GSX1400の投稿検索結果合計:426枚
「GSX1400」の投稿は426枚あります。
GSX1400、SUZUKI、バイク、バイクが好きだ、ツーリング などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などGSX1400に関する投稿をチェックして参考にしよう!
GSX1400の投稿写真
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2021年10月03日
54グー!
瀬戸内の朝。
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GSX1400/Z
2021年10月02日
61グー!
緊急事態宣言明けた上に秋晴れなのに夜勤明けで眠いからと言ってずっと寝ていられないので交換した中古S22の皮むきついでに空中浮遊。
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GSX1400/Z
2021年09月29日
60グー!
もうすぐ緊急事態宣言解除。
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GSX1400/Z
2021年09月26日
51グー!
肉🥩夕食の後にリアタイヤ交換🔧
(ODO:133,930km)
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3週間前に交換した中古ディアブロロッソコルサ2はたった1,200kmしかもたず。
軽いし誰が乗っても簡単に速く走れる感は良かったけど、ライフ無さ過ぎでダメダメ😖
サイドはまだ行けるけど、真ん中がもう限界。
中古だから仕方ないけど。
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今回はまた中古S22に。2019製、バリ山。
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ロードスポーツ2前後バリ山セットのストックがあるから、今年のゲレンデシーズンまでは安泰。
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週末、バイク全く乗れなかった😫
また明日から仕事😭
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2021年09月24日
63グー!
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海行って、ゲレンデの様子見に行って、山行って、海で夕日見て終わり。
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2021年09月23日
37グー!
エアゲージ、校正から帰ってきた😄
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ブリヂストンのRCG-10ってモデルだけど、作ってるのはエアゲージ専業メーカーの旭産業。
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買ってから約8~9年、全く校正も出さずに使ってて、さすがに不安になって調べて関連会社の旭販売に校正に出してました。
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(手順)
旭販売にTELして、モデル名と名前と電話番号を伝える。
↓
梱包して旭販売に発送する。箱の中に住所氏名の他、メールアドレスを書いた紙を入れておく。
↓
約1週間でメールで見積もりが届く。金額OKなら修理依頼する。
私の場合は修理校正が3000円、送料800円、税380円の合計4180円でした。
↓
その後約1週間で送り返されてくる。振込用紙や振込先のメモが入っているので振込をする。
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校正前の数値と校正後の数値の比較をしたければ、事前にその旨も連絡必要です。
ただし別料金とのこと。知らなくてやってないので値段はわかりません。
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今朝、エアゲージが無いのでガソリンスタンドに置いてあったエアキャリーで確認したら、フロントが2.1になっていたので2.5に調整して1日走ってました。
そして帰宅するとエアゲージが校正から帰ってきていたので、タイヤが冷えてから測定してみると2.7💦
じゃあ、朝は2.3くらいだったのか?
エアキャリーも狂っているのか、校正出す前のエアゲージはほぼ狂ってなかったのか…。
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空気圧は大事!って言いますが、エアゲージ、どれが正確なのかよく分からないから困りますね😂
ホームセンターのエアゲージなんて新品でも信用ならん気がします。
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てか、多少空気圧が高くても低くても、高性能な人間様がそれに併せて慣れるから、空気圧もエアゲージの精度も別にそんなに気にしなくても良いんでしょうね🤣
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タイヤの銘柄やサスペンションも同じですね😄
海原雄山のベロのような感覚の持ち主のインプレを鵜呑みにしなくても良いと思います😂
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旭販売株式会社
〒146-0082
東京都大田区池上1-22-13
03-3754-4311
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GSX1400/Z
2021年09月16日
43グー!
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元々事故車の顔なので取付部分が割れていて、あの手この手でくっつけても振動などでまた何度も割れて顔がグラグラになるので、樹脂溶接で補修。
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溶接、というか、もうバキバキになってどうしようも無くなっていたので、ABS溶接棒を溶かして積み重ねてコネコネして新たに取付部分を作った。
裏側の見えないところなので適当に削って成形して終わり。
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頑丈に出来たと思うけど、そのうちまた割れるかな🤔
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2021年09月12日
42グー!
先週は雨で乗れなかったので2週間ぶりのバイク!!
楽しくて仕方がなかったです!!
道中で初めて同じ車種が走ってるのを見てテンション上がりました。笑
これからは繁忙期なのでなかなか乗れないですが今日の楽しさを思い出しながら頑張ります💪
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GSX1400/Z
2021年09月04日
41グー!
メンテ🔧
(ODO:132,800km)
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(リアタイヤ)
2ヶ月ちょい前に交換した2019製中古S20は4,200kmももちました😊
今回は2018製中古ディアブロロッソコルサ2。
神戸の中華そばみたいな呼び方するタイヤ😂
薄っぺらくてヘロヘロでびっくり😄
真ん中無いけどサイドはバリ山、1,000円😄
パンク未補修品なので内面修理もしておきました。
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(エンジンオイル+フィルター)
前回は15,000km交換しなかったけど、今回は早めに交換。
前回交換から半年、9,300kmで交換。
13万キロ以上走ってますが、3,000km毎に交換なんてしなくても不具合無いですよ。
資源を大切に😄
今回も前回と同じくA.S.H。
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(スパークプラグ)
これも9,300kmで交換。
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(エアフィルターの洗浄注油)
これも9,300km。
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(その他)
減圧バルブの洗浄。
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スロットル同調。
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市の廃棄物処理センターに溜まった廃タイヤを持ち込み。
1日に5本まで持ち込み可、10kgで100円なので、5本で40kg、400円でした😄
これまでイエローハットに持ち込んでましたが、1本440円。
相当格安です👍️✨
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2021年08月26日
72グー!
