバイクなのでパーツが心配でしたがまだ、オーダー出来ました。リアブレーキのジャダーも修理で直りました。
総額:47,606円
少し前からエンジンが止まってしまったり始動性が悪いと連絡があり点検修理をしました。
常連のお客様から修理の依頼があり、リヤのブレーキパッドを交換させていただきました。
エアエレメント交換前
錆びたタンクでは折角のキャブレターのOHも直ぐにジェツト類に錆が詰まり意味が有りません!ガソリンタンクのサビトリ後にコーーティングをお奨めします!
半世紀前の旧車でも各、駆動系OH、足回り、機関をOHすることにより驚くほど走るようになります!
旧車の電装系、ワイヤー類をスムーズにメンテすることにより安心して走る事が出来ます。
旧車のフロントフォークのOHをする事によって安全かつ気持ち良く走ることが出来ます!
加速が悪かったりしていて、試乗したらどうもクラッチ板のようです。 距離も相当乗っているようですので交換します。
ハンドル、 グリップ、ウインカー 、テールランプ、バンテージ取付、交換が完了しました。 シートは加工が必要でしたので、保留中です。 パーツ持込も大歓迎。
ずいぶん長いこと使っていたワイヤインジェクター(ブレーキやクラッチワイヤーに給油する道具)が限界で、ソレが普及する以前の定番(?)給油法を試してみました。
ヤマハ RZ50 前後スプロケット&チェーンの交換です。
総額:22,226円
ヤマハのドラッグスター400クラシックの点検整備です。 入荷した車両はしっかりと整備をして皆様にお届けします!! 成約後もすぐに乗れるように丁寧な整備を心掛けています!! 人気のドラッグスター400クラシックですので見に来てください。 この車両以外にも様々なバイクを取り揃えていますので、大垣インターすぐのHONDA WING 美豊「VIFO」まで是非お越しください。 修理・点検の事も是非お気軽にお問い合わせください。 何卒宜しくお願い致します。
XJR1200 フロントフォークオーバーホール 定期的にメンテナンスをするのがいいと思いますが、 オイル漏れをしてからオーバーホールされるお客様が多いです。 久しぶりのフロントフォークのメンテナンスだったので、 フォークオイルが新品になっただけで乗り心地が良くなったと思います。
大和ホンダの岡村です。 今回の作業はヤマハセロー250のリコール作業です。内容はECUのリプログラムです。 当店は魚沼エリア、十日町エリアで唯一のヤマハ診断機YDT設置店とヤマハスポーツバイク正規取扱店の両方の資格を有するヤマハエリアサービスショップです。 ヤマハオートバイの事ならお任せください。
ビーノキャブレターオーバーホール整備。 長期保管によるガソリンの劣化。 徹底的に専用溶剤で溶かしきって穴という穴を通します。
総額:8,640円
ヤマハ ドラッグスター250のスプロケ、チェーン交換です。 スプロケは純正、チェーンはRKを使用しました。
総額:39,746円
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:35.87万円
支払総額:31.6万円
支払総額:22.2万円
支払総額:94.41万円
支払総額:113.01万円
支払総額:76.8万円
支払総額:76.2万円
支払総額:84.04万円
支払総額:21.4万円
支払総額:- -万円
支払総額:43.37万円
支払総額:55.8万円
支払総額:23.35万円
支払総額:22.34万円
支払総額:60.32万円
支払総額:72.9万円
支払総額:36.11万円
支払総額:17.6万円
支払総額:60.44万円
支払総額:77万円
支払総額:23.45万円
支払総額:43.38万円
支払総額:52.9万円
支払総額:53.4万円
支払総額:69.8万円
支払総額:54.55万円
支払総額:15万円
支払総額:23.8万円