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10万円以下
10～20万円
20～30万円
30～40万円
40～50万円
50～100万円
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トリシティ155専用ルーフの支柱の位置を考慮して、リアBOX設置のためのステイ製作作業
総額：0円
トリシティ155拡幅、フェンダーカットしてナンバーの移設、バックレスト取り付け等の作業をしました！
トリシティ155のウィンカーレンズの交換作業をしました！
トリシティ155のブレーキパッド交換作業をしました！
トリシティ155フロントフォークにフォグランプを取り付けました！
フォグランプの位置をお客様と相談し 取り付けました。
納車前点検として オイル交換やエアチェック、ブレーキの調整などを行いました。
Vベルトが切れて後輪が回らず、後輪タイヤに穴が開き、 リアタイヤ交換とVベルト交換のためバラしたところ！
トリシティ155フロントフォークのオイル漏れ改善のため、フロントフォークオイルシール交換をしました。 前輪が２輪あるため、今回は、4本とも交換しました。
トリシティ155専用ルーフ取り付けのため、フロント部分のスクリーン等々を外し、リア部分に支柱を立てるための準備作業をし、支柱を立てて、屋根を付け、フロント部分も取り付け、ワイパーの動作確認をし、テスト走行をして完成です！
お客様が、ライトを破損なさってしまい 交換のための修理と同時に、基本的な点検整備も行いました。
トリシティ125㏄ルーフ付きの車両を、ご購入下さったお客様のご依頼により、携帯ナビを便利にお使い頂くために、マウントバーと、スマホホルダー取り付けをしました。
不具合で使用出来なくなったキーボックス
総額：15,400円
HONDAが、日本のバイクでアメリカに挑戦！！ 日本を売り込むために、神社仏閣をイメージした車体！！ 1960年代に作られた幻の名車 HONDA CA95 エンジン不動のまま逆輸入後、約10年間倉庫で眠っていた車体。
総額：244,200円
お客様が、持ち込まれた時のライト点灯状況
ヤマハスーパーJOGZRを乗られていたオーナー様が走行中にRタイヤをバーストした為、立ち寄って頂きました。点検を実施しますとFタイヤも経年劣化のためヒビ割れも多く、山も残っていなかった為、前後タイヤを新品に交換しました。 併せて以下の箇所も交換致しました。「L型チューブレスバルブ」「マフラー接続部ボルト」 サービスにて後ろブレーキ調整も致しました。
総額：23,100円
１年前に他店で購入されたシグナスなのが、ベルトが走行中に突然切れてしまい、走行出来なくなったので お持込いただきました！
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額：85.27万円
支払総額：66.8万円
支払総額：39.23万円
支払総額：167.39万円
支払総額：78.91万円
支払総額：54.67万円
支払総額：7.7万円
支払総額：155.91万円
支払総額：46万円
支払総額：24.98万円
支払総額：42.71万円
支払総額：39.5万円
支払総額：7.9万円
支払総額：29.94万円
支払総額：22.68万円
支払総額：61.22万円
支払総額：45.29万円
支払総額：91.49万円
支払総額：72.26万円
支払総額：18.5万円
支払総額：179.74万円
支払総額：33.78万円
支払総額：193.3万円
支払総額：50.19万円
支払総額：56.9万円
支払総額：137.1万円
支払総額：63.8万円
支払総額：78.6万円
支払総額：54.8万円
支払総額：35.7万円