この時、チュートリアルの徳井さんが近くの無人島で生中継されてたそうです😄
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明日1日仕事精一杯がんばって、土曜日楽しくツーリングしよっと✨
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2021年08月26日
74グー!
用事も行きたいところも何にも無いけど仕事に隙間時間出来たからUQ貰おうとしたところ毎度毎度の事ながら渋々でしかOK貰えなかったことでリフレッシュするつもりが余計ストレス感じてバイク乗っても気持ち晴れないくらいしんどくなったけど今までの不満も含めて吐き出したら少しスッキリして食欲も出てきたのでとりあえず生マグロのトロトロ丼を食べた時の写真。
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GSX1400/Z
2021年08月21日
34グー!
ピンチボルトも外れたのでようやくフロントタイヤ交換🔧
(ODO:131,800km)
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6月12日 128,000km交換 2020製中古Z8インタラクト → 2019製ディアブロロッソ2。
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Z8インタラクトは2ヶ月強で3,800kmの命でした。
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まだまだチタンボルトがある…注意しないと😂
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廃タイヤ、去年まではイエローハットで440円で引き取って貰ってましたが、市の廃棄物処理センターで5本で100円と聞いて、1年分溜めてから持って行くことにしました😄
廃タイヤ処理代、年間200円で済みそう✨
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GSX1400/Z
2021年08月21日
31グー!
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暗闇で外そうとしてナメて外せなくなった64チタンのピンチボルト、どうにか取り外し完了💦
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64チタンに穴開けて逆タップも大変だしリスク高いし、ほぼ凹まないからタガネで叩くのもほぼ無理。
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で、最初に64チタンなのにボルトツイスター使ってしまって穴を更に破壊したのがいけなかった😭
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mactoolsのアドバンスドヘックスソケットも無理。
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教えて貰った鉛シート+アドバンスドヘックスソケット+ラストブリザードで冷却も潰れすぎて全く無理。
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結局、コバルトハイス鋼のドリルで穴を少しずつ深く大きく穴を開けていって、ボルトツイスターを叩き込んで頭をへし折り🔨💥
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残ったネジ部は左回転で穴開け出来るベッセルのネジ外しビットで少し穴を開けて、最後はインパクトレンチにアドバンスドヘックスを付けて、少し開けた穴に強引に差し込んで回して外した😄
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崇め奉られている64チタンボルト。
適当整備の素人にはリスク高いわ😭
こんなクソ素材、もう使わない。
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使ってる人、美味しんぼの海原雄山の舌ばりの凄いインプレ書いてるけど、こっそり鉄やステンボルトに交換しといても気づかないレベルだと思うんだけど😂
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まぁしかし、よかった😄
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GSX1400/Z
2021年08月18日
39グー!
先日、夜中暗いところでフロントタイヤ交換しようとして64チタンのピンチボルト緩めようとすると…ナメてしまって…。
以前から欲しかったけど買えなかったmactools、アドハンスドヘックスソケット「SXMHS7RBRT」
98%潰れたHEXボルトを外せるらしい。
結果…外れず😂
引っかかったしスチールなら外れてると思うけど、硬くても粘らずモロいチタンはひっかかりから崩れるだけでダメだった🤣
そこまで穴が潰れたのは、いつもHEX潰したら抜くのに使うko-kenのボルトツイスターを使ってしまったため。
64チタンには噛みつかず、ただただ穴を潰しただけでした😭
スチールならこれで取れそうなのに。
次の手はトルクスソケットを叩き込んで回す方法…だけど穴が潰れすぎて丁度良いはずのT40がスカスカ💦
T45を取り寄せ中。
これをハンマーで叩き込んで回してみるつもりだけど、何となくそれもダメな気がする。
最終的には8mmのドリルでチビチビ削って頭を落として外すつもりですが、結局最初からそうしておけばよかったってなりそうです😂
スチールボルトなら穴開けてエキストラクターで外しますけど…チタンチタンって崇め奉ってますけど、適当整備する素人にはこんな時にメンドクサいですね😭
クロモリかステンにしよっと。
フロントタイヤ、いつ換えられるだろ🤔
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2021年08月15日
67グー!
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紫川ラーメンで甘い播州ラーメン🍜
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濁流の闘竜灘🌊
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丹波竜の里🦕
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松か井の水☄️
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帰宅して明日に向けて伊賀牛🐂🥩
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穴開いても使い続けるグローブ、新品いただいてようやく更新✨
ありがとうございます😊
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2021年08月09日
79グー!
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せっかくの休みなのに🌀ですね。
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来週末も天気良く無さそうだし。
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暑くても☀️が良い。
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GSX1400/Z
2021年08月07日
28グー!
夕方になると涼しくなって良いですね👍
それでも汗は止まらないですが💦
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2021年08月07日
66グー!
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フューエルポンプ交換の試走、マンボウなので県を跨がずALL下道401km🏍️💨
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暑さでヘルメット内の頭がクラクラして走り続けるのはムリだから距離も延びない😖
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もう飽き飽きしたはずの青い日本海を見て。
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フューエルポンプ交換してよかった😁👍️
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GSX1400/Z
2021年08月06日
38グー!
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作動音がコーヒーメーカーくらい大きすぎて、アイドリングの排気音より大きく?、そのうちツーリング先で止まるのでは無いかと心配だったフューエルポンプを交換🔧
(ODO:131,200km)
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ASSYで70,000円強もするから悩みに悩んで😂
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先日組み直した時は何とも無かったのに…原因追究してももう15年で13万キロ走行だし、乗り換えるつもり無いからここらで新品入れてもいいかな?と思い切りましたがイタイ😭
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もちろん静かになりました😄
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ついでに買ったオイルやプラグ、確認したら3月半ばに交換、5ヶ月8,000km走行だったので、あと2,000kmは交換しないことにして保留にしました😊
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