NMAXの投稿検索結果合計:251枚
「NMAX」の投稿は251枚あります。
NMAX、nmax125、YAMAHA、nmax155、ヤマハ などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などNMAXに関する投稿をチェックして参考にしよう!
NMAXの投稿写真
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2023年08月03日
48グー!
前回「道の駅したら」で合流した友人と、近くで「デイトナ 朝活Cafe」開催中の「だみねテラス」へ
特製ベーコン入りのオープンサンドと珈琲美味しかったですよ🥪☕️
そしてココでステッカー3種コンプリート完了しました🙌🏻
美味しい珈琲飲んでステッカー集めて、バッタリ友人と会う😆
楽しい朝活Cafe巡りでした😁
もう一周しようかなぁ😅
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2023年08月03日
39グー!
NMAX125のニューカラーが入荷(^^)すごーく綺麗(^^)キラキラしてます。
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2023年08月01日
37グー!
デイトナ 朝活Cafe 2箇所目は「道の駅したら」🏍️
前日、雨が降って道路が濡れている状態だったのでボバースタイルのチーフではバイクは勿論、頭頂部から背中までリアタイヤが巻き上げた泥水でグシャグシャになる為、今回はNMAXで出動🛵
偶然、インディアン乗りの友人とバッタリ会い、そのまま2台で「だみねテラス」へ向かうのでした
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2023年07月23日
117グー!
きょうは天気が良さそうだったので、友人とMt.富士一周ツーリングを計画し、国道300を喜びいさんで本栖湖まで上って行きましたが、なななんと富士山だけ雲に覆われていました。まぁ少し走れば晴れるだろうと、しかし相変わらず富士山だけ雲に。仕方なく富士山をあきらめ、酷暑の国1へおり、富士宮浅間神社へ、それでも大鳥居から覗いても雲。なので、さの食堂で名物の富士宮焼きそばと、もつ煮、もつ炒めを美味しくいただき、清水魚市場へ。せっかくなので、私が鉄火丼、友人は二色丼を美味しくいただき、さらに三保の松原で富士山を覆っている雲を堪能し国道52を北上して来ました。清水港には中国の豪華客船がいて少し感激!、久しぶりのBGT(B級グルメツーリング)でした。
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2023年07月06日
38グー!
XMAXさん、リヤタイヤ交換。純正のスクートスマートからスクートスマート2へ(^^)ご依頼ありがとうございました。
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2023年05月06日
33グー!
GWも終盤、雨天となってしまいましたが、YSP筑紫は営業しておりますので、是非ご来店ください(^^)
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2023年04月19日
86グー!
埼玉県→秩父→珍石館(過去画像)
皆さんこんにちわ。
今日は埼玉県秩父にあります珍石館さんをご紹介したいと思います(´∀`*)
秩父走ろうかなーと思った所に過去ネタがあったので上げ。
たまには走り先の味付けを変えてみた過去画像です。
この珍石館さんは国内外からTVの取材が良くあるそうですよ。
この日はたまたまお客さんが我々しかいなく、オーナー自ら館内を、館の歴史やオーナーの経緯の話しを交えて案内してくれました。
この珍石館さんのオーナーは女性で、飾られている珍石は父上がせっせと秩父の川(荒川)から拾ってきたそうです!
かなりの珍石が展示してありますので、全部みたら1時間は、かかるかも。
また珍石の名前は、訪れたお客さんの子供達に命名してもらってるんですって。
石見て名前が浮かぶ子供の想像力は凄いですね!
駐車場は写真の通り広めでした。ウドちゃん似てるかなー?(´∀`*)
秩父にこんな所があったのでした。
以上です(*´∀`*)
20230420_写真追加しました。
#NMAX
#CRF150L
#セロー -
NMAX125
2023年04月14日
83グー!
