DCT ホンダ VFR1200F

　最新ATバイクとして注目を集めるのが、このVFRだ。

　ATモードでは、1〜6速の有段変速がフルオートとなり、クルージング向きの『Dモード』、より高回転をキープする『Sモード』が選べる。

　ただし、スポーティに乗るなら、圧倒的にMTモードの使用がオススメ。よりライダーの意思どおりにバイクを走らせることができる。

　しかも、ホンダ入魂のこのDCT、変速ショックが皆無に近く、マニュアル車では難しいシーンでの変速もいたって簡単。だから、ライダーによっては、マニュアル車以上にスポーツライディングを楽しむことができるのだ。

　もちろん、発進や停止時にもクラッチ操作は一切不要だ。