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備忘録。










SR🏍️レストア🏍️
ダンデムバー、、、考察。😅
もともと、この逆輸入車のSR🏍️
SRの本を見ると、ノーマルでは
タンデムバーは付いてなく、
タンデムベルトだけ。😅
タンデムベルトを付けておくと、
車検は通るものの、さすがにそれで
タンデムは怖すぎる、、、😓😓
と、言う事で、タンデムバーを
付けているんですが、今付けてる
タンデムバーは純正ではなく、社外品。😅
当時のタンデムバー純正部品は
既に完売終了していて、
年代の新しいタイプはありそう?!
アレコレ?純正がいいのか?どうしようか?
と、考えていましたが、、、
先日のSRミーティングに行って見ると、
タンデムバーを付けているSRは
ほぼ100%で、純正のタンデムバー。😅
逆に社外品のタンデムバーは少ないので、
これはこれで、いいのかなー?なんて、
思ってる、今日この頃、でした。😅😄
さて、どうしよう?!(笑)
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ってことで今朝は割と涼しかったので、朝6時からすり減ったタイヤ交換&チェーン、フロントスプロケット(リアは以前変えた)を交換しました😎☝️
古いタイヤと新品タイヤ比べると、すり減り過ぎて同じタイヤなのに外径が全く違うね😂😂
続いてチェーン交換の前にスプロケット交換✊🛠️
良くロンツーされる方は巡航時を快適にするのに15丁にするみたいですが、私の場合はタイヤが太っとくハイギア化になってるのでフロントは純正ギア比でリアは1丁上げてバランスとってます😙🤸🤸
そしてチェーン🧐⛓️
以前はノンシールチェーン使ってましたが今回はシールチェーンにプチグレードアップ😳🙌🙌
更にゴールドカラーでプラス5キロスピードアップする仕様です💨気持ちはね笑
シールチェーンの交換はシールの弾力が邪魔して最後ロックリンク🔗の取り付けが地味に大変でした😑…
とりあえずこれでさらに元気を取り戻したハンターカブ君、これからもガシガシ走ろうと思います😎👍👍
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さらにAIに聞いてみると
下地はピンクが良いとのこと
ここは下地テストをしてみよう
と、言うことで下地を
プラサフ、ホワイトプラサフ、ピンクで塗って
その上に蛍光レッドを塗ってみた
よ〜く見ると、下地にピンクを塗るのが
一番近い赤になる感じだ
よし、下地をピンクにすることを決定❗️👍
時間がないぞ ガシガシ行かなければ😤
お〜っと、どんな色になるかは
まだ、秘密だぜ😤
#バイク
#ヤマハ
#YAMAHA
#FZ250PHAZER
#フェーザー
#TECH21
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二輪活動は下記ハッシュタグでまとめております
#二輪の終活異常なし
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