愛車が増えました。
オールペンしました。カラーはZWPです。スズキスイフトスポーツの赤色です。愛車のGSX-S1000もこの色でオールペンしてます。この赤がお気に入りです☺️
NMAX乗りの先輩方、どうぞよろしくお願いいたします。
もちろんNMAX乗り以外の皆さまもどうぞよろしくお願いいたします。
我が家にはいったいいくつ車輪があるのやら(笑)
#増車
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#ピンクナンバー
#リターンライダー
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2023年03月27日
35グー!
先月から入院してましたNMAXが退院です😆👏
一部部品の欠品の為、1ヶ月かかりました。
まずエンジンが止まって再始動できずそのまま入院となりましたが、調査の結果🧐排気バルブ側からの圧縮漏れ💨😨
バルブ周りにカーボンが溜まっての原因でしたが、なぜカーボンが溜まったのか?🤔
ヤマハの話では最近の車両は燃料だけでカーボンが溜まる事は考えがたい😓
じゃあ何故(・・?
ピストンリングのテンションが弱くてオイル上がりが原因と結論ですが、そもそも弱いのか、約50000キロのエンジンだからなのか、そこがグレーな所ですね…😅
ついでに駆動系も一新😆👍したので新車気分で慣らし運転しているとこです🤭
ベルトもウエイトも2万キロ以上走ってるとは思えないくらいキレイですがベルトは経年劣化もしてますし、交換しました。
さあコレで10万キロ目指せるかな🤔🤣
#NMAX #nmax125
#エヌマックス #YAMAHA #ヤマハ
追記
よくよく調べてみる🧐とピストンリングの仕様変更があったみたいですね🤔
初期型に乗っている方で、ある程度の走行距離を走っていて、エンジンオイルが減るな〜と感じる方はピストンリングの交換がオススメかも?🤔
目安としては2000キロ位でオイルゲージにオイルがつかない位減ってるとか、着いても明らかに減ってると分かる場合🧐 -
2023年03月09日
46グー!
#NMAX が入院中の為先週からは #MT07 通勤😅
まあ、燃費なんて話のネタだけの訳ですが、街中で18〜19キロ/L
NMAXの半分くらいですね🤔
#ヤマハ #yamaha #yamahaが美しい
#yamahamotorcycles #nmax125
#UPCRIDEON -
NMAX 155
2023年02月27日
42グー!
純正キャリパー+デイトナ赤パッドからの交換。
ブレーキレバーを軽く握る程度なら、ブレンボ交換前と変わらない効きだけど、握りこむことによる制動力が、交換前とは全然違う効き具合。
難点は、エア抜きバルブがバンジョーの下なのでエアが抜けなく、キャリパーを外してエア抜きをやるので、1人だとちょい面倒。
“さりげなくブレンボ”を目論み、黒いキャリパーを選んだが純正感が否めない(笑)
#NMAX
#nmax155
#nmax125
#ブレンボ新カニキャリパー -
2023年02月23日
29グー!
3度目のエンジンストップ😨
全て信号待ちなどでアイドルダウンの症状。
一回目、タペット、プラグ、が原因(プラグ交換)
二回目、ISCV、タペット、(スロットルボディ交換)
さて三回目は何が原因やら🤔?
43000キロを超えてから現在49600キロ
この間に3回も😨😨😨
何かそもそもエンジン本体に欠陥があるのか疑ってしまうレベルになって来ましたね🙄🤔
16年型はエンジン止まる話は時々聞きますが
40000キロまでは何もトラブル無かったんですけどね😆
気に入ってるバイクなので👍
バイク屋さんに直してもらいます😅
追記: 圧縮3〜4って😂😂😂
追記2: 排気側のバルブにカーボンが溜まり、圧縮が抜けたようです。
エンジンオイルが異常に減る原因が特定出来てないですが、オイルも燃えてしまっている為、カーボンが溜まりやすいのではないか?🤔との見解
#NMAX #NMAX125
#YAMAHA