兵庫県尼崎市のバイク作業実績一覧(9ページ目)

走行中にヘッドライトが消えて、友人に頼んで球を変えたけど点かない。買ったところ?に修理を頼んだら、「電気は来てるけど弱い、修理は込んでるから順番待ち」、と言われたそうで当方にお鉢が回ってきました。

総額:5,900円

SHIKO SR244 3.00ー21と4.60ー18で交換しました。タイヤ、廃タイヤ処理費用、工賃一式の価格(税込み)です。

総額:18,427円

パンク修理で来店されましたが、リム際のショルダーが切れていたので交換するしかありません。スリップサインも出ていたのでご本人も納得です。80/100ー10を用意してタイヤを見たら3.00ー10が入っています。前輪も3.00ー10でした。ご本人は以前の交換時からこだわりは無く、「じゃあ今度前後の時に80/100に戻しましょう」ということでTIMSUN 3.00ー10で交換しました。タイヤ、L型エアバルブ、廃タイヤ処理費用、工賃一式の価格(税込み)です。リヤタイヤのマフラー取り外し¥1000プラスは除外車両以外はサービス中です。 

総額:5,000円

スズキテンプターのエンジン異音&オイル漏れ修理です。 作業に集中してしまうので写真は3枚しか御座いません。 分解時には、きっちりカーボンも除去して綺麗になりました。 作業完了後は、お客様もエンジンのフィーリングが良くなった!と大変喜んでおられました。

ご要望と見積もりには無かったのですが、これはもう使えません。 目に付いた箇所を調整注油して完了です。

総額:18,888円

2017年購入後メンテナンスの記憶無し、と言い切った方なので何度も左右にゆすり時間をかけて抜きました。

総額:2,400円

乗る機会は少なく比較的短距離を流す程度、ということで納車の際の20Wー50は必要ないと判断。バルボリン10W-40て交換しました。

総額:3,600円

車両を動かそうとクラッチを握って遊びが多いので思い出しました。クラッチ調整の依頼を忘れていました。レバー側にアジャスターが無いので工具無しではできません。

総額:1,600円

タイヤ交換でお預かり時、ヘッドライトの球が切れる症状の修理も依頼されました。レクチファイアの差込が片方折れていたので注文しました。

総額:7,318円

今回の車両はホンダ・FTR223です。 フロントフォークからのオイル漏れって事でOH(オーバーホール)作業です。 OHではオイルシール・ダストシール・フォークオイルを交換します。 またその時にインナーチューブの状態を確認し、必要であれば研磨や交換を行います。 当店は250㏄クラスのエンジンオイル交換は工賃込みで2,000円〜お受けしております。 また、同時に無料点検も行っておりますので、お気軽にお申し付け下さい。 (無料点検は当店指定箇所)

総額:17,600円

今回の車両はホンダ・ホーネット250です。 「バイクを押した時に前より重くなった」 って事で点検した所、フロントブレーキの引きずりを確認したので修理となりました。 ブレーキの引きずりはブレーキパットの急激な摩耗だけでなく、ブレーキの焼き付きの原因にもなりますので大変危険です。 ブレーキが焼き付くとタイヤがロック、そのまま大事故に繋がる事が十分考えられます。 バイクを押した時に違和感を感じたら、すぐにお近くのバイク屋さんへご相談する事をお勧めします。 当店ではブレーキ本体と同時にブレーキマスターを同時にOHする事をお勧めしています。 理由は今回の様に、ブレーキ本体に異常がある時はブレーキマスターにも異常がある事が多いからです。 同時にやれば後日別々でやるよりかは、工賃が安くなるって言うのも嬉しいですよね。 当店は250㏄クラスのエンジンオイル交換は工賃込みで2,000円〜お受けしております。 また、同時に無料点検も行っておりますので、お気軽にお申し付け下さい。 (無料点検は当店指定箇所)

総額:16,643円

先日前後タイヤを交換時、ドライブチェーンの調整をして、限界がきていることを説明しました。 本日D.I.D530VX3ー104で交換しました。

総額:18,500円

SR500も所有いただくお客様です。ダンロップ TT100GP 100/90-19で交換しました。

総額:13,976円

当方にてSR400→SR500と乗り継いでいただくお客様です。合わせて何度目かのタイヤ交換で、「違う物を入れてみたいけどブロックパターン(K180の事?)はどうか」は却下。「やっぱり!それならこれは?」と指定された、ダンロップ F11 3.50-18とK87 4.00-18で交換しました。

総額:26,940円

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