憧れのバイクに乗りたい

憧れは、遠くにあるとは限らない

　憧れのバイクといえば、ナナハンやリッタークラスといったビッグバイクを思い浮かべがち。しかし、実際にはもっと身近なモデルに憧れるライダーは意外と多いものだ。
　たとえばニンジャ250／R。レーサーレプリカブーム終焉後、ストリートバイクやビッグスクーターの人気が高まり、フルカウルスポーツがほとんどなくなってしまった同クラスに突如登場したこのモデルは、発売以来、若いライダーを中心に瞬く間に人気を獲得。今に続く250ccフルカウルブームを創り上げた。
　そのため、250ccフルカウル＝ニンジャ250／Rだというライダーは多く、今もそのブランド力は健在だ。
　SR400も40年以上にわたるロングセラーとして、若いライダーからベテランまで、老若男女に支持される1台。SRに乗りたくて免許を取ったというライダーも少なくない。何より、20代や30代のライダーからすれば、自身の生まれ年よりも古いSRが現行モデルと変わらないスタイルで存在するのだ。排気量は決して大きくはないが、その魅力はビッグバイクを凌ぐものがある。
　小排気量といえば、C125もカブ人気をさらに押し上げた立役者。
　そう、憧れに車体やエンジンの大きさは関係ない。これらのモデルが、それを証明してくれている。