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ご購入頂いた車両のオイル交換です。当店でお買い上げ頂いた125CC以下の車輛はオイル交換無料です。オイル交換時に無料で定期点検もさせて頂きます。
総額:0円
エイプ50オイル交換です。当店でお買い上げ頂いた125CC以下の車輛はオイル交換無料です。オイル交換時に無料点検も実施させて頂きます。
ヤマハ ドラッグスター400クラシックのオイル交換です。オイル交換は予約して頂ければ15分ほどで完了します。是非ご来店ください。
ゼファー400Z400FX仕様改。YB絞りハンドルに交換しました。見た目もカッコよく、乗り易いのでお勧めです。もちろん車検もOKです。
ヘッドライト点灯不良で点検 玉切れの為交換。
お客様のオーダーでタンク・フェンダー・サイドカバー・テールカウル等外装ブラックオールペイント。エンブレム交換です。
約1年ほど前にお買い上げ頂いたお客さまがトゥデイのタイヤ交換で持ち込まれました。オイルも交換してなかったので交換しておきます。無料点検でRブレーキの引きずりががありましたのでブレーキOHしました。当店でお買い上げ頂いた車両はオイル交換・定期点検が無料です。是非お問い合わせください。
XJR400R オイル交換、プラグ交換を行ない各部点検チェックを入れ試乗してきました。
ノーマルでは凄く暗いので社外のライトに交換です。
JOGZRエボ タイヤ交換 ブレーキ点検 ディスク点検
前回オイル交換での無料点検で、タイヤ交換時期をお伝えさせて頂いたお客様がタイヤ交換にご来店くださいました。
フロントブレーキのローターを大径化することで制動力の確実なUPを致しました。見た目もGOOD
フォーティ―エイト 1200X のカスタム作業 ライトカスタムからハードな物まで是非ご相談下さい。 新たなご提案をさせていただきます。
PCX125オイル交換にご来店頂きました。
トゥデイ フロントタイヤパンクで持ち込まれました。
ゼファーχ ウインカー点灯不良。球切れ、ヒューズ、コネクター外れ、スイッチ接触、リレー等怪しいことろから潰していきます。結果アース接触不良でした。
スズキアドレスV125Gヘッドライト HI/LO共に点灯不良。球切れ無し、フューズOK。 配線系の断線・コネクター接触不良・スイッチ類接点不良等を細かく点検していきます。 直ぐ原因が分かる時もあれば、見えないところの銅線の断線などハマる事もあるので個人的に電気系トラブルは嫌いです(;^_^A 今回はスイッチの接点の接触不良ですぐに直りました(^^♪
お買い上げ後、一回目のオイル交換です。当店でお買い上げ頂いた125CC以下の車輛はオイル交換無料です。 2000キロから3000キロ、または1年に一回はオイル交換にご来店ください。 その際、定期点検も無料で実施させて頂きます。
ズーマーオイル交換です。 当店でお買い上げ頂いた125CC以下の車輛はオイル交換無料です。 2000キロから3000キロ、または1年に一回はオイル交換にご来店ください。 その際、定期点検も無料で実施させて頂きます。
ここまで減ってしまうと危険です!!消耗品は早めに交換しましょう(^^
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:60万円
支払総額:55.43万円
支払総額:103.8万円
支払総額:79.28万円
支払総額:64.8万円
支払総額:42.46万円
支払総額:72.5万円
支払総額:155.5万円
支払総額:165.4万円
支払総額:137.31万円
支払総額:187.3万円
支払総額:286.31万円
支払総額:69.16万円
支払総額:169.51万円
支払総額:- -万円
支払総額:41.33万円
支払総額:174.51万円
支払総額:184.1万円
支払総額:36.8万円
支払総額:395万円
支払総額:17.6万円
支払総額:31.3万円
支払総額:290.74万円
支払総額:169.7万円
支払総額:49.8万円
支払総額:66.18万円
支払総額:114万円
支払総額:118万円
支払総額:18万円
支払総額:149.3万円