純正の投稿検索結果合計：202枚
「純正」の投稿は202枚あります。
SR500、sr400、純正、カスタム、ノーマル などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例など純正に関する投稿をチェックして参考にしよう！
純正の投稿写真
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VT1300CX
01月23日
49グー！
VT1300CX "Fury"
本当にフルノーマルなのか疑ってしまうレベルのニュースクールチョッパー。ボディパーツはもちろんフレームまでオレンジな1台。夕焼けによく似合います🌇
なかなか乗っている人も見かけない車両なので、同じ車種の方仲良くしてください🙌
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Grasstracker BIGBOY
2023年08月22日
53グー！
備忘録part10 小物入れ増設の続き♪
ホンダ純正の小物入れ用に、昨日作ったステーをプラサフ吹いて、ブラックに塗装♫
塗装が乾燥するまでにやりたいことが …
実はもひとつヤフオクさんでポチッてました😆
カワサキの250TRなんかに使われてる、これまたボトル形の小物入れ✌️♪（写真1枚目）
M6のボルトを外すと パッカーン 開く構造で、純正のM6ボルト頭は、コインとかで開けられるような広いマイナス溝だったから、手で回せるようにホムセンで「ノブスター」買って付け替え🎶
こちらはタンデムステップの固定ボルトに共締めと、フレームにφ1インチ用ケーブルクランプ使って、小物入れに元から空いてるボルト穴位置2点で固定😊
自作ステーの塗装が乾いたら♪
エンジンマウントと共締めでホンダの小物入れも取り付けまーす👍
これで小物入れ2つ増設完了🙌
エンジン前は汚したくない小物入れて、側面のには車載工具かな🎶
ん？
サイドスタンドが、なかなか、、
はい、
サイドスタンドが小物入れで見えなくなって、普段、目で確認しながらスタンド立てていたことを知れました😂
慣れるまでは手さぐりならぬ、足さぐりでサイドスタンド探しタイムが発生しそうだwww
サイドスタンドって跨ったまま感覚で、スッと立てれないとカッコ悪いですかね？😅
さて♪入れたいモノがどれくらい入りきってくれるだろうか …🤣追々試していこっと🎶
そろそろ、ハンドル変えたいなぁ😊
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Grasstracker BIGBOY
2023年08月21日
55グー！
備忘録part9 小物入れ増設してみた✌️
見た目通りシンプルな造りのグラストラッカービッグボーイ、でもこう見えてちゃんと小物入れがあります！
サイドカバーで隠れてるエアクリボックスとバッテリーの下に、
それはもう …
ひっそりと♪こじんまりと♪頼りなささと♪
いやホントちっさいんです！！🤣
純正の車載工具の袋入れたらもうおしまいですwwww
そこで♫ホンダのマグナ50などに搭載されているらしい、ボトル形の小物入れをヤフオクさんで購入👍
被せてひねるだけのカンタンなフタだけど、フタ裏にはスポンジが貼られてるし、ある程度の雨なんかは入らなさそうで、中々使い勝手が良さそう♫
とりあえずステー作って付けてみよう♪
と、その前にステーの塗装用に用意しておいた缶スプレーで、なんとなく購入した小物入れを塗装✨
… 塗らんときゃヨカッタ🥹ツヤが増したらなんか違う感😅
まぁ、そのうち剥がれてくるでしょう😂
気を取り直して♪
車体のドコに取り付けるか目星をつけて、L字のアングルを加工してステーを作成☺️
現物合わせで、切ったり穴開けたり♪
あえて垂直にせずに車体右側に傾けて付くようにしたから、サイドスタンドを立てた状態でも、中身を取り出しやすく🎶 車体真横から見て、フレームとキレイに平行に、ウマくボルトオン出来ました✌️
空冷式のエンジンの前に取り付けたけど、腰上までは高さないし、エンジンに当たる走行風への影響は… 多分ダイジョウブでしょう😅
ステーの塗装はまた今度にしよ😂
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Grasstracker BIGBOY
2023年08月19日
48グー！
備忘録part7 やっとこテールランプカスタム完了です🎶
使用したのはデイトナさんの「品番 42429 ムーニーテールランプボルトオンキット」です✌️
以前に加工しておいた純正ステーを使って、うまく自分の望んだカンジで取付けられました🙌
テールランプの配線に初めて「自己融着テープ」なるものを使ってみたんですけど、これ、引っ張り具合とかあって、上手に巻くの難しいですね💦慣れが必要だなぁ😅
