北海道
東北
関東
東海
関西
甲信越
北陸
中国
四国
九州
沖縄
50cc以下
51~125cc
126~250cc
251~400cc
401~750cc
751cc以上
10万円以下
10~20万円
20~30万円
30~40万円
40~50万円
50~100万円
100万円以上
5000km以下
5000~10000km
10000~15000km
15000~20000km
20000km以上
新車
中古
すべてのバイクから探す
デリバリーバイク専門店の岡田HONDAへようこそ! 当店、HMSE1級国家整備士がどんな修理もご対応致します! デリバリーでご利用のお客様はぜひ当店までお気軽に何でもご相談下さい! 詳しくはこちら→093ー381ー1429■https://okada-honda.com/
総額:0円
HONDA VTR250 セルスターター不良 ブラシの摩耗が激しい為、回ったり回らなかったり 早良区でバイクの事ならモトハウスパドックまで♪ https://paddocknisi.amebaownd.com/ 当店取り扱い車種はこちらでチェック♪ https://www.goobike.com/shop/client_8801198/zaiko.html 当店では、他店で購入のバイクも修理・メンテナンス致します。 オークション・ネットショッピングで購入の部品等も取付いたしますので、ご相談ください。 新車中古車 買取 バイク修理 事故修理 無料廃車 メンテナンスなどご遠慮なくご相談ください♪ 〒814-0165 福岡県福岡市早良区次郎丸1丁目18-10-101 TEL 092-864-0043 営業時間: 10:00〜20:00 店休日: 水曜日・第3日曜日
ホンダの原付スクーター/ジョルノの不動修理をご依頼頂きました。 バッテリーとキックスタート、両方が使用できなくなっておりました((+_+)) ストラテジーの人気ブログ「工賃の算出方法について」を下記URLよりアクセスできます。ご興味がある方は是非ともご覧になって下さい(^-^) https://www.mc-strategy.jp/blog/22477
https://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html 肩が痛くて寝れませんでした・・( ;∀;)もう最悪に痛いです。何をしたの?って言われても不動の #スズキ #GSX-S1100 #刀 を押したぐらいですがコレガ重くて動かなかった・・( ;∀;)あとは・・フォク関係?かな?マジ昨日は痛みが酷く寝れませんでした。今日も仕事をしつつ掃除もしつつ今日はチーム員のビックバリーくんがスポーツランド生駒へ行くようですがおいらは覗きに行こうかな?って思ってますがいけるかな???やることいっぱいやしね。さて思い出ブログは『ホンダ NSR250R SE MC21 頭文字Nさん 神戸より エンジン整備 修理 点検 メンテナンス カスタム 24か月点検 キャブレターOH ブレーキOH 駆け込み寺 7』の巻であります。新品クランクシャフトが来たので組付けですが片側のシリンダーがダメだったので持ち込みpartsとしてシリンダーを1個持ってきてくれましたがやたら綺麗・・・・(◎_◎;)ある意味嫌な感じ・・・案の定なんかRCバルブのシャフトが違うモデルがついているような??どう考え
総額:77,000円
ホンダ CB750FourK2 チェーンスプロケット交換、FRベアリング&リテーナー交換、フォークOHインナーチューブ交換、ステムコーン&レース&ベアリング交換、キャブレターOH(MJ、SJ、ニードルジェット、ジェットホルダー、GKSET、ニードル、フロートバルブ)、インシュレター、SPメーターケーブル等交換、集合マフラーから4本マフラーへ換装しました。
点検でご来店頂いたお客様に、ブレーキフルード交換をさせて頂きました♪ 購入して3年程度たっていましたのでかなり変色しておりました! 空気中の水分などと結合し、沸点が低くなり、最悪の場合ベーパロックという現象を引き起こす場合がございます!
