オン・オフの両刀使いの本命！？フロント19インチ！

BMW R1200GS

世界的に大ヒット中のR1200GS。ビッグオフブームの火付け役とも言える車両だ。ド迫力の車格も人気の理由！？

YAMAHA SUPER TENERE
ヤマハ スーパー テネレ

ヤマハが復活させたテネレシリーズの最新版。残念ながら輸出専用モデルだが、国内投入を望む声はかなり大きい。

SUZUKI V-STORM650
スズキ V-ストローム650

国内ではその存在を知る人も少ないスズキのビッグオフ。水冷Ｖツイン搭載でスリムな車体を実現している。

BMW F650GS

先代の単気筒から進化してF800系のツインを搭載するエフロク。オンでもオフでもとにかく乗り易い車両だ

BMW R1200GS ADVENTURE
BMW R1200GS アドベンチャー

GSの装備をさらに旅向けにグレードアップしたアドベンチャー。大陸横断をするなら、もはやこれしかない！

HONDA TRANSALP
ホンダ トランザルプ

輸出専用車のトランザルプ750。国内モデルは既にその名は消えたが、欧州では根強い人気を誇る一台だ。フロントマスクや車体デザインは特徴的で、国産車ながらも異国の香りも漂う不思議な車両だ。

TRIUMPH TIGER800
トライアンフ タイガー800

通常ラインのタイガーはフロント19インチ車。オンロードでのスポーツ性も非常に高く、両刀使いにピッタリの一台。

HONDA VARADERO
ホンダ バラデロ

こちらも欧州専用車として息の長いホンダ・バラデロ。日本でみかけることはまずない超レア車と言ってよい。

SUZUKI V-STORM650X
スズキ V-STORM650X

通常モデルにパニアケースを加えて、ロングツーリングを強く意識したモデル。ロードモデルのパニアケースとは違って、転倒しても割れにくい頑強なデザインのケースを採用しているのが特徴だ。国内投入されれば市場も盛り上がりそうだが……。

TRIUMPH SCRAMBLER
トライアンフ スクランブラー

唯一のクラシック系がスクランブラー。60年代車的な雰囲気を楽しみたいなら選択肢はこれしかない！