ランプがテールカウルから飛び出すぐらいで取り付くように、目測でかなり雑にステーの長さ決めて加工したけど、めちゃくちゃバッチリで満足☺️
テールランプのシルバーを見せつつ、カウルのシャープさも悪く崩さずに出来たのでわ？😏
どうやらフルボトムさせてもリヤタイヤは干渉しなさそう🎶
ナンバー角度は、40°弱ぐらいになりました☺️
ただ、テールカウルとランプボデーのクリアランスが紙一重だったので、ステーとカウルにワッシャーを挟んで少し角度調整♪
それでも1mm弱だけど、まぁ…いいか🤣
純正のテールランプとツーショット♫純正ランプよ！ありがとう♪おつかれさま✨www
ランプのボルトのネジ山保護にエアー用のホース被せて（気持ちの問題）完成！
ついでに、写真を見たらわかる人はわかるデチューンを！
マフラー変えたり、キャブの調整する予定は無いんですが、感じられる変化があるか試してみたかったんです🤣🤣🤣
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2023年08月16日
37グー！
備忘録part5 テールランプステーの続きをば♪
グラトラBB純正ステーの角パイプ部分後端を、ランプのソケット部分から配線にかけてが逃げるように、コの字形にカットして♪
デイトナさんのランプステーと、純正ステーにM6ボルト穴を開けて♪
車体に取り付けた状態でナンバーの角度が45°以上になるのを、バーナーでランプステー炙ってハンマーで叩いてパワープレイ！角度修正具合は目測w
雑にだけど、錆止め兼ねてプラサフ吹いてからブラックに缶スプレーでお化粧♫
テールランプステーは溶接せずにボルト固定だから、この先違う社外テールランプキットに変えたくなっても、ボルト穴だけ合わせれば加工した純正ステーの再使用もできる算段😏一応、無加工のままの純正ステーもあるから、全くの純正にも復元可☝️ …しないと思うけど🤣
ステー on ステー合体！！w 純正ステーをコの字形にカットした部分も、M6ボルト2本も、うまくソケット部なんかが干渉せず取り付きました🎶 あとはナンバーの角度修正で、リヤタイヤへの干渉が起こらないといいな😂
ナンバーとステーが振動でバタバタしそうだったから、間に挟むゴム板を切り出しておいて♪
あぁ…取り付けるの楽しみだなぁ♫ はい、取り付けるのは後日でした🤣
続きはまたいずれwww
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Grasstracker BIGBOY
2023年08月14日
30グー！
備忘録part3 見た目のカスタムに乗り出してみた♪
グラトラBBのテールカウル（リヤフェンダー？）がシュッとしてるところが好き♫でも、テールランプはあまりにも存在感があって… 視認性はいいんでしょうけど😅
というわけでデイトナさんの、カウル内にランプが入り込むようなカンジの「D42429 ムーニーテールランプボルトオンキット」を付けたい♪ただ、キット通りに付けるとナンバー角度がちょっとヤンチャな気がして…
というわけで思いつきで👍純正のテールランプステーのランプが取り付く部分はブッた切って🎶
カウル裏側に、ボルト３本締結での純正の取り付け方は変えずに、ステーに市販キットのステーをステーonステー作戦でやってみます♫
あ、ブッた切った純正ステーは失敗してもいいようにw事前にヤフオクさんでポチりしたモノを☝️w
長くなりそうなのと、実際もブッた切った後はイメージだけして後日作業したので、続きはまたいずれ😂
あ、ヘルメットホルダーもハンドルに取り付けました♪デイトナさんの☺️
純正の位置だと、掛けづらすぎて使う気になれなかった🤣
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2023年05月22日
112グー！
SR🏍️レストア🏍️
再メッキしているマフラー、
パーツはまだ出来てきません。😅
その他、ブレーキ関係部品も納品待ち。😅😓
なので、出来ること、、、
ハンドル長さ、、、カットしました。😅😄
SRのハンドル、、、もともとは
ハンドルの幅員が74センチくらい、、、
グリップの内うちで、52センチくらい。
片側で約15ミリカットしました。😄
ハンドル全幅で70〜71センチくらいです。
グリップの内うちは約49〜50センチくらい。
なんとなく、ポジションが
良くなったように思います。😄🏍️🎵
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2023年05月20日
102グー！
ＲＲ 油温計、オイルレベルゲージ、
サンドブラスト加工。😄
ノーマルのキャップには
オイルレベルゲージが付いているのですが、
この油温計には、レベルゲージの印が、
付いていません。😅(写真2)
温度計の部分は金属のメッキした棒？に
なってますので、ノーマルのレベルゲージに
合わせて、サンドブラストをかけて、
砂目つや消しにして、オイルレベルが