ホンダCB750FourK2 キャブレターOH&タンク錆取
ホンダ CB750FourK2 インナーチューブが錆錆でしたのでインナーチューブ交換しました。
ホンダの原付スクーターのジョルノの修理のご依頼を頂きました。 ヘッドライトのバルブ交換とセルでの始動不良の症状で原因はバッテリーの寿命にて交換を実施しました。気温が低くなるとバッテリーの性能は低下しやすくなりますのでご注意ください。 他店で購入されたバイクでも大歓迎です。お気軽にお問い合わせください。
今日はスーパーカブ50のオイル・オイルフィルター交換です。
総額:5,500円
CB250Fのチェーンを交換しました! 調整できないほど伸びており、また錆も多く見受けられます
ホンダの原付スクーター/ジュリオの不動修理のご依頼を頂きました。 合わせてリヤブレーキにも異常があった為、お客様にご報告の上で作業を進めております。 ストラテジーの人気ブログ「工賃の算出方法について」を下記URLよりアクセスできます。ご興味がある方は是非ともご覧になって下さい(^-^) https://www.mc-strategy.jp/blog/22477
ホンダ CB750FourK2 メンテナンス-2
ホンダのハンターカブのチェーン調整をご依頼頂きました。 チェーン調整の時期の判断はなかなか難しいですが、ゆるゆるのまま走行しいているとチェーンもスプロケットも摩耗が進みます((+_+))点検は無料ですのでお気軽にお立ち寄りください☆ ストラテジーの人気ブログ「工賃の算出方法について」を下記URLよりアクセスできます。ご興味がある方は是非ともご覧になって下さい(^-^) https://www.mc-strategy.jp/blog/22477
キャブレターのスタータバルブを止めている「プラスチック」部分の折損です。 スターターそのものの機能や性能は失われてはいませんが戻り不良と2次エア吸い込みの要因となるので交換します、幸いにも純正部品がありました。
シリンダーヘッド部よりのオイル漏れ修理依頼の作業です。 どうやらヘッドとシリンダーのスキマより漏れている様子なのでシリンダーヘッドを取り外しての確認作業となりましたが、、、、
Rブレーキペダルの作動不良での修理依頼です。具体的にはブレーキペダルを踏んだらペダルが戻らずRブレーキが効いたままになるとのことです。マスターシリンダーを見てみると想像を絶する状態です。
ホンダの原付スクーター/DIOの不動修理をご依頼頂きました。 燃焼室内のカーボンが蓄積して圧縮不良を引き起こした事が原因でした。 ストラテジーの人気ブログ「工賃の算出方法について」を下記URLよりアクセスできます。ご興味がある方は是非ともご覧になって下さい(^-^) https://www.mc-strategy.jp/blog/22477
デリバリーバイク専門店の岡田HONDAへようこそ! 当店、HMSE1級国家整備士がどんな修理もご対応致します! デリバリーでご利用のお客様はぜひ当店までお気軽に何でもご相談下さい! 詳しくはこちら→093ー381ー1429
ホンダ/スーパーカブ50のニュートラルスイッチの故障修理のご依頼を頂きました。 ニュートラルスイッチの新品交換にて作業完了致しました☆ ストラテジーの人気ブログ「工賃の算出方法について」を下記URLよりアクセスできます。ご興味がある方は是非ともご覧になって下さい(^-^) https://www.mc-strategy.jp/blog/22477
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:74.35万円
支払総額:23.24万円
支払総額:136万円
支払総額:63.8万円
支払総額:20.8万円
支払総額:270万円
支払総額:48.65万円
支払総額:23.7万円
支払総額:95.8万円
支払総額:45.9万円
支払総額:77.45万円
支払総額:38.86万円
支払総額:513.06万円
支払総額:55万円
支払総額:41.7万円
支払総額:92.44万円
支払総額:178.9万円
支払総額:78.9万円
支払総額:67万円
支払総額:46.7万円
支払総額:25万円
支払総額:20.82万円
支払総額:85.67万円
支払総額:54.99万円
支払総額:27.31万円
支払総額:33.1万円
支払総額:56.88万円
支払総額:12.18万円
支払総額:69.3万円