宮城県 バイク車検の作業実績一覧（4ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

本日はスパークプラグ交換になります！

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本日はクーラント交換になります！

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本日は車検入庫車両の油脂類交換の様子です。 エンジンオイルは皆さん交換するのをしっかりやられている方は多いですが、 ミッションオイル、デフオイル交換は２年毎オススメしておりますので、基本的に車検時に都度交換オススメです。

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本日は車検入庫のR1100Sのブレーキ引きずりの修理です。 マスターのタンク内がカスが凄く、マスターとキャリパー両方ともピストンの戻りが悪い為、キャリパーとマスターの両方ともにオーバーホールしました。

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本日はブレーキパッド交換になります。

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本日は車検入庫のR1200RTのリヤブレーキパッド交換の様子です。 キャリパーを分解し、ピストンを清掃した後グリスを塗ってピストンを戻し、新品パッドを面取りしてグリスを塗り組んでいきます。

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本日はバルブクリアランス調整になります！

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本日はスパークプラグ交換になります！

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本日はエアクリーナーフィルター交換になります！

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本日は車検入庫のHP4のフロントブレーキマスターのタンクとホースの交換です。 ホースの劣化で漏れと、タンクの変色の為交換です。

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本日は車検入庫の空冷R1200RTのリヤブレーキキャリパーの戻りが悪かった為、分解してオーバーホールをしました。 同時にブレーキパッドも減ったいた為、交換です。

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本日は車検入庫車両の水冷R1200GSAクーラント交換です。 左シリンダー下にあるドレンと、左ラジエーターのホースを抜いてクーラントを抜きます。 アドベンチャーはクーラント点検用に右カウルがそこだけビス１本で外れるようになってるので、作業しやすいですね！ 後はラジエーターキャップを外してクーラントを補充してエア抜きをしたら完成です。

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本日はエアクリーナーフィルター交換になります！

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本日は車検入庫のR1200GSAのフロントフォークのオイル漏れ修理の様子です。 キャリパー、ホイール、フェンダーと外してフォークを丸ごと抜き、古いオイルシールを取り、オイルを入れ換えて新品のオイルシール、ダストシールを組んで元に戻します。

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本日はスパークプラグ交換になります！

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本日はクーラント交換になります！

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本日は車検入庫のR1200RTの油脂類の交換の様子です。 エンジンオイルとは別に、空冷のRシリーズの場合はミッションオイル（２年又は４万キロのどちらか早い方）とデフオイル（２年又は２万キロのどちらか早い方）の交換を車検毎オススメしております。 交換推奨距離は長いですが、オイルなので劣化する為、メーカー側でも推奨交換年数が２年となっている為です。

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本日は車検入庫のC400GTの作業です。 10,000km少し乗られており、エアクリーナーが交換推奨時期だったので交換と、 タイヤも溝が減ってきていたので交換です。

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本日はクーラント交換になります！

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本日はエアクリーナーフィルター交換になります！

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