岐阜県 バイク修理・板金塗装の作業実績一覧（12ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

エストレヤRSのスパークプラグ交換をさせていただきました。 普段乗りに使っていただきありがとうございます！

総額：1,080円

エストレヤのエアエレメント交換にご入庫いただきました。 ありがとうございます！

総額：1,447円

Ｗ４００のクラッチワイヤー交換をご依頼いただきました。 ツーリング中の出来事ですがロードサービスがあると安心です！ クラッチワイヤー無しでの走行も可能ですが公道ということを考えるとリスキーです。

総額：1,501円

天気も良くご機嫌で走りに行ったKXのお客様！ いい写真が送られてきました。

総額：2,160円

昔、義理のお母様から買ってもらったというかなり大事なＧＢ４００ＭｋⅡをプチレストアにご入庫いただきました。 フロントフォークのアルミ部分は粉を噴いていたのでバフ掛け→ウレタンクリアパックにて施工。

総額：16,200円

ハーレーダビッドソン、ソフテイルファットボーイのカムチェーンテンショナの交換をご依頼いただきました。 中古で購入後、一度も見てない＆距離が距離なので怖いしってことで部品を取り寄せて作業開始。 黒い樹脂は減らないのだろうか。

総額：9,779円

ホンダ・ディオの修理で入庫しました。当店と親しくしている自動車屋さんから「お客さんが１年以上は動かしていないので、乗れる様にして欲しい」と言う修理の依頼です。バッテリは完全にダメ！そして、ガソリンも劣化して臭いもダメな状態です。まずは、試験用のバッテリに交換して、ガソリンは古い物を抜いて新鮮なガソリンに交換しました。さ〜果たして・・・。最初は古いガソリンがパイプに残っているので、始動もなかなか困難でした。掛かって止まってを数回繰り返しているうちに、段々とエンジンの回転が安定しだして、新しいガソリンに入れ替わった様子でした。３０分程エンジンを掛け、調子を見ましたが良好でした。キャブレター車なら修理も高価になりますが、FI車はインジェクションノズルが詰まらなければ、ガソリンを入れ替えるだけで調子が出ます。

総額：14,040円

某〇〇新聞の配達用、ホンダ・プレスカブ５０のウインカー修理です。配達中にウインカーが点灯しなくなったと、配達員さんが来店されました。（おまわりさんに見つからなくて良かったね〜）(^^ゞ。メインスイッチをON入れてウインカーのスイッチを左右に動かしても点灯せず。ん・・・バッテリが上がってる？次に、エンジンを始動させて作動確認。全てのウインカーが点灯しない状態でした！「カチッ」とウインカーリレーの作動音もしないので、とりあえずウインカースイッチに接点復活剤をスプレーしても点滅しませんでした。となると、ウインカーリレーが破損？と思い、中古パーツを２個用意して、作動の確認を行いました。見事にウインカーが点滅し作動が確認できました。(*^^)v　仕事で必要なバイクなので、部品が間に合って良かったです。

総額：0円

ドラッグすスター250の、キャブレタージョイント交換のご依頼をいただきました！ ありがとうございます！ しっかりと手入れされていて、激しい使い方もされていない綺麗な車両です。 しかし、ゴム類に関しては劣化が進みヒビなどが発生している場合がございます。 キャブレタージョイントという、キャブレターとエンジンを繋ぐジョイント部が ゴム製のためにひび割れが起きていました。 劣化が進み酷くなりますと、エンジン不調などのトラブルとなりますので 未然に防ぐ必要があります。 キャブレターの取り外し等の作業になるため、お預かりをさせていただき その他に悪くなっているところがないか確認しながら丁寧に作業させていただきました。 組み付けに関しては、サービスマニュアルを使用して しっかりトルクレンチにて締め付けを行います。 ボルト類にはグリスなどの塗布を行い、かじり防止を実施します。 ご依頼、ありがとうございました！

