栃木県 バイク修理・板金塗装の作業実績一覧(3ページ目)

走行距離約26000キロ フロントブレーキの改修部品交換整備 ブレーキマスタシリンダは純正新品に交換 お預かり時に気になった箇所が有り、総額約7800円分は無償交換申請 ご用命ありがとうございます。

フロントフォーク オイル漏れ修理 シール他 ガイドブッシュ、スライドブッシュ、クリップ、Oリング計8個の交換 御利用ありがとうございます。

オイルポンプギヤ交換 ご用命ありがとうございます。

四輪車用エンジンオイルで交換されていた車両の修理 エンジンピストン損傷、シリンダー交換 オイル上がりでマフラーからは白煙、

フロントフォークブーツ交換 1年前に交換した部品が8ミリほど裂けてしまった為に新規交換 右側はすんなり作業(1年前にインナーパイプを外してグリス入れ替え)出来ますが 左はブレーキカムストッパーがあり、一度クリップを外して 新しいフォークブーツを少々暖めてからスプリングとガイドを押し入れ 再度クリップを装着して装着。 車両ご購入ありがとうございます。

ステップラバー、ハンドルグリップ 少々亀裂があった為に交換 亀裂が有る状態でご覧頂きご契約、その後に交換 車両ご購入ありがとうございます。 6年以上を経た同品は亀裂が無くても交換して用意しています。

エアクリーナーエレメントとドライブベルトフィルターの交換 ついでにトランスミッションオイルも交換 外したエアクリーナーエレメントカバー ドライブベルトカバーは単体で内外洗浄 ご用命ありがとうございます。

フューエルポンプとフューエルホース交換案件 最初は外装が付いたまま洗車、 次に外装を外して車体と外した外装を洗浄 3回目は洗剤を使って外した外装と車体を洗浄 こののち、主体作業 チエノワ手段はとりません。 ご依頼ありがとうございます。

メーカー保証期間 無償交換、改善 お手数をお掛けいたします。

スズキ、バーグマン200  フューエルポンプとフューエルホース交換リコール案件 重ねて、他の箇所の整備ご依頼、誠にありがとうございます。 お預かり後の外観簡易洗車 エンジンを外すマニュアル通りの作業進行 取り外した外装内側も個別剪除後組み付けします。 これまでも計5回の洗車行程。

フロントフォークオイルシール交換時には 暖めて引き抜く際もスライドによる摩耗があるので ガイドブッシュ、スライドブッシュも交換 Oリングも複数交換 ご用命ありがとうございます。

たまたま、純正部品が納期未定バックオーダーの為に おなじTOKICO製のブーツを流用 ご依頼ありがとうございます。

タイヤ交換時のドリブンスプロケットの清掃 ホイールとのタイヤ脱着時間より長く、 ご依頼ありがとうございます。

リヤブレーキインナー部品交換整備 ブレーキキャリパを外して圧縮空気でピストン取り外しが固着でならず、 もう一度装着して油圧で8割ほどピストンを移動させて取り外し ご用命ありがとうございます。

1997年モデル ブレーキ部品交換整備 ブレーキホースは現況、キャリパは5回ぐらいの反復清掃 ご依頼ありがとうございます。

バーグマンストリート125EX 無償改善、当初より二点追加 ご用命ありがとうございます。

GSX-R125 2018年モデル 中古車、ご契約車両カウルを外して周囲に爪を立てて点検、 肉眼では見えにくいヒビが右に一箇所だけ有り、商品にて左右交換 リヤシート下、留め具右側のみ怪我をしないようにあるタッピングスクリューキャップ(ゴム管) 中古車の大切な確認箇所と位置づけしています。年数等で自然に脱落もするようです。 車両ご購入ありがとうございます。

2018年モデル GSX-R125 ラジエター液の交換、希釈しないスズキ純正スーパーロングライフクーラントを注入 中古車再商品化整備なので、エアクリーナーエレメントも交換 お買い求め誠にありがとうございます。

クラッチフリクションプレートの交換 空のペール缶を用い数日間漬け、それから装着 表面だけのエンジンオイル塗布ではなく、浸して湿らせて装着 御利用ありがとうございます。 ペール缶はスズキ純正エクスターR7000、使用オイル。

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