小松◎CBRという名前を聞いて、80年代にデビューした4気筒モデルを知っている人には、単気筒モデルであることに違和感を持った人もいるんじゃないかな？

土山◎まあね。でも、ホンダの4ストロークスポーツは昔からCBだよ。これまでも単気筒、2気筒、4気筒、6気筒と色んなモデルがあったし。

栗原◎今回、初めて乗ったんですけど、単気筒でも振動は少ないし良く回るエンジンですね。

土山◎高速でも格上のモデルと一緒にツーリングに行けるだけの速度は出るから、その点もいいな。

栗原◎それと意外だったんですが、CB400SFと車格があまり変わらないんですね。見劣りしないし。でも軽いから、取り回しは400ccクラスと比べるまでもなく楽なのもいいな。

土山◎デザインに関しては、VFR1200の流れを組むもので、ちょっと落ち着いた感じもあるから、長く乗れそうだよね。

栗原◎タンデムもしやすいし、日常の足や、ツーリング、スポーツ走行まで使える幅の広さは魅力！

小松◎なによりバイクの原点、操る楽しさを多くのライダーが感じられる。やっぱ大切だよ、面白いことは。価格も抑えられているから、若い人たちにもぜひとも乗ってほしいな。