総額：0円

YAMAHA　JOGのエンジン始動不良の修理のご依頼をいただきました！ ありがとうございます！ 2週間ほどエンジンをかけていなかっただけで、エンジンがセルにて始動できなくなってしまいました。 バッテリーの寿命かと思い、取り付けてあったバッテリーを見ると よくわからないメーカーのしかも品番違いが取り付けてありました。 当店は、しっかり車体の指定している大きさのバッテリーを強くお勧め致します。 また、バッテリーメーカーも台湾ユアサ等をお勧めしております。 走行距離に応じて、各消耗品の交換も行わせていただきました！ エンジンオイルも交換をして、かからなくなった経緯やバッテリーのことなど しっかりとお客様にご説明させていただきました。 ご依頼、ありがとうございました！

総額：0円

新聞屋さんのホンダ・プレスカブ５０です。今日は第二月曜日で、新聞も朝刊がお休みなので、大きな仕事をするにはいいかな〜と思い、クラッチの交換修理を行いました。走行距離が７万キロを過ぎ、キックが滑ってエンジンの始動が困難に！とりあえず、クラッチ調整も試みましたがダメで・・・。先方に修理の意向を確認し、交換修理する事になりました。修理後のカブは快調でしたよ〜。(^_-)-☆

総額：0円

ヤマハ・ビーノの燃料ポンプ・リコール（無償交換）の修理です。お客様から「エンジンが掛からない！」とお電話を頂き、引き上げて来ました。ヤマハ系（４ストFI車）の一部の車両に、燃料ポンプに不具合があり、エンジンの始動不良を引き起こすのです。ポンプが作動しないと、セルボタンを押してスターターを回しても、キックペダルを踏んで掛けようとしても、エンジンは始動しません。セルスターターばかり使用していると、バッテリの低下にも繋がります。メインスイッチをONにした時に、ガソリンタンク内のポンプが（キュ〜ン）と作動音がしなかっらた、燃料ポンプに不具合があると判断して下さい。ポンプ音がしても掛からない！とか、スイッチを入れても電源が入らない場合は、他に故障の原因があります。燃料ポンプの作動不良は、再始動時に起こりやすいです。

総額：4,320円

スズキ・チョイノリの修理です。知人から譲り受けたチョイノリ君で、1週間ぐらい乗っていたらエンジンの調子が悪くなったと入庫しました。とりあえず、燃料系（キャブレター）の分解・清掃を行いましす。エアークリーナーのエレメントが自作（何かのスポンジ）を加工して取り付けてありました！これは、純正部品と交換します。キャブレター内には、ゴミがガソリンの中に紛れてており、これがイタズラをして、エンジン不調になっていた原因ですね。((+_+))　年式も古いので、キャブレターのガスケットやパッキンも一緒に交換します。部品が入荷したので、取り付けて試運転を行いました。今のところ良さそうです。(*^^)v

総額：15,120円

ホンダ・ディオ（２スト）AF１８型の修理依頼で入庫しました。このディオは、初代モデルで１９８８年に発売になった車種ですね〜。!(^^)!　今では街で見かけなくなったモデルですが、現代の若者には珍しいモデルという事もあり、旧車ブームでレストアして乗っている方いるようです。お客様は、知り合いから譲り受けた車両で、段々とスピードが出なくなった！と持ち込まれました。エンジン始動した瞬間・・・「排気の詰まりだ！」と、マフラーの出口からは弱弱しい排気圧が出るだけでした。少しずつですが、マフラーを温めながら、空ぶかしさせ、マフラーの中に溜まったオイルの燃えカスのドロドロを排出。徐々に白煙とドベドベ燃えカスも少なくなり、調子が出てきました。昔はマフラーをバーナーで炙って中を綺麗に焼け切ったものです。２スト車は、エンジンオイルとガソリンが混ざって燃えて走る「混合ガソリン車」です。３０km/hの速度制限のある原付は、綺麗にオイルが燃えすにマフラーで溜まるんです。売る側としてはコンプライアンスに違反しますので、スピードを出して走って！と大きな声で言えませんが・・・ねぇ。(^^ゞ　これも２スト車の宿命です。

