空冷の投稿検索結果合計:428枚
「空冷」の投稿は428枚あります。
空冷、sr400、SR500、単気筒、バイクが好きだ などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例など空冷に関する投稿をチェックして参考にしよう!
空冷の投稿写真
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2023年09月09日
46グー!
過去pic
草千里
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2023年08月23日
223グー!
japanese obon season is ended up.
お亡くなりになったバイクも戻って来たお盆でした。
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2023年08月14日
42グー!
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2023年08月14日
47グー!
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2023年06月14日
100グー!
📍千葉フォルニア
懐かしいなあ☺️
納車されたて、、、
家族を驚かせるためにトコトコソロツーの日の夕焼け😌✌️
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IMPERIALE400
2023年06月12日
147グー!
はじめました☺️🔰
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R1100S
2023年06月07日
104グー!
R1100Sのバッテリーが弱っていたので!渋々交換。
こいつのバッテリーはタンク下なので💦本当に面倒…
カウル外して…
エアクリーナー上部外して! 外したら予想外に汚れてて😓
こいつも交換😅
バッテリーは、純正からデイトナへ
寸法が高さ以外は同じだったので!高さ調整の為に、バッテリー裏にウレタンスポンジを貼り付け
振動対策にもなるので👌
今回エアフィルターは、ノーマルからスポーツフィルターへ
吸入スピード変わるかな?
ついでにオイル&フィルター交換も!
普段はモチュール7100 4T 20W-50を使用😁 たまに20w-40
モチュール7100はオイル色が赤なんだよね❣️血液みたいで好きなんだよね。
※20年100%化学合成油を使用
今回お試しで、G310Rで使用しているレーシングオイルを投入
水冷で使用している2.5w-40を、空冷車に使用するのはドキドキ🥰
空冷だけあって、コイツのオイル使用量は3.75L🤣
極端に固いオイルから柔らかいオイルに変えたので!エンジン始動時から雰囲気が全然違う😆
早く乗ってみたーい🎵
このオイルとの相性が悪ければ、即モチュールに戻すけどね😅
さて、いつ乗れるか…な
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GB350S
2023年06月02日
62グー!
★スーパートラップ★
時代を越えて根強いファンの居る
スーパートラップ。'90年代〜'00年代には大流行しましたね。
装着してからどうしても試運転をしたくなり湾岸をナイトツー!
30分程、心地良いパルス感を味わった後、自宅の200m手前でエンジンを止め静かにガレージへ…。
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GSX1100S KATANA
2023年05月29日
39グー!
日曜日は子供が同級生の家に遊びに行くので梅雨入り前にブイブイゆわしてきた🏍️
備前長船刀剣博物館に行ってみた。
日本刀に関わる各職人さんの作業が見学できたり勿論日本刀が展示してありじっくりと堪能し、博物館のすぐ近くに元研師の方がやられているギャラリーがあり貴重な日本刀も手に持たせてもらえます。
色々とお話ができてとても良い時間でした♪
名刺を頂いたので是非もう一度行きたいです😃
近くの中華そばでお腹を満たして帰りは瀬戸内周りで下道オンリー。
途中、姫路市で洋風のお城を発見💡
帰ってからのビールがめっちゃ美味かった🍺
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2023年05月22日
112グー!
SR🏍️レストア🏍️
再メッキしているマフラー、
パーツはまだ出来てきません。😅
その他、ブレーキ関係部品も納品待ち。😅😓
なので、出来ること、、、
ハンドル長さ、、、カットしました。😅😄
SRのハンドル、、、もともとは
ハンドルの幅員が74センチくらい、、、
グリップの内うちで、52センチくらい。
片側で約15ミリカットしました。😄
ハンドル全幅で70〜71センチくらいです。
グリップの内うちは約49〜50センチくらい。
なんとなく、ポジションが
良くなったように思います。😄🏍️🎵
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2023年05月20日
102グー!
