2026/09/07 20:49:42 更新【S1000RR（K46）】エンジンからの「しゃらしゃら音」…原因は？対策品パーツで異音解消＆リフレッシュ！ＢＭＷ Ｓ１０００ＲＲ
みなさんこんにちは！BMW Motorrad Nagoya Meitoです。 今回は、当店にご来店いただいたBMW S1000RR（K46）のオーナー様からのご相談と、その整備作業についてご紹介いたします。 エンジン付近からの気になる「しゃらしゃら音」 「最近、エンジンをかけていると『しゃらしゃら…』という異音が気になる」とのことでピットインいただいたこちらのS1000RR。 メカニックが慎重に診断を進めた結果、原因はカムチェーン周りからの異音と判明しました。 さっそく原因箇所であるカムチェーンテンショナーを取り外して状態を確認します。 通常、テンショナーは強い張力を保っていますが、取り外したパーツは押し込みが柔らかく、内部スプリングの力が明らかに弱まっていました。 走行15,000kmがひとつの節目！対策品「シルバーキャップ」の秘密 K46型のS1000RRにおいて、走行距離が15,000kmを超えてくると、経年や走行に伴うカムチェーンの伸びが発生しやすくなります。
実はBMWから、このチェーンの伸びに対応するための**対策品キャップ（テンショナーキャップ）**が用意されているのをご存じでしょうか？ 新車時（標準）： 黒色のキャップ 対策品： シルバーのキャップ この対策品であるシルバーのキャップは、**底面が下げられた構造（かさ上げ構造）**になっています。 キャップ底面が深くなることで、テンショナーがより深く押し込まれ、カムチェーンをしっかりと適正な力で抑え込むことができるようになるのです。 張力がしっかりと復活することで、気になっていたカムチェーンの「しゃらしゃら音」も見事に静まり、エンジン本来の滑らかな回転フィールを取り戻すことができました！ 15,000km以上走られているオーナー様へ
走行距離が15,000kmを超えている方や、「最近エンジンのメカノイズ・異音が大きくなってきたかも…」と感じている方には、この対策品シルバーキャップへの交換を強くおすすめいたします！ 愛車のコンディションを最適に保ち、これからも安心してS1000RRのパフォーマンスを楽しんでいただくための大切なメンテナンスです。 音に関する違和感やメンテナンスのご相談は、ぜひBMW正規ディーラーの当店までお気軽にお問い合わせください。熟練のメカニックがしっかりと愛車をチェックさせていただきます！ 皆様のご来店・ご相談を心よりお待ちしております。
費用
| 項目 | 数量 | 単価（円） | 金額（円） | 消費税 | 区分 |
|---|---|---|---|---|---|
| 右側ｻｲﾄﾞﾌｪｱﾘﾝｸﾞ脱着作業 | 0 | 0 | 0 | 課税 | |
| チェーンテンショナー交換作業 | 1 | 6,000 | 6,000 | 課税 | 工賃 |
| チェーンテンショナー | 1 | 17,700 | 17,700 | 課税 | 部品 |
| Oﾘﾝｸﾞ | 1 | 480 | 480 | 課税 | 部品 |
| ｾｯﾄOﾘﾝｸﾞ | 1 | 2,540 | 2,540 | 課税 | 部品 |
| ｽｸﾘｭｰﾌﾟﾗｸﾞｼﾙﾊﾞｰ | 1 | 7,840 | 7,840 | 課税 | 部品 |
| 課税-小計（①） | 34,560円 |
|---|---|
| 消費税（②） | 3,456円 |
| 税込み-小計（③） | 0円 |
| 消費税 | 0円 |
| 非課税-小計（④） | 0円 |
| 値引き（⑤） | 0円 |
| 総額（消費税込）（①+②+③+④+⑤） | 38,016円 |
|---|
対象車両情報
作業時間目安
1時間