総額：0円

ホンダ・ジャイロXの修理で２日前に入庫しました。ヤクルトさんの車両で、自損事故（転倒）により、ハンドルがおかしい？との訴えで、早速に車両を引き上げました。試運転の結果は、ハンドルに多少の歪みがあるな〜と言う程度でした。しかし、左右の切れ角は違い過ぎるではないか！右に横転しているので、フロントフォークのストッパーが削れて、かなり切れ角が深くなっていました。( ﾟДﾟ)　ヤクルトさんに状態を報告し、交換の意向で部品の手配を致しました。本日、部品がメーカー入り入庫したので、早速に時間を見つけて交換修理を行いました。見た目では分からない部分が多いですねぇ〜。!(^^)!

総額：0円

ヤマハ・ビーノの始動不良で入庫しました。お客様から「エンジンがかからない？」」と修理のご依頼。早速、引き上げて原因を追究。バッテリの容量はOK！燃料ポンプの作動もOK！セルモーターの作動もOK！ただ、圧縮が低い様で、軽いクランキングを感していました。いつもの「カーボン噛み」です。マフラーとインマニを外し、プラグ穴から洗浄液を注入し、いつも通りのエンジンコンディショニング修理となりました。「暖機運転」を怠ったのが原因の一つでしょう。じゃ〜暖機運転をして、100%起こらない保証はありませんが、ヤラないよりはヤッタ方が良いと思います。それプラス「ワコーズ製フューエルワン」エンジン内部の洗浄剤も併用すると、より効果的です。当方でもご購入が出来ます。1本１８００円 .

総額：15,120円

リトルカブの割れてしまったウィンカーレンズ交換を承りました。 オーナー様の工夫で自作のフィルムウィンカーレンズが付いた状態です。 こうゆうの嫌いじゃないです！

総額：1,040円

ご自身でオイル/エレメントを交換したあとオイルチェックランプが点灯するようになってしまったお客様よりご入庫いただきました。 この状態での運転は不安があるので今回は引き取りをさせていただきました。 ハイエース、トラックと持っておりますので大抵のバイクを引き取りすることが可能です！ バイク動かない方も是非ご相談ください。

総額：1,296円

ハーレーダビッドソンのリアブレーキパッド交換をさせていただきました。パッド残量もぎりぎりでしたので、ちょうどいいタイミングでの交換だったかと思います。パッドの在庫は日々変動しておりますので、お電話にて在庫確認をしていただくといいかと思います。 創業６０年の信頼と実績で皆様のバイクライフをサポートさせていただきます。ハーレーダビットソン、国産アメリカンを中心に幅広く取り揃えております。整備・車検・カスタム等のご相談もお気軽にどうぞ。 熟練のスタッフが責任を持ってメンテナンスいたします。 修理・車検をはじめ、オイル交換やタイヤ交換などのメンテナンスも、お客様にご満足頂けます様に、スタッフが丁寧かつ迅速な作業で対応いたします。納車整備もしっかりと行いますので、安心してお買い求めください。 中部運輸局認証工場を完備しております。 当店は、認証工場の資格を保有しており、万全のアフターサービス体制を整えております。高水準の修理・整備技術を目指しております。

総額：8,640円

ホンダ・ジャイロXのエンジン不調修理です。ヤクルト様より修理依頼で入庫した車両で、いつもの「カーボン噛み」が原因で圧縮が低下している状態です。アイドリングでエンジンが不安定になり、信号待ちでエンストしたりと、不調を訴えてきました。車両を早々に引き上げ、マフラーとインテークを外してプラグ穴からエンジン洗浄剤を注入。時間を掛けてエンジン内のデポジット（燃えカス）を溶かし排出します。注入・排出を繰り返し、２日間かけて綺麗な状態になるまで作業を行います。気の遠くなる作業ですが、エンジンを分解して清掃するよりは、金額的にも安価ですしねぇ。(^^ゞ７０%程度でもデポジットが落ちてくれたら良い方かも・・・。(#^^#)

総額：0円