わかるようにしました。😄🎵
これで、油温計のみで、オイルレベルも
計れるようになりました。😊🎶
この油温計、メーターを回して、
まっすぐにするには、温度が高い時に
するように、なってるみたいです。😅
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2023年05月20日
117グー！
ヤマハSR🏍️、、積載関係、考察。😄😅
SRでも、
何かしら？荷物を入れる場所が欲しい、😅
と、今、考えているのが、
以前、モトクルメンバーさんから頂いた、
デイトナ、ヘンリービギンズの
９リッターのサイドバック。😄
長距離ツーリングで、
モンキーで、使ってましたが、、、
デザイン的にも、SRでも合いそうです。😄
しかし、今、
取り付けてるSRのタンデムバーには
バーの、ステーの長さが足りず、そのまま
取り付けることが出来ないので、
ちょっと考えないといけません。😅😓
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2023年05月18日
110グー！
SR🏍️レストア🏍️
ハンドル寸法、、、考察。😅😄
SRのハンドル、、、
ノーマルハンドルは
少しアップハンドル気味ですが、
僕はコンチハンドルにしてます。😄
それで、今、ハンドルの幅員が
74センチくらい、、、
グリップの内うちで、52センチくらい。
もう少し、片側で10〜15ミリ詰めて、
肩幅くらいにしたいと思っています。😅😄
ハンドル全幅で、70〜71センチくらいかな？
車検の時に全幅の寸法が決まるので、
ちゃんと、考えておこうかと思います。😅
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2023年05月17日
111グー！
SR🏍️レストア🏍️
ダンデムバー、、、考察。😅
もともと、この逆輸入車のSR🏍️
SRの本を見ると、ノーマルでは
タンデムバーは付いてなく、
タンデムベルトだけ。😅
タンデムベルトを付けておくと、
車検は通るものの、さすがにそれで
タンデムは怖すぎる、、、😓😓
と、言う事で、タンデムバーを
付けているんですが、今付けてる
タンデムバーは純正ではなく、社外品。😅
当時のタンデムバー純正部品は
既に完売終了していて、
年代の新しいタイプはありそう？！
アレコレ？純正がいいのか？どうしようか？
と、考えていましたが、、、
先日のSRミーティングに行って見ると、
タンデムバーを付けているSRは
ほぼ100%で、純正のタンデムバー。😅
逆に社外品のタンデムバーは少ないので、
これはこれで、いいのかなー？なんて、
思ってる、今日この頃、でした。😅😄
さて、どうしよう？！（笑）
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2023年05月16日
111グー！
SR🏍️レストア🏍️
ＶＭキャブレター、負圧ニップル加工。
純正フューエルコックは負圧式で、
輸入された時に付いてたキャブレターは
負圧式ではなかったので、、、😅😓
キャブレターに穴開けて、ニップル加工して、
ホースで繋ぎ、フューエルコックの負圧式に
対応できるようにしました。😄
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2023年05月16日
104グー！
SR500🏍️レストア🎵
純正リアマスターシリンダー🏍️
リアディスクブレーキの
マスターシリンダーですが、友人に
頼んでアメリカで見つけてもらうように
してましたが、ありませんでした。😅😓
なので、もともと付いてた、
マスターシリンダーを先輩に
キレイにしてもらって取付けました。😅😄
まあまあ、綺麗になってます。😊✌️🎵
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2023年05月16日
101グー！
SR、🏍️油温計🌡️😊
レストアとはちょっと違いますが、
SRにもアナログの油温計を
付けるようにしようかと、、、😄
アレコレ見ると、白と黒がある。
液体？！が入ってるのと
入ってないの、がある。
黒の液体あり、にしました。😄
温度がちゃんと計れるか？
試しに、
カレーメシのお湯でやってみました。😅
沸騰したお湯をコップに入れて、80度？！😅
ん？！90度くらいかと思いましたが、
ま、いっか、、、😅😅
この油温計、温度を計れるのは良いんですが、
オイルゲージの印が付いてません、、😓
ノーマルのキャップの寸法測って、
この油温計にも、ゲージの目盛り？印を
付けたい、と思います。😄
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2023年05月15日
105グー！
SR🏍️レストア🏍️✨
キルスイッチ交換🎶😊
調子が悪かった、キルスイッチ、