RR 油温計、オイルレベルゲージ、
サンドブラスト加工。😄
ノーマルのキャップには
オイルレベルゲージが付いているのですが、
この油温計には、レベルゲージの印が、
付いていません。😅(写真2)
温度計の部分は金属のメッキした棒?に
なってますので、ノーマルのレベルゲージに
合わせて、サンドブラストをかけて、
砂目つや消しにして、オイルレベルが
わかるようにしました。😄🎵
これで、油温計のみで、オイルレベルも
計れるようになりました。😊🎶
この油温計、メーターを回して、
まっすぐにするには、温度が高い時に
するように、なってるみたいです。😅
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2023年05月20日
117グー!
ヤマハSR🏍️、、積載関係、考察。😄😅
SRでも、
何かしら?荷物を入れる場所が欲しい、😅
と、今、考えているのが、
以前、モトクルメンバーさんから頂いた、
デイトナ、ヘンリービギンズの
9リッターのサイドバック。😄
長距離ツーリングで、
モンキーで、使ってましたが、、、
デザイン的にも、SRでも合いそうです。😄
しかし、今、
取り付けてるSRのタンデムバーには
バーの、ステーの長さが足りず、そのまま
取り付けることが出来ないので、
ちょっと考えないといけません。😅😓
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2023年05月18日
110グー!
SR🏍️レストア🏍️
ハンドル寸法、、、考察。😅😄
SRのハンドル、、、
ノーマルハンドルは
少しアップハンドル気味ですが、
僕はコンチハンドルにしてます。😄
それで、今、ハンドルの幅員が
74センチくらい、、、
グリップの内うちで、52センチくらい。
もう少し、片側で10〜15ミリ詰めて、
肩幅くらいにしたいと思っています。😅😄
ハンドル全幅で、70〜71センチくらいかな?
車検の時に全幅の寸法が決まるので、
ちゃんと、考えておこうかと思います。😅
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2023年05月17日
111グー!
SR🏍️レストア🏍️
ダンデムバー、、、考察。😅
もともと、この逆輸入車のSR🏍️
SRの本を見ると、ノーマルでは
タンデムバーは付いてなく、
タンデムベルトだけ。😅
タンデムベルトを付けておくと、
車検は通るものの、さすがにそれで
タンデムは怖すぎる、、、😓😓
と、言う事で、タンデムバーを
付けているんですが、今付けてる
タンデムバーは純正ではなく、社外品。😅
当時のタンデムバー純正部品は
既に完売終了していて、
年代の新しいタイプはありそう?!
アレコレ?純正がいいのか?どうしようか?
と、考えていましたが、、、
先日のSRミーティングに行って見ると、
タンデムバーを付けているSRは
ほぼ100%で、純正のタンデムバー。😅
逆に社外品のタンデムバーは少ないので、
これはこれで、いいのかなー?なんて、
思ってる、今日この頃、でした。😅😄
さて、どうしよう?!(笑)
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2023年05月16日
111グー!
SR🏍️レストア🏍️
VMキャブレター、負圧ニップル加工。
純正フューエルコックは負圧式で、
輸入された時に付いてたキャブレターは
負圧式ではなかったので、、、😅😓
キャブレターに穴開けて、ニップル加工して、
ホースで繋ぎ、フューエルコックの負圧式に
対応できるようにしました。😄
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2023年05月16日
104グー!
SR500🏍️レストア🎵
純正リアマスターシリンダー🏍️
リアディスクブレーキの
マスターシリンダーですが、友人に
頼んでアメリカで見つけてもらうように
してましたが、ありませんでした。😅😓
なので、もともと付いてた、
マスターシリンダーを先輩に
キレイにしてもらって取付けました。😅😄
まあまあ、綺麗になってます。😊✌️🎵
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2023年05月16日
101グー!
SR、🏍️油温計🌡️😊
レストアとはちょっと違いますが、
SRにもアナログの油温計を
付けるようにしようかと、、、😄
アレコレ見ると、白と黒がある。
液体?!が入ってるのと
入ってないの、がある。
黒の液体あり、にしました。😄
温度がちゃんと計れるか?
試しに、
カレーメシのお湯でやってみました。😅
沸騰したお湯をコップに入れて、80度?!😅
ん?!90度くらいかと思いましたが、
ま、いっか、、、😅😅
この油温計、温度を計れるのは良いんですが、
オイルゲージの印が付いてません、、😓
ノーマルのキャップの寸法測って、
この油温計にも、ゲージの目盛り?印を
付けたい、と思います。😄
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