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ＴＷ２２５のフロントフォークのメンテナンスをしました。オイルシール、ダストシール、それからインナーパイプのサビがひどかったので、パイプの交換もしています。
総額：0円
エンジンの一番上のカバーから、多少ですがオイルが滲んでいたので、ガスケットの交換をしました。ラジエターホースのつなぎ目からも、水漏れしていた跡があったので、ホースの交換も同時にしました。
リード１１０のフロントブレーキの修理をさせて頂きました。 ブレーキパッドの交換だけではブレーキの動きが悪く、引きずりを起こしてしまう可能性があった為、キャリパーピストンのシール交換をさせて頂きました。
ブレーキの動きが悪かったので、マスターのピストンセットの交換と、分解ついでに窓の交換もさせて頂きました。スムーズに動くようになり、窓も新品で気持ちが良いです！
メーター球込み3500円＋消費税です。
アドレスV50アイドリング不安定修理
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昔のバイクですがエンジンの修理をしております！カワサキ車の事ならご相談ください！
今年チーム員が使用していたカワサキＫＸ２５０Ｆですが、始動性が悪くなったと言う事で、バルブクリアランス測定するとIN側の１つがクリアランス無し！ エンジンバラしてみると、バルブがかなり減ってました（ＴＴ） バルブとピストン新品交換ですね。
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