PCX(ホンダ) バイク修理・板金塗装の作業実績一覧

お客様の車両を点検させていただいたところ、ドライブベルトの交換時期になっていたため、交換を提案させて頂き、駆動系パーツ交換を実施させて頂きました。

総額:11,000円

スパークプラグの交換になります。 バイクのスパークプラグは重要部品ですので 気になりましたらお問い合わせください!

総額:1,870円

ホンダ  PCXトライク  3輪 タイヤ交換、サスペンション交換などしました。 バイク修理、車検・点検なんでも お気軽にお問い合わせください。 お問い合わせについて 毎日、ご予約・お預かり車両の作業していたり 車検などで外出しているときもありますので、お気軽にお電話頂けると助かります。 メール、LINEでも受け付けておりますが、返信までに日数がかかります。 急ぎでのお問い合わせの場合は、お気軽にお電話ください。 オイル交換などのご来店前も一度、お電話頂けると助かります。

ホンダ  PCX125トライク 修理で引き取りしに行きました。 バイク修理、車検・点検なんでも お気軽にお問い合わせください。 お問い合わせについて 毎日、ご予約・お預かり車両の作業していたり 車検などで外出しているときもありますので、お気軽にお電話頂けると助かります。 メール、LINEでも受け付けておりますが、返信までに日数がかかります。 急ぎでのお問い合わせの場合は、お気軽にお電話ください。 オイル交換などのご来店前も一度、お電話頂けると助かります。

クルマもバイクもいつも当店を利用してくださるお客様の通勤用PCXのフロントフォークの交換です。 いつもありがとうございます。 「社外品」でお願いされましたので、注文して交換となりました。

総額:17,000円

HONDA PCX125 トルクカムからの異音は定番の修理です。 気になる方は修理相談受けております! ☆当店は他店で購入のバイクでも修理メンテナンスをおこなっております。 ☆原付バイクの買取廃車もしております!遠慮なくお問い合わせください! ☆レッカー作業もお任せください!

HONDA PCX125 ブレーキパッド効果 メタルまで出ちゃってるのでディスクにもダメージがいってます。 余計な出費になってしまいますので、消耗部品は早めに交換しましょう。 ☆当店は他店で購入のバイクでも修理メンテナンスをおこなっております。 ☆原付バイクの買取廃車もしております!遠慮なくお問い合わせください! ☆レッカー作業もお任せください!

クランクケースの破損修理のため、エンジンを分解(全バラ)しました。

ホンダ  PCX125   JF81 お客様がご自分でマフラー交換した際に スタッドボルトとネジ山を潰してしまい修理依頼です。 スタッドボルトなどの部品はお客様持ち込みです。 ネジ山修正して、今回はヘリサート無しで他の方法で修正しました。 バイク修理、車検・点検なんでも お気軽にお問い合わせください。 お問い合わせについて 毎日、ご予約・お預かり車両の作業していたり 車検などで外出しているときもありますので、お気軽にお電話頂けると助かります。 メール、LINEでも受け付けておりますが、返信までに日数がかかります。 急ぎでのお問い合わせの場合は、お気軽にお電話ください。 点検、見積り、オイル交換などのご来店前も一度、お電話頂けると助かります。

事故車を記事にするのは大変プライバシーの問題があるので今回はパーツだけ撮影 ちなみに1枚目の画像はイメージです(;´・ω・) フロント事故は必ずと言っていいほど今回のパーツを交換します フロントフォーク こちらはASSY交換かチューブ交換 今回はチューブ交換で済みました チューブは銀色の棒です 画像で見ると左側が高いのがわかりますね 曲がっている証拠 しかし左も曲がってますが真正面からぶつかっても この様に曲がりに差が出るのはねじれるからです

総額:172,590円

穴が開く前に塗装もして欲しいとご依頼いただきました 内容はタイヤ交換だったのですが、マフラーを外すのでついでに塗装しました

総額:7,249円

ホンダ  PCX125   FF28 ヘッドライトが点かなくなり修理しました。 ついでにディマースイッチも交換しておきました。 バイク修理、車検・点検なんでも お気軽にお問い合わせください。 お問い合わせについて 毎日、ご予約・お預かり車両の作業していたり 車検などで外出しているときもありますので、お気軽にお電話頂けると助かります。 メール、LINEでも受け付けておりますが、返信までに日数がかかります。 急ぎでのお問い合わせの場合は、お気軽にお電話ください。 オイル交換などのご来店前も一度、お電話頂けると助かります。

ブレーキパッドは交換時期の目安となるスリットがあります。 上の状態はギリギリセーフでした。(;'∀') パットの摩耗材がなくなってしまう前に交換しておかないと、パットで挟んでいるブレーキディスクの消耗を早めてしまい修理代が高くついてしまうので、定期的に点検しましょう。

総額:12,210円

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