ホンダXL125Rパリダカ 配線トラブル(キックスタートの作業実績 2022/07/08)|バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

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2022/07/08 18:06:22 更新ホンダXL125Rパリダカ 配線トラブルホンダ XL125Rパリダカール

作業実施日 2022/07/08

中古車整備でメインスイッチトラブルの修理です。 昨日までメインスイッチを普通に作動させてONの状態でエンジン始動。 とここまでは普通です。ニュートラル、ウインカ、ホーンのポジションランプ全てが点灯しません。パリダカのメインスイッチによくあるトラブルでメインスイッチ下部の「プラスチック部分」の経年劣化による収縮で「浮き」が生じて導通確保できないトラブルと思いきや、、、?? そうではなく車体アース部(グリーン線)の導通不良に」よる回路不成立です。

という推理で車体マイナス(グリーン線)を辿り燃料タンク取り外し。
まずはIGコイル部分の錆と汚れ除去。グリーン線の汚れと錆落とし。取付ボルトも掃除念のためフレーム接触部分も塗膜を除去後に全ての部品を取り付けてメインスイッチONすればOKのはず。が、、、、。グリーン線を辿り行き着いた先はバッテリーマイナス端子。
ここからの全ての車体アースへと続く「グリーン線」が何処かで「切れて」いました。全てのハーネスを分解して交換することは出来ないので「青」の線を途中のグリーン線へとつなげることにしました。ちょうどウインカリレー下に「空き」があったのでここで接続。これにて一件落着!見えない線をテスターで探りながら見つけるのは大変ですが、配線図なしでも出来る修理応用編でした。
対象車両情報
メーカー・ブランド
ホンダ
車種
XL125Rパリダカール
作業時間目安

1時間

作業実績タグ

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レビュー

4.8

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