中古パーツのスイッチ部分だけを
取り外して、交換しました。😄😅
バッチリ機能します。😊🎶
やっぱり、キルスイッチ本体、
スイッチ部分が悪かったようです。😅
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2023年05月14日
106グー！
2023.05.14 瀬の本レストハウス、
SRミーティング🏍️🏍️🏍️🏍️🏍️🎶
会場で、お見かけした？！SR🏍️です。
国内モデル、初期型 SR500はありました。😄
テキトーに
SR🏍️投稿させて頂いてます。😅
もし、投稿がマズイSR🏍️ありましたら、
お知らせ下さい。削除します。😅😅😓
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2023年05月14日
136グー！
2023.05.14瀬の本レストハウス、
SRミーティング🏍️行ってきました。
最優先の目的、、、
初期型逆輸入車の
SR500があるか？ないか？😊
残念ながら、ありませんでした。😅😓
なんとなくですが、SRが
200台くらいはあったように思います。😅😆🎵
モトクルメンバーさんもおられました。😊
モンキーは申し訳なさそうに？！（笑）
端っこに停めてました。😅😄
追伸、、、
SR🏍️🏍️🏍️280台くらい集まったようです。😄
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2023年05月14日
112グー！
瀬の本レストハウス、、、
SRミーティング🏍️🎶
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2023年05月12日
97グー！
SRレストア🏍️💨
RKチェーン BL530XXWブラック
チェーンが入荷しました。😄🎵
RKのシールチェーン、、、
色はシルバーと迷いましたが、
タンクが黒金文字なので、チェーンも
ブラック＆ゴールドにしました。😄🎶
組んでみても、まあまあでした。😊😄🎵
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2023年05月12日
93グー！
SRレストア🏍️🎵
フューエルコックが届いたので取付け。😄
タンデムベルトも締付けボルトを
８ミリに変更して取付けしました。😅😊
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2023年05月10日
88グー！
SR500🏍️レストア🏍️🎶
エンジンがかからなかった原因、、、😅
エンジン組んだ時に、後でやろうと
思ってた、タペット調整を忘れてました。😓
タペット調整やって、エンジンは無事に
かかったのですが、キルスイッチの
接触？！が悪いようで、キルスイッチを
組むとプラグの火花が飛ばない？！😵
キルスイッチを
バイパスさせるとエンジンはかかる。😓
どうも、キルスイッチも悪いようです。
で、新品のキルスイッチが無いので、
適度な中古キルスイッチを探します。😅
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2023年05月10日
99グー！
エンジン🏍️💨かかりました。😆🎶
原因は、、、😅
タペット調整、忘れてました。😅😓
と、それはそれで解決したのですが、
どーも、みてもらうと、キルスイッチが
ダメそうです。😵😣😓
つづく、、、😅
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2023年05月10日
100グー！
ん？！エンジンがかからない、、、😵😓
チェック中、、、😓
つづく、、、
続き、、、😅
イグニッションコイルの部品が入荷して、
マフラーの再メッキの仕上がりは
まだですが、社外品のマフラーがあるので、
エンジンの始動テストをやってみました。
ん？！エンジンがかからない。😵😣
プラグの火花も出て、キャブからの
ガソリンも大丈夫そうなのですが、、、😓
カムチェーンのタイミングを
間違ってる？かな？とマニュアルみて
チェックしてみましたが、大丈夫そう。😓
うーん、先輩にチェックしてもらおう。😅😅
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2023年05月09日
104グー！
本日のゴルフ⛳🏌️終わりました。😄
前半バーディ２つ、後半バーディ１つ、
とまあまあでしたが、残念ながら、
ベストスコアは更新できず、、、😓
40.41/81点でした。😅
スコア的には、上出来ですけど。😄😅
で、ゴルフ⛳が早く終わったので、
SRの🏍️レストア作業、、、😄
しかし、今度の日曜日、
SRミーティングには間に合いません。😓
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