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本日はスパークプラグ交換になります!
総額:0円
本日はエアクリーナーフィルター交換になります!
本日はバッテリー交換になります!
本日はクーラント交換になります!
本日は昨日に引き続きR1200GSAの整備です。 フロントブレーキレバーが折れてしまっている為、車検に通らないので交換です。
本日は車検入庫のR1200GSAの車検整備の様子です。 現在走行が40,000km目前なので、20,000km毎オススメのバルブクリアランス点検(今回は規定値内だったので調整不要でした)スパークプラグ交換、エアフィルタボックス交換をしました。
本日は車検入庫のR1200GSAのプラグ交換・バルブクリアランス点検の様子です。 水冷のR1200シリーズは、2万キロ毎ののプラグ交換とバルブクリアランス点検がオススメです。
本日は車検入庫のR1200GSAのフロントブレーキパッドの交換の様子です。 新品のパッドを面取りして、キャリパーのピストンを清掃してから戻してパッドを組んでいきます(ピストンを戻す際はマスターのタンクのフルード量に注意です)
本日は車検入庫のR100GSのマフラーの中間部分のプリダンパーが大きな穴が2箇所開いており、交換しました。
今日はプラグ交換の様子です。
本日はF700GSの車検入庫車輌のクーラント交換です。
本日は車検入庫車輌のクーラント交換です。
本日は車検入庫車輌のフロントフォークオイル漏れ修理です。
本日は車検入庫車輌のスイングアームのブーツ破れ修理です。
本日は車検入庫車両のタイヤ交換の様子です。
本日は車検入庫のKawasakiのZ1000のプラグ、エアクリの交換の様子です。
本日は車検車両のデフオイル交換です。
本日は昨日に引き続きK1600GTLの車検整備です。
本日は車検で入庫したK1600GTLのタイヤ交換の様子です。
本日は昨日に引き続きR1200Rの整備です。 前後のスイングアームブーツはゴム製ですので、劣化でひび割れや裂けてしまうと、中に水が入り、ドライブシャフトを痛めてしまします。
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:49.8万円
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